市政工程监理实施细则.docx
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1、道路及管网工程监理实施细则审批:审核:编制:XX监理咨询有限公司年月第一章工程概况1第二章编制依据3第三章专业工程特点4第四章监理工作流程6第一节施工准备阶段监理工作流程6第二节施工阶段监理工作流程7第三节质量控制监理工作流程8第四节投资控制监理工作流程15第五节进度控制监理工作流程19第六节合同管理监理工作流程20第七节施工安全监理工作流程21第八节竣工验收监理工作流程22第九节保修期监理工作流程23第五章监理工作要点24第一节路基工程监理工作要点24第二节路面工程监理工作要点28第三节人行道工程监理工作要点41第四节排水工程监理工作要点46第五节照明工程监理工作要点48第六节交通工程监理工
2、作要点61第六章监理工作方法及措施63第一节质量控制的方法及措施63第二节进度控制的方法及措施70第三节投资控制的方法及措施73第四节合同管理的方法及措施78第五节文明施工与安全的方法及措施81第一章工程概况1 .工程概况1.1 道路及管网工程是规划中小江片区与长江片区、盘龙片区的主要通道,也是长江片区、盘龙片区的重要交通线路,是生态转移人口安置区基础设施建设工程的引线工程,是连接迎宾大道的重要通道。担负着小江片区与长江片区、盘龙片区的联通以及长江片区、盘龙片区的交通运输任务。目前长江片区至小江片区,长江片区、盘龙片区的交通运输多从县城绕行通过,绕行线路较长,制约着城市的发展。同时也加大了城市
3、交通量,造成城市交通拥堵。该项目优化了长江片区至小江片区,长江片区、盘龙片区的过境段交通线路,改善了城市交通的拥挤状况。1.2 本项目位于北部新区,起点接已建迎宾大道,终点接在建隧道起点,为城市主干路,设计速度40Kmh,全长534.392米,路幅宽度24米。工程建设内容包括道路工程、排水工程、照明工程、交通工程及附属设施。1.3 施工合同计划开工日期:年月日;施工合同计划竣工日期:年月日;施工合同工期总日历天数:天。2 .参建单位建设单位:地勘单位:设计单位:监理单位:施工单位:第二章编制依据1 .编制依据及采用的主要规范1.1 经审批的监理规划;1.2 工程建设标准、工程设计文件;1.3
4、建设工程监理规范(GB50319-2013);1.4 给水排水管道工程施工及验收规范(GB50268-2008);1.5 城市道路工程施工质量验收规范(DBJ50-078-2008);1.6 城镇道路工程施工与质量验收规范(CJJ1-2008);1.7 工程测量规范(GB50026-2007);1.8 埋地塑料排水管道施工(04S520);1.9 混凝土和钢筋混凝土排水管(GBT11836-2009);1.10 检查井盖(GBT23858-2009);1.11 道路交通标志和标线(GB5768-2009);1.12 公路沥青路面施工技术规范(JTGF40-2004);1.13 城市道路照明工程
5、施工及验收规程(CJJ89-2012);1.14 XX市工程建设标准城镇给水排水构筑物及管道工程施工质量验收规范(DBJ50-108-2010);1.15 XX市工程建设标准城市道路工程施工质量验收规范(DBJ50-078-2008)o第三章专业工程特点1 .道路工程1.1 道路等级均为城市主干路,设计车速40Km小时,道路全段为一条直线,最大纵坡6.13%,最小纵坡L5%。1.2 道路标准路幅宽24米,采用双向四车道,具体分配为:4m人行道+8m车行道+8m车行道+4m人行道=24m。车行道采用IOcm厚沥青混凝土面层(4CnI厚改性SMA-13,6cm厚AC-20C沥青混凝土)、0.6Cn
6、I厚玻璃纤维沥青增强下封层、50cm厚水泥稳定级配碎石基层(18CnI厚5.5%水泥稳定级配碎石基层,32cm厚4%水泥稳定级配碎石基层)、碾压密实路基组成。人行道采用6cm厚灰色透水石专面层、2cm厚1:3水泥砂浆找平层、IOCnl厚C15混凝土垫层组成。2 .排水工程2.1 排水体制采用雨、污水分流制,雨、污水管网分别自成体系,道路排水沿着道路坡向顺坡排水。雨水管网起点处预留上游规划道路雨水管道接口或接上游道路雨水管道,K0+000-K0+200雨水于K0+200处接到已建好的排洪沟接口,下游接已建雨水管道;污水管网起点处接上游道路污水管道预埋支管,下游接已建污水管道。雨水口连接管采用II
7、级钢筋混凝土柔性企口管;管径W1200mm的雨水管采用FRPP模压排水管;管径120OnInl的雨水管采用II级钢筋混凝土柔性企口管;污水管道采用管径为400mm的FRPP模压排水管。3 .照明工程3.1 道路供配电安装一台20.72KW户外道路照明箱(ILDX),配电箱电源由附近城区供电网络引入,低压电源为380/220V。3.2 灯杆双侧布置在人行道靠机动车道的路缘石边上,距离1m,其光源为LED灯,灯杆高度为10m,直线段间距为30m左右,灯臂的悬挑长度为1.5m。4 .交通工程4.1 标志板上的反光材料采用V级(微棱镜超强级)反光膜。标志板采用铝合金板,指路标志板厚度2.0-4.0mm
8、禁令标志板厚度1.5mm。小型板后配铝滑槽,大型标志板采用分块拼装。交通标志立柱、支杆均采用钢管,所有钢构件必须采用热浸锌做防锈处理后漆象牙色外观漆。4.2 标线采用热溶型涂料,厚度为1.8mm,材料的软化点为90120,逆反光系数白色2200、黄色2100,涂料的耐磨耗性、耐碱性、耐气候性必须满足规范要求,涂料的玻璃珠含量为20-30%o玻璃珠指标应符合路面标线用玻璃珠(JT-T446-2001)规定,玻璃珠密度2.4-2.6gcm3,折射率市1.9;玻璃珠要求光圆整洁,内无杂质,成圆率市70%。第四章监理工作流程第一节施工准备阶段监理工作流程1.质量控制流程2.工地会议纪要签发流程3.分
9、部分项工程质量验收流程4.隐蔽工程签认流程20审查承包人的安全资质招标阶段施工准备阶段安全监理程序审查有关安全生产的文件审查进入施工现场的各分包人的安全资质和证明文件施工阶段施工现场的安全组织体系和安全人员的配备审查承包人提交的施工方案和施工组织设计中的安全措施审查新工艺、新技术、新材料、新结构的使用安全技术方案及审查承包人提交的关于工序交接检查,分部分项工程安全检查审查并签署现场安全技术签证文件现场监督与检查,发现不安全因素及时发出整改指令第五章监理工作要点第一节路基工程监理工作要点1. 土质路基1.1 土质路基填料应符合下列要求1、含草皮、生活垃圾、树根的腐质土和淤泥,高岭土等严禁作为路基
10、填料。2、路基填料应符合相关规范和设计规定,经认真调查、试验和合理选用。施工时,粒径超过100mnI的土块应打碎。1.2 挖方路基若遇到地下水或其他不良土质,均应按相关规范及设计要求得到合理治理,换填材料应具有良好的透水性和水稳性。1.3土路基压实标准路床顶面一下深度(m)压实度快速路和主干道次干道支路路堤上路床00.329629594下路床0.30.896295294上路堤0.81.59429493下路堤1.5293292290零填及挖方00.3296295940.30.82962951.4 基地处理在路基用地范围内,应清除地表植被、杂物、积水、淤泥和表土,处理坑塘,并按规范和设计要求对基底
11、进行压实。1.5 外观质量要求1、路基表面平整、密实、无湿软、弹簧及15T压路机碾压后无明显碾压轮迹,路拱平顺,排水良好,边线顺直,曲线圆滑。2、路基边坡必须稳定,坡面应平顺、曲线圆滑,不得有亏坡和贴坡等现象。3、取土坑,弃土堆,护坡道,碎落台的位置适当,外形整齐,美观,防止水土流失。1.6土质路基质量检验标准及允许偏差项目序号检查项目单位规定值及允许偏差快速路主干道次干道支路主控项目1压实度%符合表1.2规定2弯沉值mm符合设计要求一般项目3纵断高程mm+10,-154中线偏位mm505宽度mm符合设计要求6平整度mm157横坡%0.3mm202. 石质路基2.1 石质路基填料应符合下列要求
12、1、膨胀岩石、易溶性岩石、强风化石料、崩解性岩石和盐化岩石均不得直接用于路堤填筑。2、岩性相差较大的石料应分层或分段填筑。严禁将软质填料与硬质石料混合使用。2.2 石质路堑开挖边坡坡面应基本满足设计要求并确保边坡稳定、无松石、险石O2.3填石路基上、下路堤压实质量标准分区路床顶面以下深度(m)硬质石料孔隙率(%)中硬石料孔隙率(%)软质石料孔隙率(%)上路堤0.81.5232220下路堤1.52524222.4 填石路基填料粒径应不大于500mm,并不超过层厚的2/3。不均匀系数宜为1520。路床底面以下40OmnI范围内,填料粒径应小于150mm。路床范围内粒径应小于100mm02.5 外观
13、质量要求1、上边坡必须稳定、无松石、孤石、险石。坡面线基本顺直、圆滑。2、填石路基顶面稳定,自重15T以上振动压路机碾压两遍无明显高差。3、路基表面平整,边线顺直,曲线圆滑。2.6 石质路基质量检验标准及允许偏差值项目序号检查项目单位规定值或允许偏差值快速路主干道次干道和支路主控项目1压实度mm沉降值W试验路段确定的沉降差符合试验路段确定的施工工艺2弯沉值mm不大于设计要求值一般项目3纵断高程mm+10,-204路基宽度路堑挖深W3mmm+100,0路堑挖深W3mmm+200,-50填方mm不小于设计规定值5中线偏位mm506平整度mm207横坡%0.33. 土石路基3.1 土石路基填料应符合
14、下列要求1、膨胀岩石、易溶性岩石、强风化石料、崩解性岩石和盐化岩石均不得直接用于路基填筑。2、石料为强风化石料或软质石料时,其CBR值应符合设计和现行规范的要求。3、土石混填料中的土质应满足本节1.1条的规定。3.2 压实度土石路基的压实质量,通过实验路确定施工工艺和参数,找出获得最大干密度时的压实沉降差。用确定的施工工艺和测沉降差检验土石路堤的压实质量。3.3 基地处理应满足本节1.4条的规定。在陡、斜坡地段,土石路基靠山一侧应按设计要求做好排水、防渗处理和设置台阶。3.4 土石路基应分层填筑压实。天然土石混合料中,中硬、硬质石料的最大粒径不得大于压实层厚的2/3。最后一层的压实厚度应小于3
15、00mm,该层填料最大粒径宜小于150mmo3.5 外观质量要求土石路基路基表面无明显空洞;大粒径填石无松动,铁锹挖动困难;中硬、硬质石料土石路基边坡码砌紧贴、密实、无明显空洞、松动,砌块间承接面应向内倾斜,坡面平顺。3.6 土石路基检验标准及允许偏差应符合本节表2.6的规定。3.7 软质石料填筑的土石路基或石料比例小于30%的土石路基。检验标准及允许偏差应符合本节表1.6的规定。第二节路面工程监理工作要点1 .水泥稳定碎石基层和底基层1.1 水泥应采用普通硅酸水泥、矿渣硅酸盐水泥、粉煤灰水泥、复合水泥,初凝时间应在3h以上,终凝时间6h以上,水泥质量必须符合现行国家标准,对其强度、安定性及其
16、他必要性指标进行检验。1.2 水泥稳定碎石压碎值要求道路等级基层底基层快速路、主干道30%35%其他道路35%4O%1.3适宜用水泥稳定的集料颗粒组成范围序号筛孔尺寸(mm)基层底基层137.5100231.510090100326.59010041972-8967-9059.547-6745-6864.7529-4929-5072.3617-3518-3880.682282290.0750707液限28塑性指数120稠度cm23粘聚力试验30min(初凝时间)60min(初凝时间)Nm(仅适用于快开放交通的稀浆封层)1.22.O负荷轮碾压试验(LWT)粘附砂量轮迹宽度变化率gm2%(仅适用于
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