2025版《交通运输企业事故隐患内部报告奖励管理制度》(修订版).docx
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1、交通运输企业事故隐患内部报告奖励管理制度第一章总则第一条为强化我公司安全生产管理,建立健全事故隐患排查治理长效机制,鼓励员工积极参与安全生产监督,及时发现并报告事故隐患,防止和减少生产安全事故的发生,依据中华人民共和国安全生产法中华人民共和国道路交通安全法企业安全生产费用提取和使用管理办法及国务院安全生产委员会关于推动建立完善生产经营单位事故隐患内部报告奖励机制的意见(安委2024)7号)等相关法律法规,结合我公司实际,特制定本制度。第二条本制度旨在明确事故隐患的报告内容、报告途径、核查整改、奖励机制及宣传教育等事项,确保事故隐患得到及时有效的处理,提升公司安全生产管理水平。第二章报告内容第三
2、条交通运输公司员工应重点报告以下事故隐患:(一)人的不安全行为1 .驾驶员超速行驶、疲劳驾驶、酒后驾车或驾驶时使用手机等违反交通规则和安全操作规程的行为。2 .装卸工人未佩戴安全帽、安全鞋等个人防护用品,或不按规范操作起重设备、叉车等特种设备。3 .管理人员无视安全警示,擅自批准超载、超限运输,或指派未取得相应资格证书的人员从事特种作业。4 .调度人员未合理安排班次,导致驾驶员连续驾驶时间过长,增加安全风险。5 .维修人员在未采取安全措施的情况下,擅自进入车辆底部或机械内部进行维修作业。6 .乘务人员未按规定进行乘客安全宣传,或未及时处理车内紧急突发情况。7 .保安人员未严格执行车辆、人员进出
3、检查制度,放行未经安全检查的车辆或人员。8 .临时聘用人员和被派遣劳动者未接受必要的安全培训即上岗作业。(二)设施设备的不安全状态L车辆未按规定安装安全带、ABS系统、行车记录仪等安全设备,或设备损坏未及时修复。9 .船舶的消防、救生设备未按要求配置,或过期未检验、更换。10 港口码头、机场的起重机械、输送带等特种设备未经定期检测,存在安全隐患。11 监控、报警系统失效,无法实时监控车辆运行状态或危险区域情况。12 运输车辆的轮胎磨损严重、制动系统不良,影响行车安全。13 加油站、加气站等危化品储存区域的防爆、防静电设施不符合标准。(三)环境的不安全因素1 .运输路线存在陡峭山路、急弯、临水临
4、崖等危险路段,未设置足够的安全警示标志和防护措施。2 .港口、码头作业区域未设置明显的警示区域和隔离设施,与其他作业区交叉干扰。3 .恶劣天气(如暴雨、浓雾、大雪)下,未按规定停止运输作业或未采取必要的安全防护措施。4 .危险品运输车辆未按规定路线行驶,进入人口密集区域或禁行区域。5 .夜间作业区域照明不足,影响视线和安全操作。6 .临时用电、动火作业未按规定审批,或作业现场安全措施不到位。7 .仓储区域货物堆放过高、不稳,易导致坍塌事故。8 .运输车辆停靠区域存在滑坡、塌陷等地质灾害风险。(四)安全管理存在的缺陷和漏洞1 .未定期组织全员进行安全生产教育和培训,员工安全意识淡薄。2 .未建立
5、或落实全员安全生产责任制,安全责任不清、推诿扯皮。3 .安全生产管理制度和操作规程不健全,执行不严格。4 .未制定有效的生产安全事故应急救援预案,或预案未定期演练。5 .特种作业人员未取得相应资格证书即上岗作业,存在操作风险。6将运输业务发包给不具备安全生产条件的单位或个人,增加事故风险。7 .对外包作业单位的安全管理不到位,存在以包代管现象。8 .未按规定开展安全隐患排查治理工作,对已知隐患整改不及时、不彻底。第三章报告途径第四条为确保事故隐患报告渠道的畅通,公司在安全管理部门设立事故隐患报告办公室,负责接收、处理员工报告的事故隐患。员工可通过以下途径报告:1 .线下报告:直接向安全员或部门
6、负责人报告。2 .线上报告:通过微信小程序、公司热线电话、专用电子邮箱等线上渠道进行报告。公司在醒目位置公示上述报告途径及联系方式,确保员工知晓并能便捷地报告隐患。第四章核查与整改第五条对员工报告的事故隐患,公司应迅速响应,按以下程序进行核查与整改:1 .初步沟通:安全管理部门负责人或安全员及时与报告人员沟通,了解详细情况。2 .现场核查:组织专业人员进行现场核查,确认隐患的真实性和严重程度。3 .制定整改措施:针对核查属实的隐患,制定具体的整改措施、责任人和完成期限。4 .实施整改:责任人按照整改措施进行整改,确保隐患得到及时有效的处理。5.跟踪验证:安全管理部门对整改过程进行跟踪,确保整改
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