新国标充电CAN协议解析.doc
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1、新国标充电CAN协议定义BMS一、握手阶段:0987651、ID:1801F456充电机发送给BMS请求握手,数据长度8个字节,周期250msBYTE0辨识结果0x00:BMS不能辨识,0xAA:BMS能辨识BYTE1充电机编号比例因子:1,偏移量:0,数据围:0100BYTE2充电机/充电站所在区域编码,标准ASCII码BYTE3BYTE4BYTE5BYTE6BYTE72、ID:180256F4BMS发送给充电机答复握手,数据长度41个字节,周期250ms,需要通过多包发送,多包发送过程见后文BYTE0BMS通信协议版本号,本标准规定当前版本为V1.0,表示为:byte2,byte1-0x
2、0001,byte0-0x00BYTE1BYTE2BYTE3电池类型,01H:铅酸电池;02H:镍氢电池;03H:磷酸铁锂电池;04H:锰酸锂电池;05H:钴酸电池;06H:三元材料电池;07H:聚合物锂离子电池;08H:钛酸锂电池;FFH:其它电池BYTE4整车动力蓄电池系统额定容量/Ah,0.1Ah/位,0Ah偏移量,数据围:01000AhBYTE5BYTE6整车动力学电池系统额定总电压/V,0.1V/位,0V偏移量,数据围:0750VBYTE7BYTE8电池生产厂商名称,标准ASCII码BYTE9BYTE10BYTE11BYTE12电池组序号,预留,由厂商自行定义BYTE13BYTE14
3、BYTE15BYTE16电池组生产日期:年比例:1年/位,偏移量:1985,数据围:19852235BYTE17电池组生产日期:月1月/位,偏移量:0月,数据围:112月BYTE18电池组生产日期:日1日/位,偏移量:0日,数据围:131日BYTE19电池组充电次数,1次/位,偏移量:0次,以BMS统计为准BYTE20BYTE21BYTE22电池组产权表示0:租赁,1:车自有BYTE23预留BYTE2440车辆识别码vin二、充电参数配置阶段:1、ID:180656F4BMS发送给充电机,动力蓄电池配置参数,数据长度13个字节,周期500ms,需要通过多包发送,多包发送过程见后文BYTE0单体
4、动力蓄电池最高允许充电电压比例:0.01V/bit,偏移量:0BYTE1BYTE2最高允许充电电流比例:0.1A/bit,偏移量:-400ABYTE3BYTE4动力蓄电池标称总能量0.1Kwh/bit,偏移量:0BYTE5BYTE6最高允许充电总电压比例:0.1V/bit,偏移量:0BYTE7BYTE8最高允许温度比例:1度/bit,偏移量:-50度BYTE9整车动力蓄电池荷电状态SOC比例:0.1%/bit,偏移量:0BYTE10BYTE11整车动力蓄电池总电压比例:0.1V/bit,偏移量:0BYTE122、ID:1807F456充电机发送给BMS,时间同步信息,数据长度7个字节,周期50
5、0msBYTE0秒压缩BCD码BYTE1分压缩BCD码BYTE2时压缩BCD码BYTE3日压缩BCD码BYTE4月压缩BCD码BYTE5年压缩BCD码BYTE63、ID:1808F456充电机发送给BMS,充电机最大输出能力,数据长度6个字节,周期250msBYTE0最高输出电压比例:0.1V/bit,偏移量:0BYTE1BYTE2最低输出电压比例:0.1V/bit,偏移量:0BYTE3BYTE4最大输出电流0.1A/bit,偏移量:-400BYTE54、ID:100956F4BMS发送给充电机,电池充电准备就绪,数据长度1个字节,周期250msBYTE0BMS是否充电准备好0:BMS未准备好
6、0xAA:BMS完成充电准备5、ID:100AF456充电机发送给BMS,充电机输出准备就绪,数据长度1个字节,周期250msBYTE0充电机是否完成充电准备0:充电机未完成准备,0xAA:完成准备三、充电过程:1、ID:181056F4BMS发送给充电机,电池充电需求,数据长度5个字节,周期50msBYTE0充电电压需求0.1V/bit,偏移量:0VBYTE1BYTE2充电电流需求0.1A/bit,偏移量:-400ABYTE3BYTE4充电模式0x01:恒压充电;0x02:恒流充电2、ID:181156F4BMS发送给充电机,电池充电总状态,数据长度9个字节,周期250ms,需要通过多包发
7、送,多包发送过程见后文BYTE0充电电压测量值0.1V/bit,偏移量:0VBYTE1BYTE2充电电流测量值0.1A/bit,偏移量:-400ABYTE3BYTE4最高单体动力蓄电池电压及其组号112:蓄电池电压,0.01V/bit;1316:动力蓄电池电池电压所在组号:1/bit,偏移量:1BYTE5BYTE6当前SOC1%的比例,偏移量:0BYTE7估算剩余充电时间1min/bit,大于600分钟按600分钟发送BYTE83、ID:1812F456充电机发送给BMS,充电机充电状态,数据长度6个字节,周期50msBYTE0充电电压输出值0.1V/bit,偏移量:0VBYTE1BTYE2充
8、电电流输出值0.1A/bit,偏移量:-400ABYTE3BYTE4累计充电时间1min/bit,最大为600minBYTE54、ID:181356F4BMS发送给充电机,电池状态信息,数据长度7个字节,周期250msBYTE0最高单体动力蓄电池电压所在编号BYTE1最高动力蓄电池温度1度/bit,偏移量:-50BYTE2最高温度检测点编号BYTE3最低动力蓄电池温度1度/bit,偏移量:-50BYTE4最低动力蓄电池温度检测点号BYTE5Bit0-bit1单体动力蓄电池电压过高/过低00:正常;01:过高;10:过低Bit2-bit3整车动力蓄电池荷电状态SOC过高/过低00:正常;01:过
9、高;10:过低Bit4-bit5动力蓄电池充电过电流00:正常;01:过流;10:不可信Bit6-bit7动力蓄电池温度过高00:正常;01:过高;10:不可信BYTE6Bit0-bit1动力蓄电池绝缘状态00:正常;01:不正常;10:不可信Bit2-bit3动力蓄电池组输出连接器连接状态00:正常,01:不正常,10:不可信Bit4-bit5充电允许00:制止;01:允许5、ID:181556F4BMS发送给充电机,电池单体电压信息,数据长度不定,周期1s,需要通过多包发送,多包发送过程见后文BYTE01号单体动力电池电压BYTE1BYTE22号单体动力电池电压BYTE3BYTE43号单体
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