桥面铺装防撞墙施工工艺及作业指导书桥涵工程.doc

《桥面铺装防撞墙施工工艺及作业指导书桥涵工程.doc》由会员分享，可在线阅读，更多相关《桥面铺装防撞墙施工工艺及作业指导书桥涵工程.doc（18页珍藏版）》请在三一文库上搜索。

1、沈阳绕城高速公路改扩建工程路基四标沈阳绕城高速公路改扩建工程路基四标桥面铺装、防撞墙施工作业指导书中铁五局机械化公司沈阳绕城高速公路改扩建工程路基四标项目经理部二一一年八月桥面铺装、防撞墙施工作业指导书桥面铺装及防撞墙施工是桥涵后续施工的重要环节，施工质量直接关系到桥梁的安全、使用寿命及外观，二者在施工中应给予高度重视。为此，本项目对桥面铺装及防撞墙施工工艺特要求如下：桥面铺装施工工艺要求一、人员要求施工前对桥面铺装的各个工序、工艺进行详细交底，铺装首件合格后方可进行后续施工（要求每个施工队伍都必须做首件，首件控制以一孔为限）。施工中应保证操作人员固定。二、材料要求1. 原材料：水泥、石子、砂

2、外掺剂、钢筋等，按照规定检测频率进行检验，保证各种原材料在使用前检测合格 。2碎石必须为优质石灰岩。3水泥：采用52.5级硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥，厂家按照指挥部指定的合格厂家选择。43粗集料：采用公称粒径525mm连续级配的优质石灰石碎石，三档料掺配。5细集料：采用洁净的类区中砂，混凝土的砂率为27%-33%，细度模数要求控制在2.4-2.9。6粉煤灰：采用一级粉煤灰，掺入量宜为水泥用量的12%-20%。7硅灰：至少掺入量为20kg/m3。8外加剂：采用高性能聚羧酸减水剂，必须符合GB 8076-2008标准要求，用量一般不大于1.3%，具体用量应通过现场试拌确定，以能保证现场施工为宜，

3、运输过程中严禁二次加水。9聚丙烯纤维：聚丙烯纤维掺入混凝土量为0.9kg/m3,应先进行干式搅拌，使纤维均匀分布，再加水和胶结料强制搅拌不少于2分钟。10. 钢筋采用钢筋焊网或普通钢筋，焊网必须做焊点抗剪、抗拉试验，普通钢筋必须做抗拉试验。三、配合比控制要求：1. 混凝土配合比设计及试验：按桥面混凝土设计强度要求进行配合比试验，同时必须满足混凝土的抗折强度要求。2. 胶材总量宜为每立方米550kg左右，其中水泥用量应在460kg左右，在满足水灰比0.38，水胶比0.33的条件下，调整聚羧酸高性能减水剂的用量。3. 混凝土出拌和机时坍落度要求： 吊车吊料斗普通混凝土79cm，泵送混凝土1214c

4、m。4保证混凝土从拌合到浇注完成过程中的工作性，拌合、运输、浇注每罐车混凝土的时间不超过90分钟。三、机具准备1、清扫设备：空压机、风筒、高压水枪、扫帚等。2、钢筋安装设备：吊车、小型跑车、电焊机等。3、混凝土浇筑设备：混凝土拌和机(站)、吊斗或混凝土输送泵车、振捣梁、混凝土罐车、平板振捣器、振捣棒、磨光机、发电机等。4、养生设备：水车、塑料布、土工布(或无纺布)、水管等。四、质量标准1、基本要求钢筋、焊条等的品种、规格和技术性能，应符合国家现行标准规定和设计要求。钢筋同一截面的接头数量、搭接长度，应符合施工技术规范要求。钢筋表面应平整，不得有裂纹及其他损伤。水泥强度、物理性能和化学成分，应符

5、合国家标准及有关规范的规定。粗细集料、水、外加剂应符合设计和施工规范要求。施工配合比应根据现场测定水泥的实际强度进行计算，并经试验，选择采用最佳配合比。桥面泄水孔的进口必须低于桥面铺装层。2、实测项目（见下表）钢筋网实测项目项次检 查 项 目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1网的长、宽(mm)10尺量；全部12网眼尺寸(mm)10尺量：抽查3个网眼13对角线差(mm)15尺量：抽查3个网眼对角线1 水泥混凝土桥面铺装实测项目项次检 查 项 目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1混凝土强度(MPa)在合格标准内按公路工程质量检验评定标准附录D检查32厚度(mm)+10，-5对比桥面浇筑前后标高

6、检查：每lOOml00m查5处23平整度(mm)53m直尺：每lOOml00m测3处3尺24横坡(%)0.15水准仪：每lOOml00m检查3个断面13、外观鉴定桥面排水良好。铺装层表面无脱皮、印痕、裂纹、石子外露等缺陷。施工接缝密贴、平整、无错台。五、工艺流程与工艺铰缝施工清理桥面测量放样铺设钢筋网铺设钢管轨道高程复核工程师检验混凝土摊铺及振捣人工收浆、抹面磨光机磨光混凝土养生凿毛。1、铰缝施工铰缝混凝土施工前，应对梁板凿毛情况进行检查、梁板竖向排水孔检查、伸缩缝预埋筋数量检查，应把铰缝内杂物清理干净，铰缝钢筋对扣、点焊，梁顶预埋钢板用连接钢板有效连接，板底铰缝处设底模，底模应采用木板条、塑

7、料管等，端模采用木条或钢板进行封堵，严禁用水泥袋或砂浆堵塞来代替。底模应吊牢，并与梁板底部边缘紧贴，避免混凝土浇筑时底模脱落、混凝土漏浆。混凝土浇注前，铰缝两侧板体应洒水润湿。为了防止混凝土施工时对梁板造成污染，应在铰缝边缘铺设塑料布，避免混凝土撒落到梁板上。铰缝混凝土应严格按配合比拌制，不能把随意拌和的混凝土或其它工程剩余的混凝土用于铰缝施工，以保证混凝土强度满足设计要求。铰缝混凝土应分层浇筑，分层振捣，混凝土应浇筑至与梁板顶倒角平齐，并确保振捣密实。铰缝混凝土施工后应及时洒水覆盖养生，（并应及时进行板底勾缝，不允许勾凸缝,应勾凹缝），避免因养生不及时，在梁体的接触面处产生收缩裂纹，影响桥面

8、系的整体受力效果。铰缝混凝土养生期间严禁一切车辆通行。2、清理桥面桥面铺装施工前，清除梁板顶面松散混凝土、浆皮、油污、杂物，并用高压水枪冲洗干净，以加强梁体与桥面铺装层之间的连接，防止裂缝和空鼓出现。3、测量桥面铺装厚度1）梁板安装检查无误后在进行桥面铺装施工之前，应首先对梁顶标高进行一次全面测量，每片梁不少于三点（梁中和端部），测量结果与设计标高进行比较，当不满足桥面铺装厚度需调整桥面标高时，由施工单位提出调整方案，调整在允许范围之内的，可由驻地办审批实施，调整在允许范围之外的，应及时与设计代表沟通，由设计代表确定处理方案。2）放出桥面中线，两边缘线，防撞墙位置线，以墨线弹于桥面，做为施工支

9、模的依据。3）布设施工标高控制点施工前应对桥面做横断面测量放样，布设施工标高控制点，每横断面不少于5点，纵向每25m设置一个断面，要求桥面铺装混凝土厚度不小于8cm。4、钢筋网的铺设钢筋网铺设前应先检查梁板顶面剪力键的数量，如有缺失应进行植筋补充，还应检查捆绑筋焊接质量，要求捆绑筋直顺、搭接紧固、单面焊不小于10倍D（直径）,焊缝饱满、无焊渣。钢筋网铺设时，应严格控制纵、横向钢筋间距和位置，钢筋应顺直，无扭曲。纵向钢筋下穿剪力键钢筋，钢筋网应采用22的短钢筋支撑，间距为1m1m，桥面筋应焊接在支撑筋上，防止钢筋网下落、变形。在混凝土施工前必须拉线检查桥面钢筋的保护层厚度，要求上下保护层厚度不得

10、小于2.5cm。钢筋连接应牢固，质量符合规范要求。本项目桥面铺装采用12的热轧螺纹钢，当钢筋连接采用焊接时，应满足搭接长度不小于单面焊10倍D（直径）、双面焊5倍D（直径）的要求；当采用绑扎连接时，应满足不小于35倍D（直径）的要求。钢筋焊接完成后，应及时将焊渣清除干净。钢筋绑扎完毕经检验合格后，应尽快进行桥面混凝土浇筑，混凝土浇筑前，禁止一切车辆和闲杂人员在绑扎好的钢筋上通行，防止钢筋网的变形和钢筋的污染。5、铺设钢管轨道水泥混凝土桥面铺装时，应沿桥面纵向铺筑。为控制好桥面铺装混凝土的高程和平整度，可根据桥面宽度按左、中、右三道安装钢管轨道，轨道支撑点间距为0.5米，并以纵向5米控制轨道标高

11、混凝土浇注时按梁板顶面最高点控制混凝土厚度，最小厚度不得小于8cm。6、混凝土摊铺和振捣桥面水泥混凝土厚度、强度、平整度是桥面铺装施工的控制关键，它将直接影响沥青混凝土面层的施工质量，乃至影响今后行车的稳定性、舒适性、安全性和桥梁的使用寿命。施工中必须严格进行控制，自检员、试验员、技术员必须全过程跟踪、检查。桥面铺装采用C50混凝土，并按设计要求掺加适量的硅粉、聚丙烯纤维等外加剂，水泥、砂、碎石等原材料必须经检验合格。碎石必须洁净，否则必须水洗或者清除。混凝土应采用强制式拌和，投料过程依次为碎石、纤维、砂子，干拌2分钟，使纤维充分打开，然后再投入水泥、硅粉和水搅拌均匀。施工中严格控制混凝土配

12、合比，经常性检测坍落度，坍落度应控制在普通混凝土79cm，泵送混凝土1214cm之间，避免坍落度过大形成较多的浮浆。混凝土浇筑前，桥面应充分湿润，积水应用风筒吹净，以提高桥面混凝土与梁板混凝土之间的联结效果。应按图纸所示的位置和尺寸预留好伸缩缝的施工槽，并安装好泄水管，泄水管进水口应略低于混凝土铺装层顶面12cm。桥面混凝土施工必须配备足够的混凝土搅拌运输车，以保证施工连续。为了防止边部钢筋网下沉和混凝土流淌、离析，应在边部钢筋网下用方木封堵，注意方木不可侵入桥面铺装设计线内，方木高度应与钢筋下缘齐平，方木上应用方木或木板进行封堵；方木或木板施工中要保证顺直，以保证边部桥面混凝土线形整齐。混凝

13、土施工应采用吊车吊料斗上料或混凝土输送泵车上料，混凝土布料要均匀，严禁集中堆料用振捣棒推移混凝土的方式进行施工，布料高度应略高于桥面标高，以备整平和收浆，严禁抛掷和搂耙，防止混凝土拌和物离析。水泥混凝土浇筑宜选择晴天进行，施工前应密切注视天气情况，并准备好遮盖工具，防止雨水对新浇筑混凝土质量产生不利影响。夏季施工时，应避开中午高温时段，在早上或下午气温较低时进行混凝土浇筑。混凝土振捣应采用振捣棒、平板振捣器、振捣梁相结合的方式进行。斜桥的夹角处无法采用振捣梁，应用平板振捣器补充振捣，确保混凝土振捣密实，无离析、蜂窝、麻面及孔洞，混凝土不得过分振捣而产生骨料离析。混凝土振捣人员必须是培训合格、具

14、有丰富施工经验的专业人员。7、混凝土抹面混凝土抹面时应用脚手板搭在两侧滑道上，施工人员站在脚手板上进行操作，并随时用3-5m直尺纵横向校核平整度。抹面时应把混凝土表面浮浆收走，并在混凝土初凝后、终凝之前用磨光机压光，把剩余的浮浆打磨掉。8、混凝土养生施工后应对混凝土表面及时进行养生，养生应采用内层土工布、外层塑料布覆盖养生，养生期间应始终保持混凝土表面湿润，严禁干湿循环，保水养生至少7天。在混凝土未达到设计强度前，不可开放交通。9、混凝土凿毛桥面混凝土凿毛应在达到100%设计强度后进行，以防止凿毛过早使周围混凝土松动、开裂、留下质量隐患。凿毛时应把混凝土表面浮浆层全部凿掉，露出石子。桥面混凝土

15、完工后应及时进行检测和外观检查，并现场钻芯取样，检查厚度和密实度。当出现强度不足、厚度不够、表面裂纹等严重质量缺陷时，必须进行返工。六、注意事项1、工地设专职安全员，要随时检查、监督安全措施的执行情况。2、桥面铺装属高空作业，临边的安全防护应采取足够的安全防护措施。3、桥面铺装在交通繁忙和人员密集地段施工时都应进行围挡。4、水车在工地定时洒水，以防行车和刮风扬尘。5、浇筑过程中和混凝土硬化之前严禁踩踏已成型的混凝土表面，必须设置跳板，供养生覆盖人员使用6、养护过程中要安排专人管理，严格按照养生方案实施，养生期间严禁车辆通行。防撞墙施工工艺要求一、人员相关要求每个合同段根据防撞墙的数量配备1-2

16、个专业防撞墙施工队，要求每个施工队伍都必须做首件，施工前对防撞墙的各个工序、工艺进行详细交底，防撞墙路外首件合格后方可进行后续施工（不少于5米）及合格桥上首件（要求以跨线桥或通道为限方可进行后续施工。，施工中应保证操作人员固定。二、机具准备1、清扫设备：风筒、高压水枪、扫帚等。2、混凝土浇筑设备：混凝土拌和机(站)、混凝土罐车、吊车、料斗、振捣棒、发电机等。3、钢筋机具：切断机、电焊机等。4、安全设备：安全帽、安全带、防护网等。5、养生设备：水车、塑料布、土工布(或无纺布)、水管等。6、其它：模板、海绵胶条、钢卷尺等。三、材料准备1、水泥、石子、砂、钢筋等由持证材料人员和试验人员按规定进行检测

17、确保原材料的质量符合质量标准要求。2、混凝土配合比设计及试验：根据混凝土设计强度要求和施工要求，完成混凝土的试验配合比、施工配合比。四、质量标准1、基本要求所用的水泥、砂，石、水和外掺剂的质量和规格必须符合有关规范的要求，按规定的配合比施工。不得出现露筋和空洞现象。防撞墙上的钢构件应焊接牢固，焊缝应满足设计和有关规范的要求，并按设计要求进行防护。2、实测项目（见下附表）3、外观鉴定防撞墙线形直顺美观。混凝土表面应平整，不应出现蜂窝麻面。如出现必须修整完好。防撞墙浇筑节段间应平滑顺接。钢筋安装实测项目项次检 查 项 目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1受力钢筋间距(mm)两排以上排距5尺量：

18、每构件检查2个断面3同排梁、板、拱肋10基础、锚碇、墩台、柱20灌注桩202箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距(mm)10尺量：每构件检查510个间距23钢筋骨架尺寸(mm)长10尺量：按骨架总数30%抽查1宽、高或直径54弯起钢筋位置(mm)20尺量：每骨架抽查30%25保护层厚度(mm)柱、梁、拱肋5尺量：每构件沿模板周边检查8处3基础、锚碇、墩台10板3混凝土防撞墙浇筑实测项目项次检 查 项 目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1混凝土强度(MPa)在合格标准内按公路工程质量检验评定标准附录D检查32平面偏位(mm)4经纬仪、钢尺拉线检查：每100m检查3处23断面尺寸(mm)5尺量，每10

19、0m每侧检查3处24竖直度(mm)4吊垂线；每lOOm每侧检查3处15预埋件位置(mm)5尺量：每件1五、工艺流程与工艺精确放样路缘石砌筑基底清理预埋筋调整钢筋制作安装花岗岩面板安装模板安装浇筑混凝土拆模养生1、精确放样对防撞墙进行放样，画出其内边线，根据线形进行微调，确保防撞墙线形顺畅。放样时，对于直线段，每10m测一内边缘点，曲线段根据实际计算确定，确保其误差不得大于4mm。防撞墙的高程以桥面铺装层作为基准面控制，并根据相邻段落线形需要进行调整。2、缘石砌筑缘石应为花岗岩制作，外侧缘石高度18cm、厚度13.5cm、长度99cm；内侧缘石高度18cm、厚度8cm、长度99cm。要求色泽一致

20、质地坚硬。严格控制砂浆和细粒混凝土拌和质量，砂子、碎石必须车车过秤。施工时砂浆和细粒混凝土不能直接放在桥面上，应卸在预先准备好的钢板上，最好装在铁槽内，以防止水分过分散失和对桥面造成污染。砂浆和细粒混凝土应随拌随用，失水或初凝的必须废弃。缘石砌筑要求砂浆饱满、密实，靠背细粒混凝土必须拍实。施工中严格控制标高和线型，做到线形顺适、顶面平齐。勾缝应采用高标号砂浆，并必须勾成凹缝，勾缝后应洒水覆盖养生。3、钢筋的制作与安装钢筋骨架焊接前应先对倾斜、扭曲的防撞墙预埋筋扶正，用钢刷刷掉预埋筋上的水锈、浮浆，防撞墙预埋筋如有缺失要植筋补上。钢筋焊接或绑扎时严格控制钢筋的型号、间距、保护层厚度，钢筋的焊接

21、或绑扎应符合设计和规范要求。4、花岗岩面板安装在支立模板前应先安装马蹄处的花岗岩面板，安装时应在各接缝处设置金属拉片，与防撞墙钢筋骨架连接牢固。注意线形调整，必须做到相邻花岗岩面板之间角度一致、表面平齐、无错台、无松动，接缝位置与路缘石对齐。5、模板安装 根据模板形式及考虑施工便利等因素，可以选择花岗岩面板安装后先进行马蹄口以下部分混凝土浇注，然后再支立模板，浇注上部混凝土的方式，也可以选择在花岗岩面板安装后，支立整体模板，一次性浇注混凝土的方式。模板尺寸应严格按照已确定的施工方案加工制作，模板交角处采用倒圆角处理，使其线形平顺，斜交桥端头和断缝应做成直角，即斜角正做。制作好的模板进行试拼编号

22、对于有错台和平整度不符合要求的要及时调整，合格后方可使用。模板要求有一定的强度和刚度，确保在施工中不变形。在防撞墙内侧一定距离预埋钢筋作为顶拉模板的支撑点，牢固支撑防撞墙模板，确保其牢固、稳定，同时准确埋置各类预埋构件。模板接缝采用塑料胶带粘贴于模板接缝处，模板之间采用螺丝扣紧，模板与铺装层接缝采用海绵材料进行填塞，保证接缝严密，不漏浆，不污染。选用专用脱模剂保证混凝土颜色均匀，表面光滑。6、混凝土施工混凝土浇筑前应重新检查模板线形和钢筋保护层厚度，并检查、防撞护栏基座预埋件、防落网预埋件、通讯光缆托架的位置及间距是否符合设计要求，泄水孔和伸缩缝预留槽应覆盖保护，防止施工时落入混凝土。混凝土

23、应经试验取得外观最佳的配合比，混凝土浇筑采用分三层斜向浇筑的方法，第一层控制在25cm左右，第二层浇注到距防撞墙顶35cm左右，最后一层浇注到防撞墙顶面。浇注时振动棒应采用快速插入、慢速提起方式，使气泡充分逸出。振动棒要插入下层混凝土5-10cm，从而消除分层接缝；插点要均匀排列，顺序进行，并掌握好振捣时间，一般每插点为3秒左右，以混凝土表面平坦泛浆、不出现气泡为准。严禁过振，避免混凝土表面出现鱼鳞纹或流沙、泌水现象而影响外观。另外振捣时应严禁碰撞模板，以免模板损伤，影响外观质量。浇筑至顶面时，应派专人进行顶面抹光修整，确保护栏成型后，顶面光洁，线形顺畅。防撞墙按设计要求跨径小于20m设置道断

24、缝；跨径小于30m设置2道断缝；跨径小于40m设置3道断缝；断缝宽1cm，断缝与防撞墙正交，断缝用浸沥青的松木板填充。另外注意防撞墙和路缘石在伸缩缝处必须设置断缝；桥上防落网立柱预留孔要做好封闭；防撞护栏除按上述要求设置断缝处，还应按设计要求设置护栏柱基座预留孔，孔宽34cm，深8cm。混凝土浇筑时应对桥面加以防护，发电机等机具必须安置在特制的铁槽内，防止机械漏油对桥面造成污染。混凝土浇筑后应及时对防撞墙顶面外露混凝土养生。7、模板的拆除控制拆模时间，防止因拆模过早，造成混凝土粘模或在混凝土表面产生收缩裂纹。防撞墙拆模后应用土工布覆盖养生，养生期间不准在桥面通行重车，防止因震动使防撞墙表面产生

25、裂纹。模板拆除要务必小心，避免破坏混凝土面和棱角。8、养生采用干净的无纺土工布覆盖洒水养生，养生时间不少于7天。9、各劳务队伍做好首件施工，认真总结经验加以改进，符合要求后方可进行大面积施工。10、夏季施工时宜采用低水化热水泥，并应避开午间高温时段。雨季施工提前做好各项防雨措施，备足防雨材料，如突遇降雨，立即使用塑料布覆盖。六、注意事项1、加强建立健全安全保证体系，制定文明施工的各项规章制度，对现场人员进行安全教育，强化安全意识。2、在桥梁边缘设置栏杆，挂安全网，施工人员进场必须戴安全帽，在桥梁边缘作业的工人必须系安全带。3、桥头设栅栏，非施工人员严禁入内。4、工地设专职安全员，随时检查、监督安全措施的执行情况。5、养护过程中要安排专人管理，严格按照养生方案实施。18