海门市综合交通运输体系发展构想.docx
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1、海门市综合交通运输体系发展构想摘要摘 要:未来交通网注重立体互联是我国交通网发展的一大方向,也是顺应未来经济科技发展的一大趋势,能够为未来我国经济更好更快的发展打下坚实的物质基础。 关键词:基础设施摘 要:未来交通网注重立体互联是我国交通网发展的一大方向,也是顺应未来经济科技发展的一大趋势,能够为未来我国经济更好更快的发展打下坚实的物质基础。关键词:基础设施;综合立体;大交通;必要性1 海门交通发展现状党的十九大立足新时代新征程,作出了建设交通强国的重大决策部署。我市作为长三角北翼联通上海的桥头堡,区位优势突出,面对国家长三角规划纲要出台等有利时机,海门交通建设的迎来了机遇期、关键期、攻坚期。
2、因此,交通运输必须适度超前,加快综合运输体系发展进程,为海门的经济发展做好交通支撑。海门交通发展迅速。截至 2018 年底,海门公路总里程 2563km,二级及以上公路占 21.06%;等级公路密度率达 2.23km/km2 ;行政村双车道四级以上农村公路通达率达 100%,基本形成了以国省干线公路为骨架、以农村公路为补充的八横十纵;路网格局。农村公路建设获得四好农村路全国示范县;荣誉。全市普通铁路营运里程 38km。内河等级航道里程 212km。海门现有生产用码头泊位 137 个。总体来看,海门交通运输发展稳步推进,但综合交通运输服务水平还存在不平衡不充分问题。主要有:综合交通网络结构有待完
3、善,境内高速铁路、航空、过江通道目前仍是空白;运输结构有待优化,铁水货运比重很低;智慧、绿色、平安交通建设有待强化。2 综合交通运输体系发展的总体要求2.1 指导思想积极接轨上海、融入南通主城发展,立足全市高质量发展要求,瞄准区域交通重要节点城市目标,提升交通枢纽能级,重点加快空铁枢纽规划、干线公路改扩建、民生交通建设,加快形成内畅外联、互联互通、快捷便利、智慧绿色的交通运输开放格局,为海门经济社会发展提供支撑和保障。2.2 基本原则(1)抢抓优势,补齐短板。抓住铁路、航空发展有利机遇,补齐交通发展短板,大力实施干线公路改扩建工程,推进公、铁、水、空协调发展。(2)多式联运,开放融合。构建综合
4、交通枢纽,加快快速出境通道、过江通道、公铁水重点领域基础设施建设,开放开发发展畅通交通通道。(3)贴近民生,共享成果。突出交通服务属性,继续扩大农路农桥建设、城乡公交和乡村物流建设等一批贴近群众、城乡共享的民生实事,让交通发展成果普惠城乡居民,不断改善群众的出行体验,不断增强群众的获得感。3 建设综合交通运输发展体系3.1 以空铁规划为引领,强化外联短板建设(1)加快铁路建设,打造多层次轨道交通体系。以全省建设轨道上的江苏;、轨道上的扬子江城市群;为契机,开展海门高速铁路网规划建设,做好北沿江高铁规划建设,推动宁启铁路开行绿巨人;车组,实现与周边区域更高水平的互联互通。积极加强轨道交通方面的对
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