高速公路收费站星级考核标准年修订版.docx
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1、收费站星级考核标准(2016年修订版)资源标准(100分)项目分项内容标准要求检查方法评分标准得分1.收费区(35分)1.1收费广场(10分)1.1.1广场位置要符合车辆行驶安全要求(2分)1.收费站设计图2.现场查看 1.主线收费站设置在平坦的直线路段,不应将收费站设置在凹形竖曲线的底部。 (标准依据取自公路路线设计规范JTG D20-2006第47页、第9.7.2章节)2. 与特大桥、隧道构造物前后应保持1km,如收费站设置在隧道附近时应符合以下条件:隧道出口与前方互通式立体交叉间的距离,应满足设置出口预告标志的需要;条件受限制时,隧道出口至前方互通式立体交叉减速车道渐变段起点的距离不应小
2、于1000m,否则应在隧道入口前或隧道内设置预告标志。(标准依据取自公路路线设计规范JTG D20-2006第58页、第11.1.6章节)3. 收费站不应设置在凹形竖曲线的底部,匝道设计速度60km/h,圆曲线半径一般值150m,极限值120m;匝道设计速度50km/h,圆曲线半径一般值100m,极限值80m;匝道设计速度40km/h,圆曲线半径一般值60m,极限值50m。(标准依据取自公路路线设计规范JTG D20-2006第62页、第11.3.3(1)章节)4.收费站设置在长下坡路下方时,匝道圆曲线半径一般值1500m,极限值1000m。(标准依据取自公路工程技术标准JTG B01-200
3、3第15页、第3.0.18章节)5. 主线收费站广场的最小坡长为800m极限值为700m(标准依据取自收费公路联网收费技术要求-交通部2007年第35号公告第216页、第F.1.3(3)章节)6.收费广场路线设计时应考虑标志、标线的设置,并与交通安全设施设计相互配合;标志、标线的设计应准确,充分体现路线设计意图;路侧设计受限制的路段,应合理设置相应防护设施,以策安全。(标准依据取自公路路线设计规范JTG D20-2006第47页、第9.7.4章节)7.不满足前两条的本项不给分;不满足第三条但有安全措施给1.5分,无安全措施本项不给分,不满足4、5、6条每条扣0.5分。1.1.2广场区域平缓,有
4、一定容量空间,确保车辆出入顺畅(2分)1.收费站设计图2.现场查看1.广场区域横坡为1.5%-2.0%(0.5分)。(标准依据取自收费公路联网收费技术要求-交通部2007年第35号公告第216页、第F.1.3(4)章节)2.收费广场最大纵坡一般为2%,极限值为3%。采用平坡(0%)或小于0.3%的纵坡时,其边沟应作纵向排水设计(0.5分)。(标准依据取自收费公路联网收费技术要求-交通部2007年第35号公告第216页、第F.1.3章节及公路路线设计规范JTG D20-2006第37页、第8.2.3章节)(0.5分)3.收费广场直线段范围内的路面应采用混凝土路面。主线收费广场直线段长度宜大于15
5、0m(极限值为100m),匝道收费广场直线段长度宜大于70m(极限值为50m),若采用计重收费,应根据收费岛的增长适当增加直线段的长度,使满足直线段与渐变段的交点距收费岛头(尾)端部的距离不小于20m(主线收费广场为35m)(1分)。(标准依据取自收费公路联网收费技术要求-交通部2007年第35号公告第216页、第F.1.3(1)章节)4.广场较圆顺过度到标准路基宽度(过度率,S/L,收费广场渐变段的渐变率一般为1/71/5,最大渐变率极值为1/3。)L-广场过渡长度;S-广场过渡宽度)(1分)。(标准依据取自收费公路联网收费技术要求-交通部2007年第35号公告第216页、第F.1.3(5)
6、章节)一项不符合减0.5分,直至减完。1.1.3广场内标志标线、防护栏、隔离栅规范(2分)现场查看 1.防护栏、隔离栅、路面标线在收费广场范围内连续设置,保证美观(0.5分)。 (标准依据取自公路交通安全设施设计细则JTG/T D81-2006第1页、第1.0.8章节、第37页、第6.1.1章节、第47页、第8.2.1章节及公路交通标志和标线设置规范JTG D82-2009第2页、第2.1.7章节)2.交通标志标线清晰、准确、易于识别,重要信息重复提示 (0.5分)。(标准依据取自公路交通标志和标线设置规范JTG D82-2009第2页、第2.1.2章节)3.标志标线符合国标(GB-5768)
7、1分)。1.1.4公告牌、提示牌、服务设施规范、齐全、保持完好(2分)1.查看本单位的规范标准 2.现场查看 1.收费广场应设立置公告牌,上道公告牌应设有“收费标准公告牌”“绿通政策公告牌”“计重收费公告牌”下道公告牌应设有“收费标准公告牌”“绿通政策公告牌”“计重收费公告牌”“特殊车辆处理公告牌”标准依据取自高速公路收费站服务规范DB13/T 2157-2014第一页 4.1.3节2.设立(雨雪雾/施工/交通管制)信息提示牌(或使用可变情报板发布信息)、计重收费限速牌、行驶方向提示牌、绿色通道提示牌、监督栏、社会承诺、举报箱(标准依据取自收费公路联网收费技术要求-交通部2007年第35号公
8、告第217页、第F.4.1(4)、(6)章节) 3.在收费广场显著位置设立便民服务台,为过往车辆提供热水、非处方用药品、修车工具及其他适当的便民服务项目,定期更新、确保正常时使用。 4.六公开标志牌设置规范:公告牌的尺寸、材质、安装位置、内容、字体等符合要求, (颜色为绿底白字,尺寸:4.2米3米,字体为仿宋体,公告牌底沿距地面:200cm;两支撑立柱间距:220cm)出现一处不相符减0.5分,出现两处以上不给分。(标准依据取自交通运输厅关于规范收费站公告牌设置等有关问题的通知-冀交公2010617号第四条及交通运输厅关于印发河北省交通运输行业文明服务规范的通知-冀交政法 2011627号第2
9、1条)5.无损坏、内外保持洁净。一项不符合减0.5分,直至减完。 1.1.5标线(2分)现场查看1. 标志标线清晰、准确、易于识别,重要信息重复提示。2. 收费站预告及收费站标志应符合GB 5768.2中规定。3. 收费站入口应设置先搞标志和最低限速标志,标志设置应符合GB 5768.2的规定4. 在收费广场垂直于行车方向应设置减速标线,减速标线应符合GB 5768.3中规定。5. 收费站的其他标志、标线应符合GB 5768.1、GB 5768.2、GB 5768.3和GB 16311的规定。6.在适当位置安装丘、垄减速带。(主线站和城市主要出入口暂不执行)标准依据取自高速公路收费站服务规范
10、DB13/T 2157-2014第3页 4.7节一项不符合减0.5分,直至减完。1.2收费大棚(5分)1.2.1有效遮蔽日照和雨雪(2分)1.收费站设计图2.现场查看1. 收费天棚主要功能是遮阳、遮雨、遮雪,并给驾驶员醒目的视觉效果。天棚应遮盖所有收费亭及机电设备(1分)。 (标准依据取自收费公路联网收费技术要求-交通部2007年第35号公告第216页、第F.3(1)章节) 2.天棚排水、防雷设施良好(1分)排水管线和排水设施完好;提供防雷检测报告,检测报告每年检测一次,检测期内完好给满分。(标准依据取自建筑物防雷装置检测技术-GB/T21431-2008第18页、第19页、第6章、第8章节)
11、1.2.2满足各种车型通行且具有良好的视通性和安全性(1分)1.收费站设计图2.现场查看1.收费天棚的通行净空高度一般为5.56.0m,宽度大于等于16m(0.5分)。(标准依据取自收费公路联网收费技术要求-交通部2007年第35号公告第216页、第217页、第F.3章节) 2.立柱断面和柱距适宜,不影响行车视线(0.5分)。(标准依据取自收费公路联网收费技术要求-交通部2007年第35号公告第216页、第F.3(1)章节)1.2.3美观醒目(2分)现场查看1.站名、通行信号灯清晰完好(1分)有残损、信号灯不亮不给分。 2.照明灯具完好(0.5分)。(标准依据取自公路工程技术标准JTG B01
12、2003第9.0.1章节)3.缆线敷设应隐蔽,不得采用明线敷设方式(0.5分)。(标准依据取自收费公路联网收费技术要求-交通部2007年第35号公告第215页、第F.1.2(3)章节)4.收费天棚宜标明车道采用的收费方式。全部车道均标明收费方式的加0.5分。(标准依据取自高速公路收费站服务规范DB13/T 2157-2014第一页 4.6.5节)1.3车道(10分)1.3.1车道数量应满足车流量需要(5分)1.车流量数据统计 2.现场查看1.最少车道数为每个方向2条(2分)。(标准依据取自收费公路联网收费技术要求-交通部2007年第35号公告第214页、第F.1.1(3)章节) 2.当车道数
13、量不能满足实施需要时应配备便携机等应急保畅设施(3分)不能满足需要的条件是指经常出现全部打开车道后仍然出现排队10辆车以上的情况。1.3.2车道结构规范,满足各种车型、车种通行(3分)1.车道设计平面图 2.现场查看1.宽度标准值3.2m,一般值3.0-3.5m,右侧设立4-4.5m超宽车道(1分) 无超宽车道减0.5分,车道宽度不符合标准的减0.5分。(标准依据取自收费公路联网收费技术要求-交通部2007年第35号公告第215页、第F.1.2(1)章节) 2.设立绿通专用通道(1分)。 (标准依据取自关于规范鲜活农产品流通绿色通道表示设置工作的通知-交公路发2007-246.2章节) 3.车
14、道内埋设抓拍和技术线圈的位置应为素混凝土板块,并保证没有板块接缝 (0.5分) 。(标准依据取自收费公路联网收费技术要求-交通部2007年第35号公告第215页、第F.1.2章节) 4.计重称台应埋设在一个板块中心,应保持排水良好(0.5分)。 (标准依据取自收费公路联网收费技术要求-交通部2007年第35号公告第215页、第F.1.2章节) 1.3.3多车道收费站应有横穿车道的安全设施与提示(2分)1.车道设计平面图 2.现场查看1.收费车道大于等于8条时,设置地下收费员专用人行通道,或天桥等设施的加0.5分。 (标准依据取自收费公路联网收费技术要求-交通部2007年第35号公告第215页、
15、第F.1.2章节) 2.收费车道小于8条或不宜设置收费员专用人行通道的收费广场,应设立横穿车道安全提示并预埋横穿管线(2分)无安全穿行提示减1分,管线无预埋,出现明线或切槽减1分。(标准依据取自收费公路联网收费技术要求-交通部2007年第35号公告第215页、第F.1.2章节) 1.4收费岛(5分)1.4.1安全防护作用有效(3分)1.车道设计平面图 2.现场查看1.岛头、岛尾和岛身的中轴线位置应与广场道路中心线平行,收费岛宽度为2-2.7m。收费岛长度;电子不停车收费:主线站标准值60m,一般值4860m;匝道站标准值48m,一般值3660m。人工半自动收费:主线站标准值36m,一般值283
16、6m;匝道站标准值28m,一般值2428m。(1分)。 (标准依据取自收费公路联网收费技术要求-交通部2007年第35号公告第215页、第F.1.2(2) 章节表F-4) 2.多雾地区设置雾灯和必要的引导及防撞设施(1分)。 3.在收费亭的前方设置防撞立柱。防撞立柱用钢管制作,且应高出收费亭 (1分)。1.4.2岛头、岛身、岛尾标线清晰保持完好(2分)现场查看1.收费岛应设置黄黑相间线宽各为15cm,由岛头中间以45角向两边标划的斜线。收费岛迎车流方向的地面标线应符合GB5768.3规定(1分)。一处不符合扣0.5分,两处以上此项不给分。 2.标线清晰保持完好(1分)有一处残损减0.5分,两次
17、以上此项不给分。(标准依据取自公路工程质量检验评定标准-JTG F80/1-2004第521页、第11.3.3.4章节) 1.5收费亭(5分)1.5.1有良好的防护性能和美观的外形(2.5分)1.现场查看 2.附收费亭外观照片1.应采用耐腐蚀、符合环保要求的材料制作,具有良好保温性能和密封性能,不得采用砖混结构。 2.整体强度好,外形美观大方。收费亭外表面离收费岛的距离应保证收费亭不被刮蹭,并方便收费人员操作。 3.玻璃窗应具有安全性强、隔热效果好和防霜、防凝水、防结冰的功能,保证收费员通视良好。 4.窗玻璃须采用钢化中空玻璃或夹胶玻璃。收费亭正面玻璃应保证收费人员视线良好,侧面应方便收费员收
18、费操作。5.收费窗口应推移灵活可靠,无卡滞现象,收费窗口应设防盗格栅。 6.收费亭外部应整洁有序,门窗明亮,亭内物品应摆放整齐,地面应干净无物。(以上1-5条标准依据取自公路收费亭-JT/T 422-2000第3页、第4页、第3章节、第4章节第6条依据取自高速公路收费站服务规范DB13/T 2157-2014第二页4.5)一项不符合减0.5分,直至减完。 1.5.2具有实现收费(发卡)工作的功能(2.5分)1.规范性文件 2.现场查看1.收费亭内应配备必要的配电箱、线槽,配备收费发卡、收费桌椅、水杯架、衣帽挂、空调等设备(1.5分)出现缺少一处减0.5分,直至减完本项分值。 2.各项设备摆放规
19、范,有统一的摆放标准(1分)。2.宿办区(20分)2.1宿办楼(5分 )2.1.1建筑面积和结构能满足日常管理需要(1分)1.建筑设计图 2.现场查看1. 主线收费站12条收费车道,建筑面积15001700,每增减1车道增减100。小于8车道建筑面积10001200。匝道收费站6条收费车道,建筑面积8001000,每增减1车道增减100。小于6车道,最小为建筑面积400600(0.5分) 。(标准依据取自收费公路联网收费技术要求-交通部2007年第35号公告第216页、第F.2(2)) 2.收费站办公楼宜布置在广场出口一侧,靠近收费广场,一般与收费广场中心线成3045角。在此范围内不得修建永久
20、性建筑物及有碍视线的构筑物(0.5分)。 (标准依据取自收费公路联网收费技术要求-交通部2007年第35号公告第216页、第F.2(4))2.1.2有完善的配套设施(1分)1.设计图 2.现场查看有供电、供水、供暖设施,缺少一项不得分。2.1.3票证、通信机房有安全防护设施(3分)1.检测报告 2.现场查看收费票库、财务室应具有较好的安全性。有防护网、报警器、铁皮柜、保险柜、防盗门、灭火器、防护设备、监控等,缺少一项减0.5分,直至减完本项分值 。2.2生活区(5分)2.2.1为员工创造良好的休息环境(2.5分)现场查看宿舍应配备床、衣柜、窗帘、分季节的被褥、空调、椅子、必要饮水设备、洗漱用品
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