桥梁工程施工管理.docx
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1、桥梁工程施工管理1总贝!112术语和定义23施工准备41.1 一般规定43. 2管理要点44通用技术84.1钢筋84. 2模板、支架94. 3混凝土工程104. 4预应力工程134. 5冬期施工154.6常见质量问题防控165桥涵基础205. 1明挖基础205.1 冻土明挖基础205.2 灌注桩215.4冻土灌注桩235.5外包防腐布袋混凝土灌注桩235.6承台245.7常见质量问题防控266下部构造286.1墩身286.2盖梁296.3桥台306.4常见质量问题防控307上部构造327.1 后张法预应力梁预制327.2 2预制梁安装347.3 钢梁制作与安装367.4 钢混组合梁制造387.
2、5 支架现浇箱梁407.6 悬臂浇筑预应力连续箱梁(连续刚构)427.7 桥面整体化及调平层447.8 桥梁拼宽467.9 常见质量问题防控488附属工程528.1垫石及支座工程528. 2桥面排水548.3 防撞护栏558.4 伸缩装置568.5 搭板和锥坡578.6 常见质量问题防控589涵洞(通道)工程629. 1涵洞629 .2通道6510 3常见质量问题防控65IO安全施工6710. 1安全施工准备6710.2安全施工要点6811环境保护7311. 1环境保护准备7311.2环境保护要点73附录A桥涵工程试验检测项目76参考文献771总则1.0.1为深入推进公路“品质工程”创建工作,
3、提高工程建设管理水平,进一步规范和指导公路桥涵施工,实现桥涵建设施工管理从工程质量、安全环保、通病防控、科技创新等方面全面提升,特编制本指南。1.0.2本指南依据国家、交通运输部发布的桥涵工程相关的文件、标准、规范和技术指南,结合各建设、勘察、设计、施工、检测等单位总结并发布的施工工艺、工法、技术方案和管理办法编制。1.0.3本指南适用于高速公路、一级公路新建/改(扩)建工程桥涵建设管理,其他等级公路参照执行。1.0.4严格执行首件工程制和“三检”制度,加强施工过程控制与质量检测,建立工程质量信息化动态管理,及时有效清除桥涵施工的质量通病,提高施工管理水平和质量管控能力。1.0.5必须严格遵守
4、国家和行业的安全生产法律、法规,制定切实可行的安全生产措施,建立健全安全生产管理体系,加强桥涵建设项目风险源辨识、评估和风险管理,积极改善施工条件,确保施工作业人员的安全和身体健康。1. 0.6全面践行绿色环保建设理念,应节约用地,少占用农田、林地,严格控制施工污染,注重资源节约,降低桥涵建设对沿线生态环境的影响。1.0.7推行工厂化、机械化施工,推广可靠、先进、适用的新技术、新工艺、新材料、新设备,积极总结桥涵施工经验,推动工程技术和管理水平提升。1. 0.8大力推行BIM技术在特大桥以及特殊桥型中的应用。1.0.9本指南未涉及内容应严格按国家、行业现行的相关技术标准、规范执行。2术语和定义
5、下列术语和定义适用于本指南。2. 0.1钢筋定位架用于钢筋制作绑扎时精确定位的一种胎架。2.0.2蒸汽养生靠蒸汽发生装置制备的蒸汽笼罩混凝土表面实现的混凝土养生。2. 0.3悬臂浇筑法在以桥墩为中心的顺桥向两侧,采用专用设备对称平衡地逐段向跨中浇筑混凝土梁体,并逐段施加预应力的施工方法。2. 0.4挂篮悬臂法浇筑混凝土梁体时,用于承受梁体自重及施工荷载,能逐段向跨中移动、经特殊设计的主要施工设备。主要组成部分有承重系统、提升系统、锚固系统、行走系统、模板与支架系统。2.0.5蓄热法混凝土浇筑后,利用原材料加热以及水泥水化放热,并采取适当保温措施延缓混凝土冷却,在混凝土温度降到0以前达到受冻临界
6、强度的施工方法。2.0.6碗扣式支架一种以碗扣方式连接的钢管支架,用于支承主体结构、模板或其他施工荷载的临时结构。2.0.7预拱度为抵消梁、板、拱、桁架等结构在荷载作用下产生的位移(挠度),在施工或制作时所预留的与位移方向相反的校正量。2.0.8预应力智能张拉利用计算机智能控制技术,通过仪器自动操作,代替手动控制而完成预应力钢绞线的张拉施工。采用浆液管道循环方式排出管道内空气和杂质,通过计算机技术控制整个压浆过程,并不需要人工开泵和手动补压的压浆工艺。2.0.10波纹钢管涵采用一定厚度的钢板加工成波纹状,进行热浸镀锌防腐工艺,卷制成整体或拼装制成的圆形或拱形波纹管状涵洞。2. 0.11装配式混
7、凝土管涵由若干对称弧形或矩形预制管片拼装而成,管片与管片之间通过螺栓或其他连接方式连接形成管状型式的整体式混凝土涵洞。2.1 .12BIM以建筑工程项目的各项相关信息数据作为基础,通过数字信息仿真模拟建筑物所具有的真实信息,通过三维建筑模型,实现工程监理、物业管理、设备管理、数字化加工、工程化管理等功能。2.2 .13“互联网+”互联网思维的进一步实践成果,利用信息通信技术以及互联网平台,使互联网与传统行业进行深度融合,创造新的发展生态。3施工准备3. 1一般规定3.1 .1各参建单位应严格执行工程质量责任登记制度并按要求填写工程质量责任登记表。3.2 .2开工前施工单位应完成沿线天然气管道、
8、给排水管道、通讯线缆、电力线缆等各种管线铺设情况的调查。3.1.3施工单位应做好临时水、电、通信和施工便道(便桥)的修建工作。3.1.4 施工现场建设应统一规划、合理布局,并绘制施工平面布置图。3.1.5 施工单位合同签订后应立即按本指南“管理机构与工地建设”分册的要求进行三场选址及建设方案规划,报监理单位审批、建设单位备案后方可开展建设。3.1.6 拌和站、预制场及钢筋加工场建设完成后,应由监理单位组织建设单位共同验收。3.1.7 混凝土拌和站应采用封闭式管理,同时采用信息化管理手段,建立数据自动采集与监管系统,实现混凝土拌和的自动化控制与在线监控。拌和机的集料仓应搭设防雨棚,并设置隔板。3
9、1 .8推广预制梁场预制过程全封闭。3.1.9按照公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估(试行)工作的要求,需开展安全风险评估的桥梁施工现场宜进行封闭管理,并设置门禁系统。3.1.10各参建单位应按合同约定的人员进场,建设单位进行履约检查。主要管理人员请假必须经建设单位书面批准,其工作应有专人代理。3.1.11施工单位应在进场后30天内完成实施性施工组织设计的编制,经施工单位技术负责人审核后,报监理单位审批。同时按照要求配置足够的施工作业人员,建立档案并办理保险。3.2 管理要点3.2.1 技术准备3. 2.1.1施工图交付后由建设单位组织设计单位对各参建单位进行设计交底,交底重点为桥涵工程设计
10、意图、特殊的工艺要求、质量控制要求、施工重难点等。同时建设单位应进行管理交底。4. 2.1.2图纸会审由建设单位组织,设计、监理、施工等单位相关人员参加。图纸会审过程中应做好记录形成会审记录文件,同时保留影像资料。3. 2.1.3技术文件编制1)施工单位应在开工前对单位、分部、分项工程进行划分,报监理单位审批。2)施工单位应在合同文件规定期限内报送总体开工报告、分部或分项工程开工报告。3)对于工艺复杂或技术难度大的分部、分项工程,施工单位应编制专项施工方案,报监理单位审批,必要时应组织专家论证。3.2.1.4工地试验室应在开工前进行登记备案,在取得公路工程工地试验室备案通知书后,方可从事该项目
11、的试验检测工作,工地试验室检测项目不得超出其母体检测机构等级证书核定的业务范围。3.2.1.5分部分项工程开工前,应按照“三级交底制度”进行技术交底。3.2.2机具准备3.2.2.1施工机具D施工单位应按照合同文件约定并结合现场实际情况,合理安排各种施工机械设备进场,定期进行检查维修,并留存书面记录,保证施工机械设备正常运转,严禁带病作业。2)锅炉、压力容器、电梯、起重机械等特种设备,使用前应具有法定机构出具的检验检测合格证明,其安装、调试、拆卸应具有经审批的施工方案及安全技术措施,并由具备安装、拆卸资质和从业人员资格的队伍进行。3.2.2.2试验检测设备、器具等配置应不低于合同约定,并满足试
12、验检测需求,建立试验设备档案、管理台帐及管理制度。3.2.2.3仪器设备使用前应由具有资质的计量单位进行检校。施工过程中应加强维护及定期核查,确保其始终保持完好状态。3.2.2.4计算机系统、视频监控系统、网络系统配置应不低于合同约定,并满足信息化建设要求,建立信息化档案、管理台帐及管理制度。3.2.3材料准备3.2.3.1施工单位应对工程所需材料进行调查,材料的选择应本着优质经济的原则,选择信誉良好的材料供应商(业绩、资质、生产量/储存量、质量控制管理制度等)。进场前应经过监理单位的检测并签认。3.2.3.2严格执行构配件(如大型模板、模板台车、支架等)的准入制度,经监理单位验收并签认后方可
13、入场。3.2.3.3施工、监理及第三方检测单位应建立进场材料及构配件的管理台账、检测台账、不合格品台账。3.2.3.4材料的检测项目、检测频率必须满足有关标准及规范要求。对工地试验室不能开展的试验项目的材料,应由监理单位见证,委托具有资质的第三方检测单位进行检测。3.2.3.5合理选择存放场、材料加工场位置,应尽量靠近使用地点,确保运输及卸料方便,减少二次搬运。3.2.3.6各种材料应分区存放,按不同厂家和批号分别存放并码放整齐,已检与待检应分别存放,同时在醒目位置设立材料标识牌。3.2.3.7装配式构件根据构件的使用先后和吊装顺序进行堆放,留出适当的通道,不得越堆吊运。大型构件一般以2层为宜
14、不应超过3层,构件各层之间应用垫木隔开。图3.2-1材料分区堆放3.2.4信息化管理3.2.4.1试点推广“互联网+材料验收”、“互联网+试验室”、“互联网+农民工”、“互联网+现场管理”等信息化管理系统。3.2.4.2“互联网+材料验收”管理系统应将地磅、自动识别设备、摄像机、监控设备、防遥控设备、手机、互联网络、软件系统有机融合。材料验收管控平台应有项目端、企业端、移动应用端,同时与项目管理系统天然集成。图3.2-2材料现场验收系统3.2.4.3“互联网+试验室”管理系统包括视频监控、数据采集等信息化管理平台,各试验室应确保功能室运行状况、试验数据及检测报告能实时上传至建设单位建立的信息
15、化管理平台,同时逐步实现“样品信息”、“设备信息”、“试验报告”的二维码或条形码信息化管理,以便对“样品流转状态”、“设备使用状态”、“试验检测报告真伪”等进行查询。3.2.4.4“互联网+农民工”管理系统应将劳务分包商的信息、作业班组的信息、农民工基本信息、农民工进出场信息、农民工工资发放信息等统筹互联。图3.2-3劳务实名制管理系统3.2.4.5“互联网+现场管理”系统包括二维码技术和“互联网+视频监控”系统1)对于桥涵工程中已完分项工程应将施工负责人、施工过程工艺控制、混凝土强度等信息内容录入二维码信息终端,并将二维码粘贴于对应结构物上。图3.2-4工程项目二维码2)应在桥涵施工现场构建
16、视频监控系统,实现桥涵施工现场的实时监控。图3.2-5互联网+视频监控”系统4通用技术4.1钢筋4.L1一般规定4.1.1.1应选择采购信誉良好、管理规范的大中型企业生产的符合现行国家标准的钢筋。4.1.1.2钢筋入库前,施工单位应按设计要求、施工技术标准和合同规定对钢筋进行自检,监理单位按照规定进行抽检。施工、监理单位应建立检测台账、不合格品台账。4. 1.1.3施工过程中,监理单位应加强对钢筋使用的监督,严禁使用废旧钢筋及“地条钢”,发现问题立即要求施工单位停工整改。4.1. 1.4施工单位应认真核对设计文件,对钢筋布置图、钢筋数量表及工程数量表进行复核;监理单位应重点检查钢筋有无减配现象
17、4. 1.1.5钢筋笼等成品、半成品不得堆放在施工现场。4.1. 2管理要点4.1.2.1钢筋应在封闭式大棚集中加工,严禁露天现场加工。加工场内各功能分区明确,采用流水作业且布设合理,并制作加工大样图粘贴在加工现场。4.1.2.2应采用数控钢筋弯曲机、数控弯箍机加工钢筋。4.1.2.3每批钢筋进场后都应进行试焊,试焊质量经监理单位检验合格后可正式施焊。焊工必须持焊工上岗操作证,进场后施工单位应组织焊接考核,考核不合格者立即清退。4.1.2.4钢筋骨架的焊接拼装应在固定的工作平台上进行,钢筋骨架制作应采用钢筋定位模具或模架,钢筋交叉点应双丝绑扎结实,必要时电焊焊牢。图4.1-1钢筋笼数控成型4
18、1.2.5钢筋在运输和储存过程中应上盖下垫,防止锈蚀、污染和变形,装卸钢筋时不得从高处抛掷。4.1.2.6钢筋骨架保护层应采用高强度砂浆垫块,其强度不得低于混凝土强度,垫块布置的数量应不少于6个/m2;钢筋笼保护层采用圆饼形混凝土垫块,每道沿圆周对称设置不小于4块。4. 1.2.7钢筋应安装牢固,钢筋网应有足够的钢筋支撑,混凝土浇筑过程中监理单位应加强监督,确保钢筋不出现移位现象。4.1. 2.8预埋钢筋应使用增设临时定位钢筋等辅助措施进行定位,以确保定位准确、牢固。4.1.2.9钢筋加工完成后若7日内未能浇筑混凝土,应安排专人使用钢丝刷清除锈后再做防锈处理。对于出现浮锈的钢筋不得采用钢丝刷
19、除锈,宜采用棉布擦拭清理。4.2模板、支架4.2.1一般规定4.2.1.1模板及支架应根据设计文件、施工技术方案和施工工艺等要求进行设计,验算荷载作用下支架结构的强度、刚度及稳定性,报监理单位审批。4.2.1.2模板定制应选择规模大、生产能力强、社会信誉良好的专业厂家。出厂前应进行试拼和交货检验,监理工程师全程旁站。4.2.1.3施工过程中,施工单位应加强对模板及支架的检查和维护,监理单位定期抽查,并建立台账。4.2.2管理要点4.2.2.1箱梁、T梁外模应采用标准化整体钢模,箱梁芯模应采用定型钢模。4.2.2.2支架宜采用标准化、系列化、通用化的钢构件拼装。支架进场后应进行质量检查,对钢管壁
20、厚、直径、外形、扣件等进行检查,不合格材料应及时清除出场。4.2.2.3支架应设于可靠的地基和基础上,确保承载力满足要求。4.2.2.4支架、挂篮、托架等组拼后,施工单位应进行全面的安装质量检查,并由监理、建设单位共同验收,满足要求后进行分级加载试验,试验合格后方可进行下道工序。4.2.2.5支架安装完毕后,监理单位应对其平面位置、顶部高程、节点连接及纵、横向稳定性进行全面检查及验收。4.2.2.6模板、支架的拆除顺序和方法应按设计和施工方案进行;遵循先支后拆、后支先拆的原则,自上而下进行,且应先拆非承重模板,后拆承重模板。4.2.2.7模板严禁露天任意堆放。在拆除、吊装与运输过程中,施工单位
21、应采取有效的保护措施,防止造成板块受损。4.2.2.8在低温、干燥或大风环境下拆除模板时,应采取必要的措施,防止混凝土表面产生裂缝。4.3混凝土工程4.3.1一般规定4.3.1.1桥涵工程施工前应通过试验确定混凝土配合比,并经监理单位验证并批复;当原材料发生变化时,应重新设计并验证。4.3.1.2集料在生产、运输和存储过程中不得混入有害物质,现场存放应符合规定。4.3.1.3在运输过程中应保持混凝土的均质性,避免产生离析、泌水、流动性降低等现象。4.3.1.4施工单位应定期对混凝土拌和站数据进行调阅、分析,通过数理统计等手段对混凝土的匀质性进行分析。4.3.1.5监理单位应定期组织对混凝土拌和
22、站信息化管理系统的专项检查。4.3.1.6施工过程中,监理单位应不定期对混凝土的施工配合比进行检查,每周不得少于1次,建设单位应进行抽检,发现施工单位随意调整施工配合比时应严肃处理。4.3.2管理要点4.3.2.1水泥D根据工程特点、所处环境等选择合适的水泥种类;选用品质稳定、碱含量低的水泥,避免使用早强水泥和C3A含量偏高的水泥,恶劣环境下应考虑采用特殊水泥。2)水泥进场后,应按其品种、强度等级以及出厂时间等情况分批进行检查验收。3)当水泥受潮或存放时间超过3个月,施工、监理单位应重新取样检验,不合格时立即清除出场。4.3.2.2矿物掺合料1)矿物掺合料必须品质稳定均匀、来源固定。2)矿渣微
23、粉应使用S105级或S95级;C50级以上混凝土应使用I级粉煤灰,严禁使用III级灰。4. 3.2.3细集料D细集料宜采用级配良好、质地坚硬、吸水率小、颗粒洁净且粒径小于5mm的河砂;当河砂不易得到时,也可采用硬质岩石加工的机制砂。2)氯盐锈蚀严重环境下的混凝土,不宜采用抗渗性较差的岩质(如花岗岩、砂岩等)作细集料。3)当细集料中含有颗粒状的硫酸盐或硫化物杂质时应进行专门检验,确认满足混凝土耐久性要求时方可采用。4. 3.2.4粗集料O粗集料应采用质地坚实、均匀洁净、粒形良好、吸水率小的卵石或碎石。2)粗集料宜采用连续级配,不得采用单粒级或间断级配。3)进场前应对所用的集料进行碱活性检验,不得
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