余志生汽车理论PPT课件.ppt
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1、1/481.2 汽车驱动力和行驶阻力汽车驱动力和行驶阻力汽车动力传递路线:发动机汽车动力传递路线:发动机离合器离合器变速器变速器副变速器副变速器传动轴传动轴主减速器主减速器差速器差速器半轴半轴轮边减速器轮边减速器车轮车轮2/48图1-2 汽车驱动力Tractive Force3/48部分负荷特性部分负荷特性:节气门部分开启时,转矩:节气门部分开启时,转矩或功率等与转速的关系或功率等与转速的关系使用特性曲线使用特性曲线:即带有附件时的负荷特性,:即带有附件时的负荷特性,通常汽油机小通常汽油机小15,而柴油机小,而柴油机小10外特性曲线外特性曲线:节气门:节气门(油门油门)全开时,转全开时,转矩或
2、功率等与转速的关系矩或功率等与转速的关系4/48 图图1-3 汽油发动机外特性汽油发动机外特性Braking TorqueBraking Horsepower5/48发动机过渡工况的速度特性发动机过渡工况的速度特性在过渡工况,功率和转矩下降约在过渡工况,功率和转矩下降约5%5%6%6%。6/48外特性使用或制作方法表格法(辅助插值)曲线族方法数学模型法n1n2n3nnPe1Pe2Pe3PenTt1Tt2Tt3Ttnbe1be2be3ben7/488/489/48图图1-4 汽油发动机外特性及部分负荷特性汽油发动机外特性及部分负荷特性10/4811/48传动系机械效率传动系机械效率T主要损失部件
3、主要损失部件 变速器和主减速器变速器和主减速器(含差速器含差速器)主要损失形式主要损失形式 液力损失和机械摩擦损失。液力损失和机械摩擦损失。液力损失液力损失,如搅动和磨擦。它与润滑油品如搅动和磨擦。它与润滑油品种、温度、转速、油面高度等有关种、温度、转速、油面高度等有关。12/48汽车传动系总成机械效率46档变速器T=0.9668档变速器T=0.95传动轴T=0.98主减速器T=0.96(单级)T=0.92(双级)汽车传动系机械效率l轿车T=0.900.92l商用车T=0.820.85l越野车T=0.800.8513/48某汽车变速器的机械效率某汽车变速器的机械效率14/48车轮半径车轮半径
4、r自由半径 r静力半径 rs滚动半径 rr=rs=r=s/(2n)S行驶距离,n转动圈数欧洲车轮委员会 rr=Fd/(2)其中:子午线轮胎 F=3.05 斜交轮胎 F=2.9915/48定义:定义:用用Ft-ua曲线图来全面地描述曲线图来全面地描述汽车的驱动力。若已知外特性曲汽车的驱动力。若已知外特性曲线、传动系速比、传动系机械效线、传动系速比、传动系机械效率就可求计算驱动力。率就可求计算驱动力。16/4817/48汽车行驶阻力汽车行驶阻力滚动阻力滚动阻力Ff :轮胎内部摩擦产生轮胎内部摩擦产生的迟滞损失的迟滞损失。这种迟滞损失表现这种迟滞损失表现为阻碍车轮运动的阻力偶。为阻碍车轮运动的阻力偶
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