施工方案地基处理砂卵石换填专项施工方案.doc
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1、施工方案)地基处理(砂卵石换填)专项施工方案(可以直接使用,可编辑 优秀版资料,欢迎下载)中铁一局西平铁路第二项目部地基处理(砂卵石换填)专项施工方案一、目的 明确地基处理范围内砂卵石换填的工艺流程、操作要点、相应的工艺标 准及检测方法 , 规范砂卵石换填的施工作业 ,保证地基处理的质量 .二、编制依据铁路路基工程施工质量验收标准铁路路基工程施工技术指南路基工点设计图新建铁路工程测量规范路基设计通用图三、适用范围本方案适用于管段 DK178+630- DK178+950 DK199+106- DK199+2O0 该 段属于浅层软弱土和不均匀地基,路基基底采用砂卵石换填进行基底处理 , 处 理
2、范围根据西平施路 01-16 的换填要求和断面尺寸进行处理(见附图) .四、材质要求换填材料采用卵石土,要求粒径大于 20mm勺颗粒超过全重的50%且最 大粒径不宜大于50mm级配应良好,不含织物残体,垃圾等杂质.五、施工方法及技术要求1 、施工放样为保证换填路堤断面几何尺寸准确性,直线段边桩设置间距20m,曲线段边桩设置间距10m。,并用红油漆标明里程桩号,并测出纵断面高程及横断面 高程. 为保证地基有足够的压实度 , 每层填料摊铺到基坑边缘无法用机械压实 的时候,采用小型压路机或人工处理压实,并用白灰撒成两条明显的填筑边 线.2、施工工艺与流程路基位于浅层软弱土、填土或不均匀地基上时,设计
3、采用挖除换填砂卵 石土进行地基处理.首先对换填的范围和深度进行核实.再测设路基中线桩、 边线桩,用白灰作明显的轮廓线标志,并且按实测中桩及边桩的数据绘制施工 图交现场指挥人员,按图施工。其次,疏干地表水,清除树根、杂草。最后根 据试验结论,选择符合设计要求的换填料取料地点。按施工时测量放出的边桩范围,用机械将浅层软土换填区域挖除,为了避 免开挖时对坑底土层的扰动,保留有 20cm厚的土层不挖去,待换填前再人工 清理,如底部起伏较大,应挖成阶梯搭接,并按先深后浅的顺序施工,排水通 畅(基底做成不小于4%的横坡),并且保证底部的开挖宽度不得小于路堤宽 度加放坡宽度。基坑开挖后,经测量绘制实际开挖图
4、在基坑中作好换填宽 度和高度标志,填写程检表,报请监理工程师签认。根据换填部分所处的路 基部位,按照先深后浅的顺序进行换填施工。采用符合设计要求的砂卵石分 层填筑碾压并达到相应的压实标准。换填验收合格后,及时进行上部路基的 施工。砂卵石换填按“四区段、八流程”作业方式作业.碾压遵循先低后高的原 则,从两侧向中间,纵向进退式进行(先两侧后中间、先慢后快、先静压 2遍 后再进行震动碾压的操作方式),碾压时各区段交接处应重叠压实,纵向搭接 长度不小于2m,纵向行与行之间的轮迹重叠压实不小于 0.4m,横向同层接头 处重叠压实不小于1m上下两层接头处应错开不小于 3m具体工艺流程详见下图。 .填土、
5、摊铺、平整进行碾压前对填筑层的分层厚度和大致平整程度进行检查,确认层厚和 平整度符合要求方后再进行碾压。填料应分层填筑,且应尽量减少层数,每种填料层总厚度32cm换填区段按照网格化布料,用推土机摊铺、整平,使填层在纵向和横向平顺均匀,以 保证压路机碾压轮表面能基本均匀接触层面进行压实,达到最佳碾压效果. 。碾压碾压时由路基两侧开始向中心纵向碾压,按照初压、复压、终压三步骤进行。初压宜低速,复压宜中速、终压应快速。在碾压4遍后开始检测,其地基系数K30 120MPa/m空隙率nW32。含水量适宜的填料应及时碾压,防止松散填料在空气中暴露时间过长,导致含水量损失难以压实。含水量不适宜的填料应进行调
6、整处理后方可碾压。碾压程序:低速静压一遍(速度12Km/h)i中速振压(速度21Km/h-2.6Km/h, 振压3遍)检测压实度中速振压 1遍(速度2.5Km/h-3。5Km/h)检测 压实度-中速振压1遍(速度2。5Km/h-3.5Km/h)检测压实度。碾压遵循先低后高的原则,从两侧向中间,纵向进退式进行,碾压时相 邻两次轮迹重叠不小于40cm.换填顶面高程、中线至边缘距离、宽度、平整度、横坡允许偏差及检验标准序号检验项目允许偏差施工单位检验数量检验方 法1顶面咼程 50mm每100m等间距检杳3点水准仪 测2中线至 边缘距离 50mm每100m等间距检杳3点尺量3宽度不小于设计 值每100
7、m等间距检杳3点尺量4横坡 0.5%每100m等间距检杳3个断面尺量5平整度填土 50mm, 填石100mm每100m等间距检杳5点2。5m直尺量测六、质量控制及检验1、质量控制 路基换填前检查基底层几何尺寸,挖除换填厚度、若施工中发现设计 换填底以下仍存在软弱土层或人工弃填土时 , 必须全部清除至硬底。 换填填料选用砂卵石土,要求粒径大于20mm勺颗粒超过全重的50%且 最大粒径不宜大于50mm级配应良好,不含织物残体,垃圾等杂质. 填料的含水量应严格控制,应控制在最优含水量的-2 %+2%范围内, 否则必须进行洒水或晾晒。 每层换填填料的摊铺厚度、压实质量均应符合规范要求 . 边角地带及缺
8、陷处人工修整:在边角地带,采用人工摊铺,手扶振动冲 击夯压实。厚度、标高、平整度 , 在终压成型前及时修整 .2、检验换填所用的填料种类、质量、使用范围应符合设计要求。检验数量:施工单位每换填 10000m时检查2组,每增加5000m3增加1 组检验:监理单位按施工单位检查数量的 10%见证检验或 10%平行检验,且 不得少于 1 组。检验方法:检查产品质量证明文件及抽样试验。 换填深度和范围应符合设计要求 . 检验数量:施工单位、监理单位全部检查。检验方法:观察、尺量 .换填地基的压实标准应符合设计要求。路堤高度小于基床厚度的低路 堤,设计换填时,其换填后的地基压实质量应符合铁路路基工程施工
9、质量 验收标准附录 B 规定。检验数量:施工单位每100m换填层等间距检查4点:监理单位每200m换填层见证检验 2 点检验方法:填料种类检验数量检验方法各种土类每填高0.9m,纵向每100m检杳2个断 面4点,距路基边缘2m处2点、中间 2点.不足0。9m亦检查2个断面4点.K30平板载荷仪细粒土和黏砂土每层沿纵向每100m检查2个断面6点, 每断面左、中、右各1点,左右点距 路基边缘1m处。核子密度仪、环刀法粗粒土、细粒土灌砂法、气囊 法粗粒土、细粒土、碎石类、 取大粒径小于60mn!勺块 石类土灌水法换填地基顶面应有横向排水坡,其高程,中线至边缘距离、宽度、横坡、平整度允许偏差及检验标准
10、应符合下表规定序号项目允许偏差施工单位检测数量检验方法厂高程+50mm每100m等间距检杳3点水准仪测量2中线至边缘距离+50mm每100m等间距检杳3点尺量3宽度不小于设计值每100m等间距检杳3点尺量4横坡+0。5%每100m等间距检杳3个 断面尺量5平整度填土 50mm 填石100mm每100m等间距检杳5点2。5m直尺量测七、安全要求1、安全组织保证措施成立安全领导小组,各级设立专职安检工程师,班组设立安检员,负责 施工全过程安全工作。2、安全管理保证措施在施工过程中严格落实执行。认真执行“一日三检制”,“交接班检查制”, 发现问题立即米取措施解决,坚决把事故消灭在萌芽之前。对关键部位
11、岗 位,时刻要设专人负责,制订防范措施.根据施工实际情况,编制详细的安全操作规程、细则,制订切实可行的安全技术措施,抓好“安全五同时”3、安全制度保证措施制定分部经理,技术主管 , 专职安检工程师 , 安全员的岗位职责;制定安 全检查制度、奖惩制度和安全质量申报制度;根据国家,铁道部、地方政府 的法律,法规及相关文件要求,制定详细的安全操作规程 ; 制定重点、关键工 序的施工安全作业指导书;制定特殊岗位及特殊施工环境的安全保证措施。 认真执行“一日三检制” ,“交接班检查制” ,及时检查安全措施的落实情况 发现问题,及时解决 .在工程施工的全过程中,各级领导和各单位 , 各部门要始终做到“三
12、个坚 持”和“四个加强”。“三个坚持”:坚持“安全第一”的思想;坚持“预防为主”的原则,在 不同施工阶段,开展各种安全活动;坚持“四不放过”的制度,认真总结经 验教训。“四个加强”即:加强安全工作的领导,充分发挥各方面、各部门的作 用;加强组织纪律和法制教育 , 提高安全生产的自觉性;加强安全检查工作, 及时消灭事故隐患;加强自身建设 , 不断提高队伍素质。4、特殊作业坚持实行安全检查制度 机械设备使用严格按照建筑机械使用安全技术规程和建筑安装工 人安全技术操作规程的要求执行。各种机械操作人员和驾驶员,必须持有 操作合格证,不准操作人操作与操作证不相符的机械;不准将机械设备给无 操作证的人员操
13、作,对机械操作人员要建立档案、专人管理。操作人员必须按照本机说明书规定,严格做到:工作前检查、工作中观 察、工作后保养。操作室严禁存放易燃易爆品,严禁酒后操作机械,严禁机 械带病运转或超负荷运转 .机械设备在施工现场停放时,应选择安全的停放地点,夜间应有专人看 管。严禁对运转中机械进行维修、保养调整作业。指挥机械作业人员,必须 明确指挥联络信号。定期组织机电设备、车辆安全大检查,对查出问题的机械,按照“三不放过”的原则进行调查处理,制定防范措施,防止机械事故的发生5、施工安全措施 作好现场调查,开工前对沿线通信线、电力线以及地下的通信、信号、 电力电缆作出详细调查,制定详细保护措施 .加强施工
14、机械车辆管理,严禁带病或超负荷运转,严禁司机酒后驾车, 夜间施工派专人指挥 .作好防护措施的管理 , 施工作业平台要挂醒目的安全警示牌,夜间施工必 须有充足的灯光照明 .八、环境保护和水土保持措施1、环境保护措施施工环境保护工作 , 必须贯彻“全面规划,合理布局,预防为止,综合治 理,强化管理”的方针和“谁污染谁治理 , 谁破坏谁恢复”的原则。加强环境 保护的有关法律、 法规的教育, 使施工人员牢固树立环境意识, 自觉遵守 环 境保护法及地方政府有关法规、条例。建立健全环境保护管理机构,配备 专职环保员。施工现场及队伍驻地,设固定的垃圾回收位,并按环卫部门要求,定期 处理,严格四处乱扔 , 修
15、建封闭式厕所,并设化粪池,不直接排放 .定期做好 灭蝇、灭虫等卫生防疫工作。杜绝焚烧有毒废料(废机油、废塑料等) . 从当 地地表及地下水抽取水源时,盛水和抽水器具保持清洁,避免污染水源,并 且注意节约用水 .施工期间做好既有道路养护工作,不得随意点用道路施工堆放物料,搭 设建筑物。2、水土保持措施保护生态,做好水土保持工作 , 加强对施工人员水土保持的教育管理。严 格遵守中华人民共和国水土保持法 、中华人民共和国水土保持法实施条 例及地方政府有关法律、条例 . 建立水土保持管理机构 ,配置专职水土保持 员, 建立健全水保体系 , 坚持“预防为主,综合防治,全面规划”原则,抓住 本工程水土保持
16、工作重点,有针对性地采取措施,确保水源 , 植被不被污染和破坏。施工前邀请地方政府水土保护主管部门共同对沿线水文、地质、植被情况进行调查,共同研究制定出可行的水土保持方案,并制定出详细的水土保持施工措施.施工中严格按设计方案施工,尽量减少植被破环,废弃的石、土必 须运至规定的弃十场堆放并做好挡护和绿化。工程竣工后丁对生活,牛产用细圆砾土II挖除换填卵石土,地及施工便道等,按照设计和当地水土保持主管部门的要求进行复耕或绿化, 同时修建好排水系统,防止水土流失。目录1 地基处理范围2 吹填及挤密桩材料选择3吹填施工方法3 1 场地吹填风段3 2 吹填方法3 3 吹填施工机具4 振冲挤密砂桩4 1
17、简介4 。 2 振冲挤密砂桩施工质量要求孔隙比处理后地基承载力要求4.2 。3 处理深度试验4 。 2.5 质量控制4 。 3 振冲挤密砂桩施工方法施工分区4 。 3.2 孔位布置及间距4.3.3 施工机具4 。 3。 4 具体施工方法说明5载荷试验厂区建筑场地的现地面标咼为 5。02.5m之间,设计地面标咼为12。5m根据东莞 市建筑设计院勘测队提供的岩土工程堪测报告,现场地广泛分布较厚的松散土层,为提 高场地的地基载力及减少建(构)筑物的沉降变形,必须对场地地基进行加固处理。本工 程的地基设计方案为先在场地进行人工吹填,形成人工吹填地基后再振冲挤密砂桩进行 加固处理。人工吹填及挤密加固范围
18、如下图 1所示:I.:HlUJi-K卜!却悴I,強.1图1: 工吹填及挤密加固范围示意图2. 吹填及挤密桩材料选择场地吹填材料应采用中、粗砂;振冲挤密砂桩填充物为粗砂,砂粒粒径不小于 0.8mm含泥量小于3%3. 吹填施工方法3. 1场地吹填风段场地吹填分三阶段进行:首先由场地现标高吹填至 6。000米标高,第二阶段由6.000米标高吹填到9。000米标高;第三阶段由9。000米标高吹填至厂区地面设计标高。3. 2吹填方法吹填顺序由深至浅进行,吹填厚度分层时,每层不超过500mm在吹填的每个阶段待 场地面积水排干、自然沉降基本完成经碾压密实后方可进行后序的工作.3. 3吹填施工机具-吸砂机;-
19、摊铺机;-管道;给水管及喷洒装置;-排水系统:-压路机;-其它配套设备。4. 振冲挤密砂桩4. 1简介本工程采用振冲挤密砂桩加固地基,填充物为粗砂,砂粒粒径不小于 0。8mm含泥 量小于3%振冲挤密砂桩孔径为800mm梅花形布置,桩间距最大为2米,最小为1。56 米,详见下图2:;p z_r2Wl001HOC1HO ,抑旳跚图2:振冲挤密砂桩孔为布置图4。2 振冲挤密砂桩施工质量要求4。2.1 孔隙比 :经振冲密实后的桩间砂层孔隙比 e0.70, 桩体孔隙比 e13, nm区 N63.515;4。 2.2 处理后地基承载力要求 :经加固处理后的地基承载力标准值:I区不小于120kpa, n川区
20、不小于150 kpa. 4。2。3处理深度:自地面设计标高以下I、U区为 16.0米,川区为13。000米。经处理后的地基须 将桩顶部 1 米的松散部分清除,若出现超挖应采用砂垫层换填,砂垫层的设计要求详施 工图设计总说明.基底设计标高以下应铺设300mn厚碎石垫层,碎石垫层宽度为超出基础 边各 500mm。4.2 。 4 试验:大面积施工前应选择场地进行现场试验以确定较为合适的施工参数、填料量、填料 方法及制桩时间等。4。 2。 5 质量控制 :施工过程中应严格控制质量、详细规范地进行记录,以便进行质量分析 ; 如遇异常 情况应记录在案并及时通知设计及相单位协商解决。4.3 振冲挤密砂桩施工
21、方法4.3.1 施工分区:按照设计要求分为三部分进行:1区一2区一3区,见上图1,当载荷试验证明已经达 到设计要求的地基承载力时,安排反应、沉淀池的施工降水与维护处理。4.3。 2孔位布置及间距: 孔位均按等边三角形梅花形布置,间距应通过现场试验确定,上图中所示间距布置, 共布孔 3766个; 如检测结果与本工程设计要求相差较大时,间距可作适当调整。4.3.3 施工机具:打孔设备一套; -钢管桩若干根;钻探设备一套; -其它机具4.3 。4 具体施工方法说明:原理:利用封闭式钢管桩振冲下降产生的压力,使砂粒扩散到附近的经过人 工吹填的中、粗砂层,砂体相互挤密,孔隙比减小 , 地基承载力提高,从
22、而达到设计 建筑目的。方法 : 将 800 钢管桩在设计挤密点固定在桩架上; 利用振动冲击锤将钢管桩打入砂层,打入深度按照设计要求进行; 提起钢管桩,用振冲设备将粗砂压到孔中;5 载荷试验 :施工完毕应进行标准惯入及地基承载力的载荷实验; 标准惯入检测点应选在振冲 孔围成的单元形心处,数量不少于总布孔数的 1;载荷实验的块数不少于 3 块, 地 点待定 .中铁一局西平铁路第二项目部地基处理(灰土挤密桩)专项施工方案1. 适用范围中铁一局西平铁路第二项目部所属管段设计起至里程为DK156+122DK2OO+O0O共计43。878km,其中多处为湿陷性黄土地基,为了 消除其湿软特性,提高地基承载力
23、 , 对该段进行了专门的地基处理设计,管段 内前后地基处理有类型有:碎石桩地基处理、灰土挤密桩地基处理、强夯地 基处理、砂卵石换填地基处理等。本管段 DK165+886DK165+936DK187+264- DK187+33段路基均为湿陷性 黄土地基,路基基底均设置灰土挤密桩进行处理, 灰土挤密桩桩顶标高以上 铺设0。5m厚二八灰土垫层.灰土挤密桩桩径0。4m桩间距为1.2m,呈等边三 角形布置,处理范围为两侧坡脚线以内。其中 DK165+886- DK165+93段桩长 7m 共计 3350根;DK187+264DK187+33段桩长 4m,共计 834根。本专项方案为明确地基处理范围内灰土
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