成本实操高铁运输成本核算实例.docx
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1、成本核算做账实操文库成本实操-高铁运输成本核算实例以阳光高铁线路为例,该线路全长500公里,连接两座重要城市,每日开行列车40对,下面对其运输成本进行核算。一、基础设施建设及折旧成本核算线路建设折旧费用:线路建设包括轨道铺设、桥梁建造、隧道挖掘等,建设总成本达500亿元。按使用年限50年折ISo每年折旧成本=50000000000元+50年二100ooooooo元。每月折旧成本=100ooooooo元旦2月83333333元。车站建设折旧费用:线路沿线设有5个车站,车站建设总成本100亿元,按使用年限40年折旧。每年折旧成本=100oooooooo元+40年=250000000元。每月折旧成本
2、250000000元12月20833333元。信号及通信系统折旧费用:信号及通信系统保障高铁运行安全与高效,建设成本80亿元,按使用年限10年折旧。每年折旧成本=8000000000元+10年=800000000JLo每月折旧成本=800000000元12月66666667元。月基础设施建设折旧成本总计二83333333元+20833333元+66666667元=170833333元。二、车辆购置及折旧成本核算动车组购置费用:共购置20组动车组,每组购置成本2亿元。按使用年限20年折旧。动车组购置总成本=20200000000元二4000000000元。每年折旧成本=4000000000元+
3、20年=200000000)LO每月折旧成本=200000000元12月16666667元。车辆维修及保养费用:每月对动车组进行日常维护、定期检修等,维修保养费用约30000000元。月车辆购置及折旧成本总计=16666667元+30000000元=46666667元。三、人力成本核算乘务人员薪酬:每趟列车配备乘务人员8名,每日开行40对列车,共80趟车。乘务人员人均月工资8000元。乘务人员月薪酬总成本=80趟X8名8000元二5120000元。司机薪酬:司机共80名(考虑轮班),人均月工资15000JLo司机月薪酬总成本=80X15000元=1200000元。维修人员薪酬:车辆及基础设施维
4、修人员150名,人均月工资7000元。维修人员月薪酬总成本=1507000元=1050000元。车站工作人员薪酬:车站售票员、检票员、安检员等共300名,人均月工资6000元。车站工作人员月薪酬总成本=3006000元二1800000元。管理人员薪酬:线路运营管理人员共50名,人均月工资10000元。管理人员月薪酬总成本=50X10000元=500000元。员工福利费用:每月为员工缴纳社保、公积金等福利费用,人均1500元。员工总数=808+80+150+300+50=1220Ao月员工福利总成本=12201500元=1830000元。月人力成本总计=5120000元+1200000元+105
5、0000元+1800000元+500000元+1830000元=11500000元。四、运营成本核算能源消耗费用:高铁运行消耗大量电力,每月电费约50000000元。线路维护费用:对轨道、桥梁、隧道等基础设施进行日常巡检、维护,每月费用约20000000元。车站运营费用:车站水电费、清洁费、设备维护费等,每月约10000000元。营销及票务系统费用:通过线上线下渠道售票,营销推广费用每月约5000000元,票务系统维护费用每月约2000000元。营销及票务系统月总成本=5000000元+2000000元=7000000元。月运营成本总计=50000000元+20000000元+10000000
6、元+7000000元=87000000元。五、其他成本核算保险费用:为车辆、基础设施及乘客购买保险,每月保险费用约8000000元。损耗及事故处理费用:车辆零部件损耗、设备老化损耗等,以及可能发生的事故处理费用,每月预计5000000元。月其他成本总计=8000000元+5000000元=13000000元。六、总成本核算总成本计算公式:总成本=基础设施建设及折旧成本+车辆购置及折旧成本+人力成本+运营成本+其他成本。月总成本=170833333元+46666667元+11500000元+87000000元+13000000元二329000000元。通过以上核算实例可知,高铁运输成本中基础设施
7、建设及折旧成本占比较大。为降低成本,可优化车辆采购计划,提高车辆使用效率;加强运营管理,降低能源消耗和损耗。例如,合理安排列车开行频次,提高车辆满载率;采用节能技术,降低电力消耗等,以此提升高铁运营的经济效益和社会效益。成本核算管理制度1 .目的为规范公司成本核算工作,提高成本核算的准确性和及时性,特制定本办法。2 .适用范围适用于公司各项成本的核算。3 .成本开支范围3.1 为生产商品和提供劳务而发生的直接材料、直接工资、其他直接支出和制造费用计入制造成本。3.1.1 直接材料:指生产商品产品和提供劳务过程中所消耗的,直接用于产品生产,构成产品实体的原料及主要材料、外购半成品以及有助于产品形
8、成的辅助材料和其他直接材料。3.1.2 直接工资:指在生产商品产品和提供劳务过程中,直接参加产品生产的工人工资以及按生产工人工资总额和规定比例计算提取的职工福利费。3.1.3 燃料及动力:指直接用于产品生产的外购燃料和水、电、汽、冷动力费用。3.1.4 制造费用:指应由产品制造成本负担的,不能直接计入各产品成本的有关费用,主要指各生产车间管理人员的工资、奖金、津贴、补贴,职工福利费,生产车间房屋建筑物、机器设备等的折旧费,租赁费(不包括融资租赁费),修理费、机物料消耗、低值易耗品摊销,取暖费(降温费),水电费,办公费,差旅费,运输费,保险费,设计制图费,试验检验费,劳动保护费,修理期间的停工损
9、失以及其他制造费用。3.2 下列各项支出不得计入成本:3.2.1 资本性支出,即购置和建造固定资产和其他资产的支出。3.2.2 对外投资的支出。323无形资产受让开发支出。3.2.4 违法经营罚款和被没收财产损失。3.2.5 税收滞纳金、罚金、罚款。3.2.6 灾害事故损失赔偿。3.2.7 各种捐赠支出。3.2.8 各种赞助支出。3.2.9 分配给投资者的利润。3.2.10 国家规定不得列入成本的其他支出。4 .成本核算的任务、原则4.2 公司成本核算的任务。4.1.1 认真执行国家有关成本开支范围和费用开支标准,合理归集与核算生产经营过程中发生的各项费用,正确计算产品成本并根据公司内部经营管
10、理需要和有关部门的要求,及时准确地提供成本报告和有关分析资料。4.1.2 监督成本费用发生的合规性和合理性。4.1.3 促进企业改善经营管理,降低生产耗费,提高经济效益。4.2 成本核算工作的原则。4.2.1 按照统一领导、分级管理的原则,建立健全适应市场竞争和内部管理需要的成本费用核算体制。4.2.2 开展成本费用核算工作,加强对二级核算单位以及班组成本核算的组织与管理。4.2.3 成本费用核算工作必须在不断加强与完善各项基础管理工作的前提下进行,使成本费用的核算具有可靠的基础。4.2.4 成本费用计算期应与会计核算期一致,规定为每年1月1日至12月31日,每月1日至当月末。计入当月成本的费
11、用要素消耗和产品产量的起止日期须与成本计算期保持一致,不得提前和延后。4.2.5 成本核算必须坚持权责发生制的原则,应真实准确地反映特定会计期间的成本水平的经营成果。4.2.6 成本核算须划清本期成本与下期成本的界限、在产品与产成品的界限、各种产品之间的成本界限。4.2.7 根据计算期内完工验收入库的产品数量、实际消耗和实际价格,计算产品的实际成本,不得以估计成本、目标成本代替实际成本。按计划成本、定额成本进行核算的,应在月末调整为实际成本。4.2.8 遵循谁受益谁承担费用的原则确定成本核算对象,对生产和经营过程中发生的各项费用,应设置成本费用账册,以审核无误、手续齐备的原始凭证为依据,对成本
12、项目在各成本核算与管理对象间进行分配,做到真实、准确、完整、及时。4.2.9 公司成本核算中的各项具体方法(包括材料计价、价差调整、费用分配方法、完工产品和在产品成本计算等),前后各期必须一致,不得随意变更。如需变更,应报经主管部门批准,并将变更的原因及其对成本费用和财务状况的影响,在当期的会计报告中加以说明。5 .生产费用的分类、归集、分配5.1 生产费用按经济内容(或性质汾类称为生产费用要素。5.1.1 外购材料:指为进行生产经营而耗用的一切从外部购进的原材料及主要材料、半成品、辅助材料、包装物、修理用备件和低值易耗品等。5.1.2 外购燃料:指为进行生产经营而耗用的一切外部购进的各种燃料
13、包括固体、液体和气体燃料。5.1.3 外购动力:指为进行生产经营而耗用的由外部购进的各种动力。5.1.4 工资:指应计入生产费用的职工工资。5.1.5 职工福利费:指计入生产费用的职工福利费。5.1.6 折旧费:指各生产单位的房屋建筑物、机器设备等固定资产按照规定的折旧率计算提取的折旧费用。5.1.7 修理费:指按照确定并备案的提存率预提的房屋建筑物、机器设备等各类固定资产的大中小修理费用或直接计入生产费用的修理费用。5.1.8 利息支出:指应计入生产费用的银行借款利息支出减利息收入后的净额。5.1.9 税金:指应计入生产费用的各种税金,包括房产税、车船税、土地使用税、印花税等。5.1.10
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