交通灯课程设计报告.doc
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1、课程设计报告课程设计报告 设计课题:交通控制灯 专业:电子信息工程 班级:. 姓名:. 学号: 指导老师:一、设计要求(一)设计指标(二)设计要求(三)制作要求(四)编写设计报告二、原理框图三、单元电路设计四、设计步骤及方法五、总结六、心得体会交通灯控制的设计交通灯控制电路是通过采用数字电路设计的,提出使交通灯控制电路用数字信号自动控制十字路口两组红、黄、绿交通灯的状态转换的新方法,指挥各种车辆和行人的安全通行,实现十字路口交通管理的自动化。设计要求(一)设计指标1.为十字交叉路口设计两组信号灯控制,每组有红,绿,黄三色信号灯显示。各干信号灯顺序为:红绿黄红绿(二)设计要求1、画出电路原理图(
2、或仿真电路图);2、元器件及参数选择;3、电路仿真与调试;(三)制作要求自行装配和调试,并能发现问题和解决问题。(四)便携设计报告写出设计与制作的全过程,附上有关资料和图纸,有心得体会二、原理框图交通灯控制系统的原理框图如下图所示。它主要由控制器、定时器、译码器和秒脉冲信号发生器等部分组成。秒脉冲发生器是该系统中定时器和控制器的标准时钟信号源,译码器输出两组信号灯的控制信号,经驱动电路后驱动信号灯工作,控制器是系统的主要部分,由它控制定时器和译码器的工作。 交通灯控制系统的原理框图图中: TL: 表示甲车道绿灯亮的时间间隔为60秒,乙车道绿灯亮的时间为50秒,即车辆正常通行的时间间隔。定时时间
3、到,TL=1,否则,TL=0。TY:表示黄灯亮的时间间隔为5秒。定时时间到,TY=1,否则,TY=0。ST:表示定时器到了规定的时间后,由控制器发出状态转换信号。由它控制定时器开始下个工作状态的定时。三、单元电路设计(一)定时器定时器由与系统秒脉冲(由时钟脉冲产生器提供)同步的计数器构成,要求计数器在状态信号ST作用下,首先清零,然后在时钟脉冲上升沿作用下,计数器从零开始进行增1计数,向控制器提供模5的定时信号TY和模25的定时信号TL。计数器选用集成电路74LS163进行设计较简便。74LS163是4位二进制同步计数器,它具有同步清零、同步置数的功能。74LS163的外引线排列图和时序波形图
4、如图12、3所示,其功能表如表12、2所示。图中, 是低电平有效的同步清零输入端, 是低电平有效才同步并行置数控制端,CTp、CTT是计 图12.2 交通灯的ASM图数控制端,CO是进位输出端,D0D3是并行数据输入端,Q0Q 3是数据输出端。由两片74LS163级联组成的定时器电路如图12、4所示。电路的工作原理请自行分析。图12、3 74LS163的外引线排列图和时序波形图(二)控制器控制器是交通管理的核心,它应该能够按照交通管理规则控制信号灯工作状态的转换。从ASM图可以列出控制器的状态转换表,如表12、3所示。选用两个D触发器FF1、FFO做为时序寄存器产生 4种状态,控制器状态转换的
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