《铁道车辆机械装置检修》课程标准(含课程思政).docx
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1、铁道车辆机械装置检修课程标准一、课程基本信息课程名称铁道车辆机械装置检修课程代码07012112适用专业铁道车辆开课部门铁道车辆学院课程类别专业课课程属性核心课学分3参考学时52理论学时34实践学时18课程特点0课程思政口专创结合口数字化改造口书证融通口工学结合、校企合作口竞赛标准融合0其他一铁路特色融合制(修)订人员审核人员制(修)订时间二、课程定位(一)课程的地位和作用铁道车辆机械装置检修课程是认知车辆构造、处理车辆故障的一门专业核心能力培养课程,该课程的学习为后续课程打下夯实的基础。课程主要讲授:车辆的基本结构;车辆结构的常见故障;车辆故隙的原因分析;车辆故障的处理方法等相关内容。课程针
2、对高等职业院校技能型人才培养的特点,以铁道车辆机械部件检修为各项任务、部件的结构认知为导向,培养学生面向工作岗位的实际动手能力。(二)本课程与其他课程的关系前导课程:铁道概论、机械制图、液压与气动后续课程:铁道车辆制动装置检修、铁道车辆空调装置检修、铁道车辆电气装置检修本课程为专业核心课程,讲授的知识点都是针对学生今后工作岗位要求而制定,并且有针对的将重点知识展开授课,目的是为了后继课程铁道车辆制动装置检修、车辆运用与管理的学习打下夯实的基础。三、课程目标通过课程设计调研,以及知识体系的研究,明确了课程目标:(一)知识目标1 .能判断车轴损伤形式;2 .能说明车轮的各部分组成及作用。3 .能使
3、用车轴探伤仪器;4 .能识别车轴的标记;5 .能判断车轮损伤形式;6 .能使用车轮探伤仪器;7 .能使用车轮检查器;8 .能识别车轮的标记;9 .能够判别车辆轴承损伤形式及缺陷程度;10 .能识别货车滚动轴承标记;11 .能使用货车滚动轴承轴箱装置检修设备;12 .能检修货车滚动轴承轴箱装置;13 .能说明货车转向架各部分组成及作用;14 .能识别货车转向架各部件的典型故障;15 .能够使用检修工具及设备对货车转向架各部件进行检修;16 .能对检修后的货车转向架进行落成检查;17 .能使用专用的车钩检修工具及设备对车钩进行检修;18 .能使用专用的缓冲器检修工具及设备对缓冲器进行检修;19 .
4、能使用专用的车钩检修工具及设备对车钩进行检修;20 .能使用专用的车体检修工具及设备对货车车体进行检修;(二)能力目标1 .具有轮对损伤的判断及处理能力;2 .具有轮对检查器的使用能力;3 .具有轮对探伤仪器的操作能力;4 .具有轮对拆装能力;5 .具有车辆轴箱装置的拆装能力;6 .具有车辆轴箱装置的故障判断及处理能力;7 .具有车辆轴箱装置检修装备的操作能力;8 .具有钢弹簧的故障判断及检修能力;9 .具有货车转向架的拆装能力;10 .具有货车转向架的检修能力;11.具有车钩装置的拆装能力;12 .具有车钩装置的故障判断与处理能力;13 .具有缓冲器的故障判断与处理能力;14 .具有车体的检
5、修能力。(三)素质目标1 .树立严谨的工作作风、遵章守纪;2 .强化安全意识;3 .培养高度的职业道德;4 .提升面对突发事件的应急处理能力、逻辑推理能力、协调能力;5 .提升语言表达能力;6 .培养保护自我、保护他人能力。四、设计理念与思路(一)设计理念依据铁道车辆技术专业人才培养方案、课程标准和岗位要求,确定课程知识目标;通过行业先进技术的学习提升学生的“四个自信”意识确定课程能力目标;为了培养学生对工作认真负责的态度,确定学生的素质目标,力求将专业与现场合二为一达成“课堂思政”的终极目的。(二)设计思路铁道车辆机械装置检修课程的设计是以铁路行业的不断发展为基本依据,按照车辆钳工的岗位要求
6、参照国家职业资格标准和专业技术人员职业水平标准,结合工学结合的人才培养模式,以提高学生的职业技术能力和职业素养为中心,坚持以学生为本的教育理念。改革铁道车辆机械装置检修课程结构和教学内容,制定以突出车辆钳工技术能力培养为原则的课程标准,规范课程教学的基本要求。以围绕车辆钳工岗位需求为出发点,构建课程教学平台,建设全面、实用的教学资源库。完成开发810个包含课程核心内容的学习项目,与企业现场工人、课程骨干教师合作开发配套教学课件,形成体现工学结合、实践为先特色并具有示范作用的专业精品课程。五、课程内容与要求详见附表。六、教学实施建议(一)教材选用以培养工程能力、实践能力和创新能力为指导思想,贯
7、彻高职培养目标,强调理论与实践的结合,教学讲义与工程技术资料结合,教学操作与工程训练结合,选用理论实践一体化教材。1 .主选教材车辆构造与检修,袁清武于值亲,中国铁道出版社,2016年1月。2 .备选教材车辆构造与检修,袁清武,中国铁道出版社,2006年11月。3 .参考教材(1)车辆工程,严隽耄傅茂海,中国铁道出版社,2008;(2)铁道车辆检修技术,孙志才刘锡权,中国铁道出版社,2013。(二)教学场所1 .铁道车辆实训室主要用于对学生进行转向架、车钩缓冲装置、塞拉门、集便器等车辆的组成部分进行结构的介绍,并且还可以使用专用的工具对结构尺寸是否符合要求进行实际操作,实现理实一体化相结合的教
8、学手段。2 .多媒体教室主要用于理论教学、学生互动等工作,多媒体教室配备多媒体计算机、液晶投影机、数字视频展示台、音响设备等多种现代教学设备组成。(三)教学方法与手段1 .教学方法引导学生参与教学,积极思考,主动探究,乐于实践。采用学教结合“教学模式二灵活运用任务引导教学法、激励教学法、案例分析法、小组合作讨论法等多种教学手段。(1)任务引导教学法教师根据教学内容,给学生下发学习任务单,在教师的引导下,学生通过查阅资料,网上学习等完成任务单上布置的任务。此方法适合每个模块学习的第一节,让学生明确该模块的教学目标。(2)激励教学法把学生分成小组,采用小组之间竞赛的方式,竞赛结果记入考核成绩,激发
9、学生学习热情,培养学生团结协作意识与合作精神。(3)案例分析法在每个教学模块中,都安排优秀的教学案例让学生观摩,起到示范、指导、借鉴的作用。学生通过观摩,分析,从而改进自己教学设计中的不足之处。形成合理的教学设计。(4)小组合作讨论法这种教学法在学习教学目标和师生评议环节使用,是在教学中的集体备课的雏形。让每个学生积极参与,发表个人意见,发挥学习的主动性,集思广益,拓展思路,共同提高。2 .教学手段1 .多媒体教学在教学中,采用多媒体教学,增强教学的直观性。将静止的内容动态化,抽象思维直观化,提高了课堂教学效果。制作了教学实践指导课的多媒体课件、电子教案、优秀课例片段展示,使教学内容变得直观、
10、生动、形象,声像并茂。充分体现了多媒体教学的优势,从而活跃了课堂气氛,调动了学生学习的积极性和主动性,减少了老师板书的时间,同时有的内容需要多次使用,可以利用链接操作相互切换,这样给教学带来很多方便,加大了教学的课堂容量,增多了学生课堂讨论时间。使教师在有限的课堂时间内可以向学生传播更多的知识,优化教学过程,提高教学效率。2 .网络资源教学建立课程网络教学资源平台,包括满足学生学习需要的优秀课例,教学课件,新课程改革相关信息、课堂实录等课程资源,拓展课程教学资源,使学生在课下进行自主学习。3 .实训室现场教学将课堂设置在理实一体化教室,教师通过实物教学帮助学生更好的掌握组成结构,这样让学生可以
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