停车场规划与设计培训讲座PPT.ppt

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1、停车场规划与设计停车场规划与设计停停车场车场（库库）的）的类类型型：按停按停车用地的用地的性性质划分划分路内停路内停车场地地路外停路外停车场（库）按停放按停放车辆的的性性质划分划分机机动车停停车场（库）非机非机动车停停车场（库）按停按停车场服服务的的对象划分象划分专用用车场（库）公共公共停停车场路内停车中的路肩路肩是位于行车道外缘至路基边缘、具有一定宽度的带状结构部分，包括硬路肩和土路肩。路边停车图路边停车图路边停车图路边停车图按建筑按建筑类型划型划分分地面地面停停车场独立独立设置地下置地下停停车场独立独立设置置半地下停半地下停车场多多层停停车库附属地附属地下停下停车库路外停路外停车场（库）停

2、停车场车场（库库）的）的类类型型：立体化停车楼立体化停车楼立体化停车楼立体化停车楼停停车场车场（库库）的）的选选址址：p 服从城市服从城市总体体规划的布局安排划的布局安排 （机（机动车停停车场服服务半径，市中心地区不半径，市中心地区不应大于大于200m200m，一般地，一般地区不区不应大于大于300m300m。非机。非机动车停停车场服服务半径宜半径宜为50-100m50-100m，并不得，并不得大大200m200m。）。）p 靠近主要交通源，并与停靠近主要交通源，并与停车需求相适需求相适应p 应符合城市符合城市环境和境和车辆出入不妨碍道路出入不妨碍道路畅通的要求通的要求p 满足足车辆通达、出行

3、等交通方便的要求通达、出行等交通方便的要求p 应具具备良好的工程地良好的工程地质、水位地、水位地质条件条件停车场停车场(库库)的设计原则：的设计原则：（1）符合城市规划和交通管理的要求（2）出入口应避开城市主要干道及其交叉口（3）分区明确、交通流线顺畅，并满足其自身的技术要求（4）必须综合考虑场内的各种工程及附属设施（5）因地制宜、留有余地停停车场车场（库库）的平面）的平面组组成成：停停车场（库）的平面的平面组成成出入口出入口车辆停停放放辅助助设施施停停车场（库）的的绿化化停停车场（库）其他其他设施施1、停车场出入口的数量、停车场出入口的数量停车场的汽车疏散出口不应少于两个。停车数量不超过50

4、辆的停车场可设一个疏散出口。城市道路交通规划设计规范第8.1.8.3条：少于50个停车位的停车场，可设一个出入口，其宽度宜采用双车道；50-300个停车位的停车场，应设两个出入口；大于300个停车位的停车场，出口和入口应分开设置，两个出入之口之间的距离应大于20m。2、停车场（库）出入口位置的选择、停车场（库）出入口位置的选择车流量较多的基地（包括出租汽车站、车场等），其出车通路连接城市道路的位置应符合下列规定：1、距大中城市主干道交叉口的距离，自道路红线交点量起不应小于70m；2、技术措施规定，距非道路交叉口的过街人行道（包括引道、引桥和地铁出入口）最边缘线不应小于30m；（民用建筑设计通则

5、 要求5m，停车场规划设计规则（试行）要求50m），距地铁出入口30m（民用建筑设计通则要求15m）。3、距公共交通站台边缘不应小于15m；4、距公园、学校、儿童及残疾人等建筑的出入口不应小于20m；5、当坡度较大时，应设缓冲段与城市道路连接；地下车库的出入口设置除了要符合行业标准汽车库建筑设计规范JGJ100的规定之外，还要符合：当地下车库与道路平行时，应不少于7.5m的平行隔离带后汇入基地道路，隔离带高不应超过0.6m；若是垂直时则应保持7.5m安全视距。3.出入口宽度1）出入口的宽度：双向行驶时应不小于7m；单向行驶时应不小5m。2）汽车库库址的车辆出入口，距离城市道路的规划红线不应小于

6、7.5m。出入口应有良好的通视条件，在距出入口边线内2m处作视点的120度范围内至边线外7.5m以上不应有遮挡物。1.1.停车位的基本尺寸：停车位的基本尺寸：一般地面停车场用地面积，每个标准当量停车位宜为一般地面停车场用地面积，每个标准当量停车位宜为25-30m25-30m2.2.停车楼和地下停车库的建筑面积，每个停车位宜为停车楼和地下停车库的建筑面积，每个停车位宜为30-35m30-35m2 2摩托车停车场用地面积，每个停车位宜为摩托车停车场用地面积，每个停车位宜为2.5-2.7m2.5-2.7m2 2自行车公共停车场用地面积，每个停车位宜为自行车公共停车场用地面积，每个停车位宜为1.5-1

7、8 m1.5-1.8 m2 2停车场布置方式平行式斜列式垂直式（W）（L）（Wd）车辆类型及基本尺寸：车辆类型及基本尺寸：前前进停停车、后退、后退发车后退停后退停车、前、前进发车前前进停停车、前、前进发车车辆停停驶方式方式参数一：停车数量与面积：参数一：停车数量与面积：类别类别单单位位停停车车位数位数类别类别单单位位停停车车位数位数旅旅馆馆每客房每客房0.080.200.080.20医院医院每每100m100m2 20.200.20办办公楼公楼每每100m100m2 20.250.400.250.40游游览览点点每每100m100m2 20.050.120.050.12商商业业点点每每100

8、m100m2 20.300.400.300.40火火车车站站高峰日每高峰日每100100游客游客2.002.00体育体育馆馆每每100100座位座位1.002.501.002.50码头码头高峰日每高峰日每100100游客游客2.002.00影影剧剧院院每每100100座位座位0.080.300.080.30饮饮食店食店每每100m100m2 21.701.70展展览馆览馆每每100m100m2 20.200.20住宅住宅每每户户（高（高级级）0.500.50案例一：案例一：平面布局：平面布局：停车场的交通组织：停车场的交通组织：p减少车流、人流的相互干扰减少车流、人流的相互干扰p场内机动车流线

9、组织明确场内机动车流线组织明确p右转进出停车场右转进出停车场p交通标志清晰交通标志清晰p方便残疾人的使用方便残疾人的使用案例二：某活动中心环境设计方案比较方案14：（从交通组织角度）基地总平面图基地总平面图3、残疾人专用停车位1）总停车数根据停车场地的大小而定，应大于总停车数的2，而且至少有一个残疾人专用停车位。2）残疾人专用停车位应靠近停车场出入口或供残疾人使用的建筑物出入口。3）专用车位尺寸长x宽=6x2.8m。4）地面坡度应不大于1:50，且平整、坚固、不积水，以便于残疾人通过。5）残疾人汽车到达车位后，还需要转换轮椅代步或拄拐杖行走，因此，车位一侧应设不小于1.2m宽的轮椅通道，其后端

10、应直通人行通路。两个残疾车位可以共用一个轮椅通道。6）为了安全，轮椅通道不应与通车道交叉，要通过宽1.5米以上的安全步道直接到达建筑入口等目的地。当轮椅通道与安全步道有高差时，应设宽1m的轮椅坡道（坡度为5%），以方便乘轮椅者通行。停车场的绿化及其他：停车场的绿化及其他：停车场在设计时应综合考虑场地绿化、电力照明、排水坡度等，以及根据停车场的性质配置相应的附属设施。停车场的绿化：停车场的绿化：防止暴晒保护车辆净化空气、防尘、防噪音树树种种绿绿化化带带树树池池乔乔木：深根性，分支点高，木：深根性，分支点高，冠大冠大荫浓荫浓，寒冷地区适宜，寒冷地区适宜选选择择落叶落叶树树种。种。可种植可种植1-2

11、1-2行，行，树树高高1.0M-1.0M-1.5M1.5M、宽宽1.0M-1.5M1.0M-1.5M绿绿化化树树池的池的宽宽度以度以1.5-2.0M1.5-2.0M为为宜，宜，树树株株间间距可距可为为5.0-5.0-6.0M6.0M树间树间也可安排灯柱也可安排灯柱绿篱绿篱植物和植物和观观叶灌木叶灌木地被植物地被植物停车场的竖向与排水：停车场的竖向与排水：停车场的最小坡度为停车场的最小坡度为0.3%，与，与 通道平行方向最大坡度为通道平行方向最大坡度为1.0%，与通，与通道垂直方向为道垂直方向为3.0%。连接停车场与城市道路间通路的纵坡度以连接停车场与城市道路间通路的纵坡度以0.5%-2.0%为宜，困难时最为宜，困难时最大坡度不应大于大坡度不应大于7.0%积雪与寒冷地区不应大于积雪与寒冷地区不应大于6.0%。停车场排水采用单向或多向排水。停车场排水采用单向或多向排水。案例三：北京某中学生态停车场案例四：评析该停车场案例五：小结：小结：谢谢谢谢欣欣赏赏，再再见见！