左岸电站尾水护坦和护坡混凝土施工措施.doc
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1、左岸电站尾水护坡及护坦混凝土施工措施1、概述左岸电站尾水护坦上游与地下电站尾水洞出口800.00m平台相接,位于泄洪洞水垫塘纵向导墙右侧,出口纵向土石围堰左侧。护坦上游段为钢筋混凝土,下游段为钢筋石笼,尾水护坦及护坡钢筋混凝土厚度均为2m,护坦建基面高程为798.00m803.00m,顶部高程为800.00m805.00m。护坦上游段从上游向下游依次为:上平直段(10.25m)斜坡段(35m)下平直段(7.75m)防淘墙(3m)。护坦按10m10m标准块进行分块,共计75块,分缝填充1cm厚闭孔泡沫板。护坦与导墙及出口围堰相接边坡部位浇筑2m厚的钢筋混凝土进行护坡。尾水护坦上游段及护坡采用R2
2、8200W8F100,二级配混凝土浇筑。护坦上游段及护坡设有50的排水孔,面层设置双向B16200的钢筋网,混凝土保护层厚度为20cm。护坦上游钢筋混凝土段设置有C28的锚杆,间排距2m2m 深入基岩5m 外露1m。护坦下游段采用2m2m2m的钢筋石笼+土工布施工,钢筋石笼采用B18和A6.5的钢筋焊接而成,钢筋石笼内装填粒径为1030cm的块石,钢筋石笼下层铺上一层土工布,最后安放钢筋石笼,土工布规格为200g/。护坦及护坡工程量详见表1-1。表1-1 工程量表项目规格单位数量护坦混凝土R28200 W8 F100(二)m18020.58护坡混凝土R28200 W8 F100(二)m4528
3、84回填石渣石渣粒径5600mmm84233.93碎石找平层碎石粒径50100mmm4401.00钢筋石笼2m2m2mm39361.56钢筋B16 护坦及护坡t150.39锚杆C28 L=6m 外露1m根1894.00护坦及护坡排水孔50 UPVC管m4601.00土工布200g/19179.00闭孔泡沫板=1cm4120.00注:表中工程量为设计量2、编制依据(1) 金沙江乌东德水电站导流隧洞工程施工招标文件【合同标号:WDD/0045】;(2) 左岸电站尾水护坦及护坡结构钢筋图(1/55/5)【139E63-Z0206-07-0509】;(3)引用的主要标准和规程、规范(但不限于);(4
4、水工混凝土施工规范(DL/T5114-2001);(5)水电水利工程模板施工规范(DLT 5110-2000);(6)水工混凝土钢筋施工规范(DLT 5169-2002);3、风、水、电及道路布置规划 3.1 施工供电施工用电主要用于护坡及护坦锚筋造孔,模板施工及混凝土浇筑施工等。在3#尾水洞侧850.500m平台布置变压器一台,采用低压电缆接引至护坡护坦施工部位,施工照明采用在下游围堰及850.500m平台布置34盏NTC9220-J2000高效节能投光灯,向混凝土施工作业面投光照明,局部采用移动式照明灯具进行补充照明。3.2施工供风施工用风主要用于护坡护坦排水孔、锚筋造孔、及基岩清理作业
5、在尾水护坦布置23台20m的电动空压机,可同时带动69台YT28手风钻进行底板锚筋造孔作业。3.3供水布置施工用水主要用于基岩面冲洗和混凝土洒水养护等。从前期开挖支护布置的150供水主管接引DN100钢管至尾水渠施工部位,在DN100钢管上开口接供水支管及水包,各作业面用水采用胶管从支管或水包接引。3.4道路规划利用之前基坑开挖已形成的下基坑道路,从围堰背水侧下基坑到803.000m平台处,然后分A、B两条临时施工道路,下至尾水平台底板。临时施工道路利用尾水渠清基浇筑垫层混凝土形成,临时施工道路占压区域尾水渠底板混凝土待相邻底板全部施工完毕后,再恢复底板混凝土施工。具体施工道路详见附图1所示
6、4、主要施工方法4.1 缝面处理4.1.1 基岩面清理护坦建基面人工使用铁锹配合反铲将杂物、泥土及松动岩石等清理干净,然后用水冲洗干净并排干积水。护坡基岩面采用人工将浮渣、泥土、松散软弱夹层等清除,然后用水冲洗干净。4.1.2 混凝土缝面处理混凝土施工缝面在混凝土终凝后利用高压水进行冲毛处理,冲毛标准为清除浮浆及乳皮,粗砂小石微露即可,确保新老混凝土之间结合质量。4.2 钢筋施工尾水护坦及护坡面层均设有一层B16钢筋,间距20cm双向布置,遇分缝位置需要向下弯折56cm(35d),钢筋锚固长度为35d,钢筋保护层厚度均为20cm。4.2.1 钢筋加工尾水护坦及护坡钢筋在左岸导流洞工程钢筋加工
7、厂加工,协作队技术人员根据设计文件进行加工配料设计,并编制加工配料单下发到钢筋加工厂。钢筋加工厂按照配料单的要求进行加工制作、堆放、标识,由质量人员进行检查、验收,符合质量要求的方可出厂。4.2.2 钢筋运输由现场作业人员凭钢筋配料单到钢筋加工厂办理该施工部位钢筋领料手续,平板汽车运到现场,使用QY16t汽车吊吊装到位。钢筋运输过程中应分类码放整齐,采取稳固的加固措施,防止钢筋在运输过程中变形损坏,钢筋运输路线为:右岸低线上游双索道桥左岸低线下基坑道路尾水渠底板。4.2.3 钢筋安装钢筋施工前先按设计图纸进行测量放样,确定钢筋绑扎高程以及范围。在进行钢筋绑扎前先进行样架施工,钢筋支撑样架为B2
8、5钢筋,按33m间距布置,利用手风钻或电钻钻孔埋设B16钢筋与架立筋根部焊接固定。钢筋绑扎时按设计图纸要求的根数和间距进行施工,B16钢筋连接按照相关规范要求采用焊接或绑扎施工。同一截面钢筋接头百分率不超过50%布置。钢筋网必须绑扎、架设牢固,防止在浇筑过程中发生错动、变形。4.3 预埋件施工4.3.1泡沫板的安装左岸电站尾水护坦钢筋混凝土底板按10m10m标准块进行分块,护坡按10m宽度进行分缝,分块横缝和纵缝设有1cm宽的分缝成缝,先浇块混凝土完成后,后浇块施工时在先浇块混凝土立面粘贴1cm厚闭孔泡沫板。4.3.2 排水孔施工排水孔施工程序:测量放样钻孔清孔埋管回填细骨料引管浇筑混凝土。主
9、要施工方法:对护坡及护坦板分块进行放样,在分块中确定排水孔的孔位,具体每一块排水孔的布置详见“左岸电站尾水护坦及护坡结构钢筋图(3/5)【139E63-Z0206-07-07】”大样图所示,非标准块排水孔的布置可根据其面积相对标准块面积的大小酌量增加或减少12个排水孔。确定孔位放样后采用50钻头在基岩内钻孔50cm,将残留物、粉尘、碎屑清理干净后,最后将底部外包200kg/m2土工布的50UPVC排水管插入孔内,再用0.21.0cm洁净细骨料回填排水孔,50UPVC管外露部分需采用固定架立筋对其加固并使管口与混凝土面持平。管口内设置棉纱防止浇筑混凝土时堵塞管口,在浇筑混凝土过程中严禁对着50U
10、PVC排水管下料,并且保证排水管不移位。4.4.3 锚杆施工护坦锚杆施工采用手风钻造孔,搅拌机制浆,注浆机注浆。底板插筋采用“先注浆、后插杆”的方法施工,其施工程序为:放样钻孔孔道清洗、验收孔道注浆插筋安装无损检测。根据测量放样控制点,找出孔位位置,并用红油漆标识清楚,钻孔直径应比锚杆直径大15mm以上,锚杆孔间排距位置偏差应控制在10cm以内,孔深偏差不宜大于5cm,按红油漆控制点位置采用YT-28手风钻钻孔,插筋的孔轴方向垂直于建基面。注浆插筋的水泥砂浆必须经过实验室进行配合比试验。采用M20水泥砂浆,强度等级不低于P.O.42.5的普通硅酸盐水泥。砂浆骨料选用中细砂,最大粒径不大于2.5
11、mm。其配合比范围为水泥:砂=1:11:2(重量比),水:水泥=0.38:10.45:1(重量比)。采用注浆机注浆。在注浆之前,采用压力风或压力水将插筋孔彻底清洗干净。将注浆管插至距孔底1050cm,随砂浆的注入缓慢匀速拔出,浆液注满后立即插筋。插入锚筋后若孔口砂浆不饱满,应采用同强度等级的砂浆补填饱满,锚筋安装完成后,在锚固材料凝固过程中不得敲击、碰撞、拉拔和悬挂重物,必要时应在孔口采取固定措施。锚杆无损检测按每300根锚杆取样一组,取样每组不少于3根,在同一断面内的一排锚杆中均匀选取锚杆,检测标准按1%取。4.4模板施工尾水护坦主要采用组合散装钢模板施工,局部用木模板补缺。尾水下游左护坡8
12、19.100m及右护坡822.100m以下的直立坡采用多卡模板施工,侧模采用散装钢模板加木模补缝。其余护坡均采用组合散装钢模板施工,局部用木模补缺。4.4.1组合散装钢模板尾水护坦钢筋混凝土厚2m一仓浇筑完成,采用组合散装钢模板施工,模板采用内拉内撑的方式固定,模板围檩采用1.5英寸钢管,拉条采用12的拉条,拉条间距为75cm100cm,内撑采用B25钢筋,间距为3m。护坡斜坡混凝土也采用组合散装钢模板施工,混凝土升层按46m控制,模板采用内拉内撑的方式固定,模板围檩采用1.5英寸钢管,拉条采用12的拉条,拉条间距为75cm70cm,内撑采用B25钢筋,间距为3m。4.4.2多卡模板4.5m升
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