北京地铁介绍PPT课件.ppt
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1、1 北京地铁历史 新中国成立初期,毛泽东主席提出:“北京要搞地下铁道”。周总理曾说:“北京修建地铁,完全是为了备战。如果为了交通,只要买200辆公共汽车就能解决。”1957年,北京地铁的最早规划出炉,其中包括一条环线与7条其他线路,共172千米,有114个车站。其中两条线路被选中最先动工。其中东西向线路沿长安街建设,起始点分别为五棵松与红庙。另一条南北向线路起自颐和园,经西直门、西四和中山公园后终于北京体育馆(今国家体育总局)。这两条线路被选中的原因,是因其经过的国家机关较多。然而,第二条线路直到四十年后4号线动工才真正开始修建。2 北京地铁历史3 北京地铁历史 北京地铁一期工程于北京地铁一期
2、工程于1965年年7月月1日开工建设,其日开工建设,其线路沿长安街自西向东贯穿北京市区,连接西山的线路沿长安街自西向东贯穿北京市区,连接西山的卫戍部队驻地和北京站,采用明挖回埋法施工。卫戍部队驻地和北京站,采用明挖回埋法施工。4 北京地铁历史 精心设计,精心施工。在建设过程中一定会有精心设计,精心施工。在建设过程中一定会有不少错误失败,随时注意改正。不少错误失败,随时注意改正。毛泽东二月毛泽东二月四日四日5 北京地铁历史6 北京地铁历史7 北京地铁历史1969年年10月月1日北京地铁一期工程建成通车。全长日北京地铁一期工程建成通车。全长23.6公里,设公里,设17座车站和一座车辆段(古城车辆段
3、座车站和一座车辆段(古城车辆段)。8 北京地铁历史 由于属于战备工程,由于属于战备工程,北京地铁在通车后北京地铁在通车后很长时间内不对公很长时间内不对公众开放,需凭介绍众开放,需凭介绍信参观及乘坐。信参观及乘坐。9 北京地铁历史 1971年年1月月15日公主坟至北京站段开始试运行;日公主坟至北京站段开始试运行;1971年年8月月5日延长为玉泉路至北京站;日延长为玉泉路至北京站;1971年年11月月7日延长为古城路至北京站;日延长为古城路至北京站;1973年年4月月23日延长为苹果园至北京站;日延长为苹果园至北京站;1981年年9月月15日,北京地铁正式对外运营。日,北京地铁正式对外运营。1
4、0 北京地铁历史 北京地铁二期工程始于北京地铁二期工程始于1969年,其线路沿北京内城城年,其线路沿北京内城城墙自建国门至复兴门,呈倒墙自建国门至复兴门,呈倒U字型,设字型,设12座车站及太座车站及太平湖车辆段,线路长度为平湖车辆段,线路长度为17.2公里。公里。11 北京地铁历史 北京地铁复八线于北京地铁复八线于1992年年6月月24日开工建设,日开工建设,1999年年9月月28日通车试运营,日通车试运营,2000年年6月月28日与一线全线贯日与一线全线贯通。通。12 北京地铁历史 北京地铁北京地铁13号线于号线于2002年年9月起分段开通。月起分段开通。八通线于八通线于2003年开通。年开
5、通。13 北京地铁历史 截至截至2014年年5月,北京市城市轨道交通系统(含月,北京市城市轨道交通系统(含S2线)线)共有共有18条对公众开放的运营线路,覆盖北京市条对公众开放的运营线路,覆盖北京市11个个市辖区,拥有市辖区,拥有238座运营车站,总长座运营车站,总长544千米(含千米(含S2线线77公里),工作日均客流达公里),工作日均客流达1000万人次,峰值日万人次,峰值日客运量客运量1155.92万人次,最长连续运营万人次,最长连续运营45小时,最短小时,最短发车间距发车间距90秒。秒。2013年,北京地铁总年客运量突破了年,北京地铁总年客运量突破了36亿人次,跃亿人次,跃居全球第一,
6、日均客流量过千万已成常态,这意味着居全球第一,日均客流量过千万已成常态,这意味着北京地铁已成为世界上最繁忙的地铁系统。北京地铁已成为世界上最繁忙的地铁系统。14 北京地铁历史15 北京地铁未来v 2014年底,北京地铁线路将增至年底,北京地铁线路将增至19条,运条,运营里程将增至营里程将增至604公里;公里;v 2015年底,北京地铁线路将增至年底,北京地铁线路将增至25或或26条,条,运营总里程约运营总里程约700公里。公里。v 在在2014年年5月月22日召开的北京市十四届人大日召开的北京市十四届人大常委会上,由市政府相关部门提供的宣传片介常委会上,由市政府相关部门提供的宣传片介绍,在京津
7、冀协同发展的背景下,北京的地铁绍,在京津冀协同发展的背景下,北京的地铁线路将修往河北相关城市。这是官方首次公开线路将修往河北相关城市。这是官方首次公开这一信息,但未透露具体修建到河北哪座城市这一信息,但未透露具体修建到河北哪座城市。16 北京地铁经营模式v 北京市地铁运营有限公司和北京京港地铁有北京市地铁运营有限公司和北京京港地铁有限公司分别运营不同线路。限公司分别运营不同线路。v 京港地铁公司运营京港地铁公司运营4号线、大兴线以及号线、大兴线以及14号号线,其中线,其中4号线也是中国大陆第一条采用公私号线也是中国大陆第一条采用公私合营模式建设和运营的轨道交通线路。合营模式建设和运营的轨道交通
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