冷链物流及案例分析.ppt
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1、冷链物流及案例分析冷链物流的定义冷链(cold chain):是易腐产品在加工制作储藏运输分拨流通各个环节和过程中始终处于规定的低温状态保证物品质量减少物品损耗的一项系统工程1 由于生鲜食品易腐变质的特性产品必须在流通的全过程中持续保持适宜的温度并迅速周转因此冷链物流必须使加工运输仓储销售等所有环节紧密衔接并配以合适的设备统一的管理方能确保生鲜产品的质量冷链物流是一项复杂的系统工程与高新技术高额投资先进管理紧密相连冷链物流的试用范围适用于冷链的食品非常多,占日常饮食消费的一大半具体包括:1.生鲜,农产品,蔬菜,水果,肉蛋,水产品。2.加工食品,速冻食品,包装熟食,凉菜,奶制品,鲜啤酒,冰淇淋,
2、快餐原料。根据温度不同可将冷链分为冷藏链(0 8)和冷冻链(-18 左右)除速冻食品冰淇淋等外其他生鲜食品都需要在0 8 下的低温下冷藏相对于冷冻食品冷藏食品由于保质期更短流通的速度必须更快对物流系统的要求更高冷链物流的流程冷链包括低温加工低温运输与配送低温储存低温销售四个方面组成食品在产地收集后经预冷加工储存包装后运到销售终端最后卖给终端消费者的典型的冷链供应链流程如下:冷链物流的发展冷链物流的萌芽和发生阶段(20世纪30年代)冷链物流的实践和推广阶段(50年代至80年中期)国际化、自动化及快速成长的阶段(80年代中期当前)运输方式 铁路:长距离冷藏运输。冰冷藏车,机械冷藏车,冷藏集装箱。公
3、路:方便灵活,门到门运输。保温汽车冷藏汽车和保鲜汽车。水路:传统的冷藏船和冷藏集装箱船航空:特殊物品 如药材。农产品中的冷链物流形成了农产品冷链物流的初步运作模式农产品物流配送中心初具规模,农产品物流设施改善明显农产品中的冷链物流存在的问题内容发达国家中国食品物流成本占食品总成本比例50%70%左右农产品冷链流通率日本98,美国100的果蔬通过冷链流通,两国损耗率分别为5以下和1一290的肉类,80的水产品和大量的牛奶未经过冷链,损失率达30运输能力美国冷藏车16万辆保温车6万辆,日本冷藏保温车12万冷藏汽车3万多辆,冷藏列车6970辆,60以上为加冰车冷藏运输率美日等国为80一90不到50其
4、中铁路25,公路15,水路1。空运O1农产品低温贮藏加工后产值与自然原始产出比美国为37:1。日本为22:10.38:1流通环节美国通常流通环节只有三个大于等于5个环节农产品中的冷链物流农产品流通损耗大,成本高我国农产品冷藏配套设备较为陈旧物流环节多,效率低下农产品冷链物流完善冷链物流指标体系,指导物流业健康发展加快冷藏运输设备的研发改进,减少运输耗损大力发展第三方物流,推动物流外包加快农产品冷链物流的人才培养和引进生鲜食品冷链物流冷链物流的效率取决于冷链物流各节点的有效衔接。冷链物流的主要节点有:冷链物流的上游,养殖或种植基地、冷藏仓库、生产加工基地(如屠宰场)、冷冻冷食品生产企业等;冷链物
5、流的中间环节,冷藏仓库、物流中心(农产品产地批发市场和销地批发市场)、配送中心、中间商和供应商等;冷链物流的下游,农贸市场超市如连锁超市、生鲜食品超市等)、零售商、酒店、餐馆、家庭等。由这些节点可以连接而成冷链物流网络。在我国,冷链物流网络模式可以大致划分为三种情况。生鲜食品冷链物流一、单个经济体的网络模式生鲜食品二、区域内的网络模式生鲜食品冷链物流三、跨区域的网络模式案例麦当劳麦当劳对其食品冷链物流的管理不是采取自营模式,而是将业务外包给夏麦当劳对其食品冷链物流的管理不是采取自营模式,而是将业务外包给夏晖公司进行管理。麦当劳之所以将冷链物流的管理业务进行外包,除了想晖公司进行管理。麦当劳之所
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