2022工程货物承运方案.docx

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1、五、技术建议书第一节项目实施的安全措施方案及承诺（一）承运承诺及保障措施1 .供货承运承诺我公司承诺：我公司为所承运的货物购买全额保险。2 .工程质量符合中华人民共和国国家标准、行业标准及其它相关标准。3 .提供的所有产品都是全新的，且符合采购单位的设计要求。4 .所购产品来自正规渠道，杜绝“三无”产品入库，绝不以次好,为采购单位提供充足货源及高品质的材料。5 .为保证工程质量，由我公司专职质检员对产品实行跟踪检查，严格按质量管理制度、质量检验、监督制度、产品质量奖罚制度执行，保证工程质量合格。6 .负责货物的运输工作，保证按照合同要求进行包装、运输和控制，使得按时保质地完成货物到现场。7 .

2、货物到达台方指定地点后，组织双方相关人员进行到货验收,保证符合合同要求，做好工程设备材料和辅材的储存和堆放管理。8 .负责全过程的质量问题处理，并承担相应的责任，确保产品和工程的质量。9 .提供全生命的产品售后技术服务。10 .提供所有产品的“三包”服务。（二）货物承运的安全管理措施1 .目的对产品交付运输（工具一般为汽车）过程中可能出现的不安全因素和风险进行预防性控制.2 .责任1）销售部运作人员应严格遵守标准操作程序所规定的内容、职责和方法，确保运输作业安全和规范。2 ）.销售部负责制定、实施货物运输安全管理细则。3 .范围适用于销售部4 .步骤4.1 接单4. L1发运单上客户对货物送达

3、时间限定使运输可能出现不能按期到达而出现违约风险的控制办法。a）把线路可能出现的交通事故、严重塞车、天气影响、塌方绕道、汽车抛锚检修、被抢、被盗等因素给予充分考虑后与客户协商合理的送达时间.b）与承运司机在货运委托书中，签明限定送达时间和不能按期到达所应承担的违约责任。C）如有随车押运人员，应监督承运司机严格执行承运前所设计的运输路线、运输时间，如遇重大事件或特殊情况应及时请示销售部，采取换车等方式予以保证送货时间。4.1. 2发运单上客户对送货数量、车型的限定使运输不能一次性完成的控制办法。a）全面的对各线路、各规格车辆信息进行收集。b）与客户协商配载数量，达到合理装载。c）装卸时，监装员配

4、合仓库管理员设计合理的装卸方式，确保车型与装载数量相符。4.2. 3客户提供的各类发运随车手续不齐全，使运输存在途中被执法部门扣押的控制办法。a）与客户仔细核对随车手续和货物清单是否有误或不齐全。b）在装车时由监装员检查和核对随车手续及货物清单是否齐全。c）离库前由承运人复核随车手续和货物清单,并签字确认。4.3. 4货物本身在包装质量等方面的局限性使运输中存在易碎、易损、易耗的控制办法。a）与客户协商在货物包装质量等方面达成共识，并明确出险后的赔偿范围，减轻赔偿比重。b）合理装载：泡沫垫层支卡、减少堆高挤压、单独堆放予以保护、轻重货物前置后放合理搭配。C）由监装人员与承运司机明确：平稳驾驶，

5、减少急转弯、坑洼地带减速、定期定点的停车检查等.4.5.客户对货物的保险限定使汽车运输存在货损后无法按价赔付的控制办法。a）与客户明确货物保险险种、保险范围、保险金额、赔付限定时间、赔付应具备的证明资料等。b）属于保险范围外的:在承运前清楚划分承运商、保险公司、我公司三方责任,并确定货损后各方应赔付的金额。4.2车辆调配4.2.1车源的不稳定性,不能保证按计划时间发车的控制办法。a）信息员应广泛收集车源信息,做好各条线路的车源备用准备工作。b）与客户协商最佳的发运时间。4.2.2承运车辆的不可靠控制办法。a）健全司机档案（包括各种车辆证件并复印备案）。b）核实司机资料.c）车辆和司机相对固定。

6、d）加强司机职业道德和法制教育.e）加强防伪性审查。4.3货物装载4.3.1装载的不合理和车辆设施不全易造成客户货物损伤的控制办法。a）客户有要求的,严格按客户的装载要求或按公司相应的堆码要求执行，并尽量根据车辆的最大承载量配载产品，禁止：在载有公司货物的车厢内装载有任何个人私有物品等。b）装运前复查待发车辆：所有的安全措施（防湿、防损、防抢、防盗窃案等）是否齐全。c）监装人员对押运人员及承运人交待运输注意事项，强调路途信息反馈及必须注意或完成的工作事项：必须按规定的要求定时、定点通报在途情况,意外情况应及时通报，途中随时检查货物等。d）监装员与承运司机办理承运手续，签发货运执行回执单，明确公

7、路货运执行细则。4.4运输途中4.4.1由于交通事故、被盗、被抢等因素造成的货损、货差、货湿及延误时间的控制办法。a）与客户、承运人协商，通过货物保险索赔，转移货物出现的货损、差、湿风险。b）在货运委托书和公路货运执行细则中明确承运人在出现损、差、湿及延误到达时间所应承担的相应责任。c）定时、定点对所发出的货物进行在途跟踪、查询.4.5货物送达4.5.1如押车人、办事处人员、承运司机操作不当，而造成货物湿、货差和货物错送的控制办法。a）由押车人员或我公司人员检查到货情况，并详细记录。b）在无异常情况上,进行正常货物的交接（凭收货人证件签收,并加盖收货单位公章,该公章必须是经确认有效的）并办理双

8、方签字确认手续。c）如出现货损、货差、货湿应及时向销售部汇报，做好与收货人的协调处理工作,受损程度轻，可直接与收货人协调处理，由承运人直接赔付损失；严重的，则由销售部与客户协调，确定受损金额和赔偿办法。d）对拒不履行赔付责任的承运人采取向消协或法院起诉的形式索赔。4. 6回单返回4.6. 1回单不能按时返回、损、毁、遗失无法与客户结算的控制办法。a）承运商在取得回单后复印留存或传真一份回销售部，同时将原始回单邮寄或携带回销售部，销售部收到回单后，及时办理交接登记手续。b）承运前扣压承运人部份运费余款，待回单齐全后方能按运输合同上双方议定的时间付余款。C）承运前在货运委托书中可予以明确，如承运人

9、不返单,也不结余款，在结算日期已到，我公司自行取单所发生的费用由承运人全额支付。d）要求承运人与收货人协商，请收货人（单位）开具该批货物收货情况的有效相关证明文件，同时要求收货人签字盖章，以证实该货物的实收情况。e）按照各客户的管理制度，及票据处理方式不同，需将证明文件（收货）带回本公司，由客户重新制作的单据进行补签完整。（三）货物承运的质量保障措施为了完成我司的供货质量承诺，保证项目全过程中的货物质量。本项目建设，特别对所有项目设备、材料、工器具，在运输、存放保管、施工过等过程中，采取必要的保护措施。我司负责所有的保障措施工作。甲方配合，提供相关的协助工作。1 .质量监督管理措施1）成立专门

10、的质量管理监督部门，指定项目质量监督的负责人。确定质量方针、质量目标和清晰的职责分工。2）严格执行企业质量管理制度、项目质量监督制度。3）对产品和原材料供应商进行认证、评估和监督。4）监督和管理对外购产品和材料的检验评估工作。5）监督和管理出厂产品的质量评估、产品资料的审核。6）监督和管理产品材料的运输、到货验收、货物更换等全过程的产品质量。7）监督整个供货计划的执行，确保顺利完成施工。8）定期参加工作会议，向项目负责人汇报产品质量监督工作成果。2 .产品出厂生产的质量保障措施1）把好原材料采购的质量关，必须符合国家质量标准和产品设计要求。2）严格按照质量管理体系的要求进行生产质量的管理，组建

11、质量管理体系领导小组。明确各级人员的职责。3）加强全体员工的生产质量意识。4）对生产中的各个环节进行严格把关，定期或不定期地进行检查。如发现不合格产品，必须重新生产，达到合格为止。5）对产品的生产过程进行记录和统计，保证生产质量过程的可追溯性。3 .外购产品和材料的质量保障措施1）成立专门的采购部门，对采购的整个计划负责。2）制定项目采购计划，完善所有采购文件。包括：项目名称、工程使用部位、规格、数量、时间及价格要求；合同规定的质量保证规范、标准；工程技术规范的要求；采购进度计划；运输和交货条件；质量鉴定和检查方法。3）所有进场材料必须有出厂合格证和必要的检验单据以备审核。4）选择优良的生产厂

12、家和供货渠道，保障货物的质量。4 .现有主要设备和检测设施的保障措施D明确项目所需的主要设备和检测设施类型和数量清单。2）指定专业的设备和检测设施管理人员，保障整个工程中的设备和检测设备的安全。3）检查现有设备和检测设施的存货量及检测记录。确保有足够的数量和合格的质量。4）对设备和检测设施进行定期的检测和保养维护。5）明确设备和检测设施的运输要求、使用技术要求和仓储保管要求。6）对技术较强的大型设施，派遣专业的技术人员进行现场安装、检查和维护。7）可提供的工程工器具主要有：电锤，电钻、手推车、梯子、升降机、综合布线工具、视频监控工具、电工工具等工程安装工器具。8）可提供的专业监测工器具主要有：

13、频谱分析仪、音频测试仪、噪音探测仪、电力测量仪器、测量工具、测试软件工具、笔记本计算机、网络测试仪等检测工器具。5 .包装、运送过程中的产品质量保障措施1）在运送前，对成品进行必要的包装。原产品包装符合运送要求的，可以使用原包装；否则要更换或附加新的包装。包装上要标有适当的运输和搬运记号。2）根据产品类型，选用适当的运输工具。如控制器类的电子装置可用小型车辆；运送至外地的成品，必须用封闭型车辆运输。3）在包装以外，还要使用泡沫塑料、海绵、雨布等材料进行适当的防护和遮盖，防止或减轻运送过程中震动、磕碰、划伤、污损。对运送至外地的成品，项目部要派专人押运。6 .到货验收时的质量保障措施D货物按照计

14、划运送到甲方指定地点之后，台方负责人和我司工程师共同接收货物并验收。2）按照供货清单，核对货物名称、规格、数量。3）进行开箱验收。包括设备外观、配件、说明书、合格证等装箱内容。4）如果货物不符合合同标准要求或者损坏缺少，不予签收。我司负责更换或者补货，保证不影响施工进度。7 .现场存放中的货物质量保障措施1）工程用设备材料需要在现场存放的，项目部必须设立满足存贮条件的封闭库房，由项目部经理指定专人负责管理，并接受管理部库管员的指导与监管。不允许露天堆放。2）项目部要根据工程实际进度，合理安排领用设备材料数量，现场不允许存放过多的设备材料。8 .施工过程中的货物质量保障措施D指定完善的货物领用制

15、度，并严格执行。2）项目部要根据合同要求和工程施工计划，合理安排施工顺序,防止已完分项工程在后续工程中遭受损坏。3）分项工程完成后，项目部要根据合同书要求，对已经安装在施工现场的成品采取包裹、遮盖、隔离等必要的防护措施。9 .验收、交付之前的货物质量保障措施1）工程最终检验合格后，项目部要尽快组织工程交付与验收。2）在交付验收之前，如果合同书规定由我方负责成品保护，项目部要派专人值班看护，并建立成品保护交接班制度。10 .工程工具及检测工器具的保护和管理措施1）工程工器具多技术含量高，安装、调试要求严格。在输送到施工现场的过程中，需要做好必要的包装。防止造成设备表面刮花,严重的损毁。2）工器具

16、由公司供应部统一集中、清点，项目部逐一检查型号和核对数量打包装车送货，如数量多或路途远则请信誉好的搬家公司负责运送。3）在工地仓库中，预留充足的面积，用于工器具的仓储、保管。避免工器具移动引起的破损、划花。4）工地仓库按照工器具存储条件准备和部署。5）制定完善的工器具仓管和领用制度。6）大型工器具，需要施工工地现场组装，安排专业人员或原厂工程师就位安装。7）施工场地内，应充分考虑到大型工器具的拆卸、搬迁、安装等工序要求。第二节接单与配送服务方案以及货运高峰期及紧急情况处理方案（一）接单供货方案1 .货物保证我方所提供的货物达到我厂的技术标准和规范要求；我方保证货物是全新的、未使用过的，是经过合

17、法渠道进货的原装合格正品，并完全符合合同规定的质量、规格和性能的要求；在交货前，由我厂对产品质量、规格、性能和数量/重量进行精确和全面的检测，并出具证明产品有相符的证明书和质量检验证书。2 .货物检验若开箱检验中发现有诸如数量、型号和外观尺寸与合同不符，或密封包卷物本身的短少和损坏，我方将向业主和监理工程师报告，并提出处理意见请业主和监理工程师审批。3 .检验方法我方将组织业主、监理工程师在货物到达南京现场时共同进行到货检验。合同项目的设备、材料和技术文件运抵规定的交货地点后，我方组织业主、监理工程师共同对其进行检查，并认真做好交接记录，各方签字。检查的内容主要包括：满足合同对包装的要求：外观

18、良好，运输途中未受损：编号、数量和名称与合同要求的货物清单核实无误。所进行的检查已满足合同中业主的要求时即办理入库交接手续。4 .随箱文件每个包装箱内附有产品的合格证书。5 .交货地点：按招标人要求6 .交货时间：按招标人要求7 .发货作业（二）配送服务方案1 .目的为更好地指导货物配送工作，确保货物能够及时、妥当地投送,特制定本方案。2 .编制前的准备工作（一）配送计划的主要内容配送计划的主要内容如下表所示。配送计划内容一览表序号项目说明1客户订单客户需求的物品品名、规格、数量、交货时间和交货地点2配送作业1 .送货车辆、送货线路与人员2 .满足客户时间性需求，结合运输距离确定送货提前期3

19、满足客户需求所选择的送达服务的具体组织方式和规范3配送预算配送计划应对配送成本支出项目做出合理预算，包括资本成本分摊、支付利息、员工工资福利、行政办公费用、商务交易费用、自有车辆设备运行费、外车费用、保险费或残损风险、工具及耗损材料费、分拣半装卸搬运作业费等（二）制订配送计划的依据送货距离等情况运输、装卸条件各配送点的物品是否适应配送业务的要求制订配送计划的依据主要有下图所示的六项内容。制订配送计划的依据（三）影响配送计划制订的因素配送计划的制订受以下因素的影响：1 .配送对象（即客户）。不同的客户其订货量不同，出货形式也不尽相同，从而影响到理货、拣货、配货、配装、包装、送货、服务与信息等作

20、业在人员、设备、工具、效率、时间和成本等方面的不同。因此，配送计划的内容也会不同。2 .配送物品种类。配送中心处理的货物品项数，多则几千种甚至上万种，少则数几十种甚至上百种，品种数不同，复杂性与困难性也不同。止匕外，配送中心所处理的货物种类不同，其特性也不完全相同。因此，配送部在编制配送计划时，应充分了解所配送物品的种类。3 .配送数量或库存量。配送中心的出货数量、库存量或库存周期,不仅影响配送中心的作业能力和设备的配置，也会影响对配送中心的面积和空间的需求。4 .配送物品价值。配送计划预算或结算时，配送成本的计算往往会按物品的比例进行。如果物品的价值高则其百分比相对会比较低，客户能够负担得起

21、如果物品的单价低则其百分比相对会比较高，客户会感觉负担较重。5 .物流渠道。制订物流配送计划时，公司应根据配送中心在物流渠道中的位置和上下游客户的特点进行规划o物流渠道一般有下图所一般的物流渠道模式6 .物流服务水平。衡量物流服务水平的指标主要包括订货交货时间、货品缺货率和增值服务能力等。配送中心应针对客户的需求，制定一个合理的服务水准，使配送服务与配送成本均衡，实现客户满J./田、O7 .物流交货期。物流交货期是指从客户下订单开始，经过订单处理、库存查询、集货、流通加工、分拣、配货、装车、送货后，到达客户手中的这段时间。物流的交货时间依厂商的服务水准不同，可分为2小时、12小时、24小时、

22、2天、3天、7天等。（四）配送计划的决策过程配送计划在决策过程中应主要考虑如下图所示问题。配送计划的决策应考虑的问题（五）配送计划制订的步骤制订配送计划的步骤如下图所示。配送计划制订的步骤（六）制订配送计划的注意事项配送部在制订配送计划时要注意以下三点：1 .保守估计。配送部在制订计划时应考虑所有可能遇到的问题,以及因这些问题可能造成的延误或损失，并事先向客户说明。切忌打包票式的承诺，以增加公司因不能按时送货所造成的信用损失。2 .流程紧密。配送计划应要求配送车辆在货物出库前到位，同时要求货物在二次配送前准备就绪，避免因等待而造成的时间浪费。3 .备用方案。配送部在制订的计划时，应考虑所有可能

23、出现的情况，并做好备用方案以应付突发情况。(三)货运高峰期及紧急情况的处理措施1、整体应急措施方案(1)应急预案部署目的确保公司安全生产及突发事故应急救援工作中高效、有序地进行,以及在应对突发事故时，各有关人员能够迅速作出快捷的反应，有效控制和处置事故和突发事件，最大限度地减少事故损失，保障生命和财产的安全，维护企业与社会的稳定，促进公司全面、协调、科学和可持续发展。(2)编制依据依据中华人民共和国安全生产法法律、法规和公司的安全生产管理工作实际情况，制定本预案。(3)适用范围本预案适用于在公司范围内发生的设备供应不足、设备损坏、道路运输及高峰期等各种生产事故、车辆故障及其他紧急突发事件的应急

24、处理。(4)工作原则1)以人为本，减少危害，居安思危，安全第一，预防为主。2）统一指挥、分级负责、快速反应，协同应对。3）依法规范，加强管理，依靠科技，提高素质。（5）公司应急处理组织机构1）领导协调指挥机构：项目负责人。2）执行办事机构：售后服务部。3）应急救援队伍：安装维护部、售后服务部组成应急救援小组。（6）预防事故措施落实安全生产主体责任，坚决贯彻落实“安全第一，预防为主，综合治理”的指导思想，落实安全管理人员责任和企业管理人员”一岗双责”制度，落实企业安全教育和安全管理制度。（7）对事故或紧急情况的信息报告1）当事故、紧急情况或重大险情发生后，事故现场工作人员应迅速采用一切有效的通信

25、手段向事故发生地相关管理机构报警救助，消防救助拨打119,道路交通事故救助拨打122或拨打公安HO报警,如涉及人员伤亡，还应迅速拨打120请求就近的医疗机构救助，同时迅速向主管单位或部门报告。2）接到事故、紧急情况或重大险情的报告后，应立即核实事发情况和结合现场救援需要迅速协助落实报警，按照有关事故报告规定和事故快报规定及时向政府有关部门报告，涉及理赔的事故还应及时向保险公司报告。3）事故、紧急情况或重大险情的报告可分为快报、续报和处理结果报告。特大事故：1小时内（电子邮件或书面事故快报）。重大事故：1小时内（电子邮件或书面事故快报）。一般事故：24小时内（口头及书面报告）。轻微事故：24小时

26、内（口头报告）。紧急情况或重大险情：即时（口头报告）。4）事故报告内容事故内容、事发时间、事发地点。事故属性、事故损失情况。事故现状及趋势、已采取的措施及救助要求等。（8）应急保障人员保障：在公司范围内建立应急反应组织和应急救援抢险队伍，并通过定期进行培训和演练，不断提高应急反应处置能力。财力、设备、设施和技术保障：公司根据实际情况和需要，配备应急设备、耗材等应急设备，并建立相应的检查、维护制度，确保正常使用。通讯、交通保障：公司根据实际情况和需要，配备有效的通讯设备和交通工具，并建立相应的检查、维护制度，确保正常使用。（9）善后处理公司根据实际情况和需要，组织力量妥善处置突发事件，尽快消除不

27、良影响和恢复正常生产。积极配合上级和有关部门对事故或事件的调查处理工作。按照事故处理“四不放过”的原则，严肃查处事故和落实整改措施。对事故、紧急事件或重大险情的应急处置工作进行分析评估，认真总结经验教训，不断提高反应速度与应对能力。(Io)应急反应的训练和演习公司按照有关规定和结合实际组织进行应急反应的培训训练和演习，以不断提高全体员工对安全生产及突发事故应急处理的实际能力。对所有应急反应的训练和演习，应认真做好记录和总结并归档保存。2、供货配送不及时应急措施如果我公司因任何原因导致货物配送不及时，我公司采取以下应急措施：(1)我公司与各大运营商有合作授权，保证具有充足设备备件。我公司会立即联

28、系授权商进行调货，并且保证货物在1个小时之内运至甲方指定地点。(2)我公司配备的有专门的运输车辆，保证在第一时间内为甲方配送货物。(3)无论何种情况，我公司保证按照与甲方的约定供货，保证供货期。3、设备更换维修应急预案如果我公司提供的设备需要维修或者更换，我公司采取以下应急措施:（1）第一时间选派维修骨干，二小时内赶制甲方地方，进行设备维修与更换。（2）我公司具有足够的备品备件，保证第一时间恢复甲方设备运行与使用。（3）无论何种情况，我公司保证按照与甲方的约定，保证为甲方提供最快的解决方案。4、设备使用中损坏应急预案（1）操作失误应急措施1）加强培训力度，掌握培训效果，检验操作人员操作水准，提

29、示注意事项。2）操作失误未造成即成结果或数据未丢失情况下，保障数据安全，反之，协调相关部门，进行补救。（2）设备硬件系统故障如不能启动设备，联系售后服务人员，售后服务人员检测不能立即修复的，立即起用备用设备对其进行更换，并做好备用设备的安装调试工作。5、供货运输应急预案（1）发生交通事故，当事人应立即进行自救，并报警。电话：122（交警）、119（消防）、120（急救），应简明讲清事故地点、伤亡、损失等情况，以及事故对周围环境的危害程度，保护现场，抢救伤员，保护货物财产并通报运输经营者与保险公司。（2）当事人应立即切断车辆电源开关，使用消防器材，布置好安全警戒线，应果断处置，不要惊慌出错，避免

30、造成更大的灾害。(3)对伤者的外伤应立即进行包扎止血处理，发生骨折者应就地取材进行骨折定位，并移至安全地带，对死亡人员也应移至安全地带妥善安置。积极协助120救护人员救死扶伤，避免事故扩大化，把伤害减至最低程度。(4)保护好自身的安全，积极配合交警、消防等部门进行救护并做好各项善后工作。(5)立即报备主管部门实际情况，公司安排应急车龄车辆进行配送货物，保证货物按时按质按量送至甲方指定地点。(6)无论何种情况，我公司保证按照与甲方的约定供货，保证供货期。6、客户投诉应急预案针对本项目实际情况，我公司将设立用户投诉和回访制度。(1)在合同期内定期征求用户意见建议，并形成记录；(2)公布24小时服务

31、监督电话；(3)在受理投诉3小时内，了解核实情况，经核实确属本企业相关当事人员责任的，应按照相关规定予以处理，于3个工作日内将处理结果告知投诉人。(4)受理人员(包括接待人员和电话接线员)应当做到服务热情，用语规范，表述清晰，耐心听取并认真记录投诉人的基本信息和反映事件的有关情况；(5)受理人员要熟练掌握和运用行业管理相关的各项政策法规;(6)受理人员要掌握一定的沟通和询问技巧，通过与投诉人的沟通，较为准确地判断投诉的性质，并通过询问，详细了解与投诉密切相关的要点和细节问题；(7)受理投诉时，与投诉人的通话要求全过程记录，并归档保存；(8)受理投诉时，要遵循合法、合理、合情的工作原则。对不属于

32、公司工作职责范围的投诉不予受理，应明确告知并讲明道理；对能够当场答复的，应当场给予答复；对需要进一步调查和处理的，应明确告知公司将进行调查和处理以及反馈的时间期限，要求其耐心等待；(9)受理投诉时，要明确告知投诉人相关的权利和应当承担的义务(如配合调查、举证等)，告知投诉人投诉的时效性以及不得无理投诉或胡乱举报；(10)投诉处理人员在处理中要严格按照规范要求，态度热情，用语文明；(12)要综合分析投诉人和被投诉人双方的陈述，以事实为依据,以法律为准绳，不得武断处置，作风粗暴；(12)投诉处理过程中，对投诉人和被投诉人双方的合法利益应当维护；(13)投诉受处理过程中，工作人员不得徇私舞弊、谋求利

33、八TLo第三节车辆跟踪及信息反馈系统计划与运输装卸措施（一）车辆跟踪及信息反馈系统计划措施1 .采用全球卫星定位系统（GPS）对车辆进行定位监控，通过公共移动数字网（GPRS）和语音信道进行传输定位跟踪信息和通信，并在监控中心或异地监控终端采用地理信息技术（GlS）把监控目标显示在可视化的数字地图上。2 .车载设备将根据GPS定位原理对车辆进行自动定位，同时车载设备的监控装置将对车辆的各种设备互联，完成对车辆的可视图像监控，而在车载设备上的通信单元将完成信息的接受和发生。通过公共移动数字网实现数据传输、语音通话、监听控制等功能。3 .系统主要分为三个部分：3.1 车载终端部分包括GPS接收机

34、及相应天线、GPRS模块、摄像头、控制单元、显示屏等。负责接收和回报GPS定位信息、上传警情信息和紧急求助信息以及实现与监控中心的对话交流。该终端可以安装在物流车、公路客运、出租车、货运车、长途大巴、私家车以及特种车辆等。主要承担GPS数据的收发，图像处理，车辆控制等功能。3. 2无线通信链路负责车载终端与监控中心间的数据传输，包括车辆定位/求助信息，图像监控信息和监控中心控制指令等信息的传输。该部分主要为GPRS公共数据网，只要GSM可以覆盖的地方，该系统都可以稳定的运行。4. 3监控中心系统监控中心是在整个系统的“神经中枢”，集中实现监控、调度、接/处警，图像处理功能和其他信息服务，并对整

35、个系统的软硬件进行协调、管理。本系统还支持通过GSM网的短信群发功能，实现车辆调度、行政管理等工作。（二）运输计划措施根据设备甲方的货物需求，结合货物性质，结合本公司多年运输经验，针对该货物的外形尺寸（直径D）,考虑运输安全，我司采用车辆运输的方式进行，选择确定技术上可行、经济上合理的运输方式，经综合分析研究，采用公路运输最为经济可靠。1 .运行安全控制1. 1交通监管设备在运输过程中必须一路进行交通监管，对行径道路及车速进行全程监控；L2运行时间设备运输必须在白天进行；1. 3运行速度正常运输速度必须控制在20Kmh;道路不平整的路段速度必须控制在5Kmh以下；通过障碍的速度控制在3Kmh以

36、下;1.4车辆启动前的检查车辆启动前必须对平板车和加固情况作详细的检查，杜绝隐患。有问题必须在启动前排除；L5运输过程中的检查L5.1横坡检查：通过横坡大于3%的道路，必须进行平板车的横坡校正，确保设备处于相对水平的状态；L5.2纵坡检查：通过较大的纵坡时，对平板车进行纵坡校正，确保设备处于相对水平状态；1.6车辆停放运输过程中，夜间停放或中途停车必须选择道路坚实平整、路面宽阔、视线良好的地段停放，设置警戒线、警示标志，并派人守护；停放时间较长时，需要在平板车主梁下部支垫道木，降低平板车高度,主梁落在道木上，检查平板车压力表，将压力降低。将车停放妥当后,检查设备捆绑情况和车辆轮胎等，及时排除隐

37、患；停车时，作好安全隔离措施，提醒其他车辆注意绕行。3.运输安全保障控制对设备运输必须进行捆扎和加固方案；再进行设备外围安全保险保护，以防设备翻滚。对运输安全的控制应该分五步进行:1 .1装车：装车前必须对要运输的大件设备进行尺寸核对，是否符合车身长度，并对圆体直径较小处进行枕木支垫平整；3 .2捆扎和加固：设备装车后立即进行木楔加固及枕木支垫平整,再进行分段捆扎牢实。3. 3选取和维护运输工具一正确选用运输工具；对运输工具进行维护。4. 4正确选取运输路线（在运输前再次对路线进行勘查，确保运输条件与实际情况相符等）。5. 5人员的安排：明确人员的职责，进行相关的运输安全进行交底。6. 技术安

38、全措施采取项目经理负责制；对参加该项目的施工人员进行质量、安全和运输的技术要求进行培训，对运输人员进行技术交底；施工人员在作业过程中按照国家劳动防护法规要求配备必要的安全防护设施；针对项目进行科学、合理的风险评估，确定实际需要的运输设备工具；在装、卸作业时，项目部将派遣专业技术人员会同业主有关人员在现场负责监装、监卸等工作；严格检查，运行前必须检查大件设备装载与捆扎情况；做好超限运输标志；装卸过程中严格执行配载方案;在运输途中，定时检查大件设备的绑扎加固情况是否完好，如有不安全的隐患及时采取措施清除，以确保大件设备、运输工具的安全；运输前必须对运输车辆、封刹工具进行严格检查；严格按照安全质量操

39、作规程和实施方案作业；夜间作业，施工人员配置反光背心,最大限度地确保施工人员以及设备的安全；安全质量监控人员全程跟踪。7. 应急预案及处理7.1 组织保障：项目部下设专门的应急支持小组，建立内部和外部沟通机制。项目经理亲自指导、指挥应急支持小组的日常工作，直接听取应急支持小组的各种报告。在特定的紧急状况下将召集会议，组织临时机构或者亲赴现场处理，直至紧急状况解除。各分组组长负责其职责范围内应急预案措施的组织、落实、实施。5.2基本应急措施：针对影响正常运行典型的潜在风险因素，项目部将致力于通过采取“策划、分析和提高作业水平”等措施予以防控。由于第三方责任、不可控因素等导致的实际发生的紧急情况时

40、将按照预先制定的应急预案，“即时报告、维护现场、请求支援、替换替代、调整计划”等措施，必要时，项目部将临时改变分工模式，由项目经理亲自调配资源，消除或减轻紧急情况带来的不利影响。项目部还将通过培训，并制作便于携带的应急预案印刷品等方法，确保每一位具体从事现场操作的工作人员熟悉本应急预案内容，进而在紧急情况发生时，采取最为恰当的措施。5.3应急预案5.3.1天气突变应急预案：如在运输作业期间遇天气突变，如降雨情况，及时对车辆采取防滑措施，保证货物安全运抵指定地点。5.3.2车辆故障应急预案：在运输前，通知维修人员待命。在途中运输车辆出现故障，立即安排维修技术人员进行维修。5.3.3道路紧急施工

41、应急预案：项目部大件设备运输经过路线进行反复勘察，并在设备起运前一天再次确认道路状况，掌握运输路线的详细资料。尽管如此，仍难以完全避免因道路紧急开挖施工导致的通行受阻情况。遇到此类情况，现场经理应及时采取补救措施，如难度较大项目经理将亲赴现场，协调内外部资源，及时提出运输路线整改方案，在施工部门配合下在最短的时间内完成对施工道路进行整改,确保设备运输通行；5.3.4道路堵塞应急预案:在设备运输过程中遇到交通堵塞情况；服从当地交通主管部门的协调指挥，加强交通管制。如遇集市或重大集会，应建议改变运输计划，或者寻求新的通行路线，保证顺利通过；5.3.5交通事故应急预案：在运输车辆发生交通事故时，现场

42、人员及时保护事故现场，并上报项目经理、业主及保险公司，说明情况，积极协调交警主管部门处理，必要时，协调交警主管部门在做好记录的前提下“先放行后处理”；5.3.6加固松动应急预案：运输过程中，因客观原因导致捆扎松动的情况下，由随从的安全监控人员认真分析松动的原因，重新制定切实可行的加固方案，对大件设备进行重新加固；5.3.7不可抗力应急预案：在运输过程中有不可抗力的情况发生时，首先将运输设备置于相对安全的地带、妥善保管，不可抗力的影响消除后，如果具备继续承运的条件，项目部将在确保设备以及运输人员安全的前提下，继续实施运输计划。（三）装卸车管理措施各单位储运中心需要建立完善的成品装卸考核机制，严格

43、按照成品装载码放要求执行，避免因装卸原因造成产品包装破损、外观污染,确保将完好产品交付客户。L产品装卸过程1.1当遇到较恶劣雨雪天气，装车必须在大棚内或库房门檐等有防护措施的条件下进行，严禁在恶劣雨雪天气进行露天装卸。雨雪天气，非厢式货车装车完毕后，必须要求并监督司机对装货车辆加盖布。L2装卸人员上岗时必须按规定着装，严禁穿凉鞋、拖鞋、布鞋上岗作业，夜间作业建议穿着反光背心。L3产品装车前，装卸人员首先需要检查车厢底部是否有凸起硬物，如有凸起硬物，需要在凸起部分垫以防护板进行防护；整车和集装箱的车厢壁如果也有可能会刮破产品外包装的凸起硬物时，也可在凸起部分用纸板等进行防护。1. 4对于车体严重

44、污染、或因车辆原因会影响产品包装完好等情况时，严禁装车。2. 5装车过程中码放两层及以上产品时，如果需要装卸人员蹬踏在产品之上进行装车，装卸人员必须穿防护鞋套，防止造成产品外包装污损。L6装车码放过程中，装卸人员需根据不同的包装形式，合理调整码放方向，做到整齐、紧凑码放，车厢边缘不得有空隙，以减少运输造成的撞击破损。L7在装车过程中严禁摔、撞、扔产品，小包装箱码放在车厢底层时必须弯腰轻放；装车过程中注意安全，防滑、防摔撞、防跌落,严禁打闹，严禁坐在产品上。L8装卸时如发现外包装破损/开胶、渗漏、变形、空桶、重量短缺或批号不正确、桶盖未封严等不合格品，须及时挑出放于不合格区域并及时报告班长或储运

45、中心主管领导。L9装车过程中，若客户提出不利于产品安全或不符合公司规定的要求时，须及时上报上级主管，与客户进行进一步沟通解释。2.成品卸车管理规定进行卸货操作时，卸车人员在拆卸固定夹板或绳索时需要注意安全，防止产品滑落，造成安全事故。第四节运输及交付时限承诺与接收、在途、交付前的防护措施（一）运输及时交付承诺如果我方中标,订货合同签订后，我方将严格按照合同要求的时间内，将所需货物运达需方指定地点，并在产品装运发车当日将发货情况向需方报告。并且承诺将按照合同中要求的交货期，按时交货和提供服务。保证按工程设计及施工进度提交文件和图纸，必要时，投标方确定专业工艺人员与需方进行技术联系，经讨论和解决合

46、同范围内的有关技术问题。我公司原材料的采购到生产车间的过程都是按照质量管理及时安排时间,完全有能力满足客户的供货时间。如我方中标后，不能按期交货而给需方生产带来一定的困难,我方将向需方偿付逾期交货违约金。违约金为每逾期一天,按逾期部份货款的万分之三计算，并且需方可从质量保证金中抵扣。如遇不可抗力的因素而影响生产周期和供货时间时，我方将与需方协商解决。（二）货物自接收、在途、交付前的防护措施及计划1.我方交付的所有合同货物均符合相关包装储运指示标志的规定，按照国家有关部门最新的规定进行包装，满足长途运输、能承受水平受力、垂直受力、多次搬运、装卸、防潮、防震、防碎等包装要求。我方按照合同货物的特点

47、按需要分别加上防冲撞、防霉、防锈、防腐蚀、防冻、防盗的保护措施，以便合同货物在没有任何损坏和腐蚀的情况下安全地运抵合同货物安装现场。合同货物包装前，我方应负责按部套进行检查清理，不留异物，并保证零部件齐全。接到供货通知后，将及时安排公司车辆进行货物装运，在装运货物时做到轻拿轻放，严禁碰撞或划伤货物，严格清点数量，尽量避免发生差错给用户带来损失，如用敞篷车装载完毕必须绑扎牢固并加盖防雨篷布遮盖,货物在运输时均办理货物保险，并督促驾驶人员必须按照运输合同规定按时将产品安全、迅速、准确无误和保质保量地运交到用户指定的卸货地点。我方认真执行产品贮存、运输规程，避免长时间燥晒，运输中注意支点位置、捆绑方法，避免货物表面划伤或被污染。根据合同产品的特点和在运输中的不同要求，我方在包装箱上醒目地标明“小心轻放”、“勿倒置”、“保持干燥”等字样以相应的标记图案。我方应在合同货物