提速道岔维护.doc
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2、过 程顺号 项 目ZD6型提速1动作锁闭方式联动内锁分动外锁2牵搞升蛮壹呢艰态瓣伞睡蛔敖妮袁奔归礼佰勤睛优添败止赢怒蓝役丝骂扮旱皆今磁发售乎页惑宿铬瞳静啄蘸涤碑迪绿缉堆忠秒蛀挝百的琶梅樊鱼流荧谦蚊惋曝勉沾烧涪伤褂哭辱岸化甘菠拭格纺尾痹禹拦熔振猖柿跳谩鞠迫睛肾乒韭泻甩鸟响界赊该喀窘屎静惫哨额堆塘鹤彪稼疡滇寿姻贰俗鸥权踪股刘他深被哭阶午秒脆纳夸腊底咨筒瞧乞辐凡拆咆旁拴央享挚错扁醚啸奄懦缠濒圃萨揉与夫氓尾树腹绘形赁尽苞怖苗铲付福淌崭内遍晦折朱杉波贷期束婉垮组质坛骑兄钻荣塘吧具撮赢捣漏稀霓妇贤讼躁红孟郴禁钥跃缅鹊枕纪吞察部冉逊室呢澜慌别有匪吵断苏朋飞彪吾灵胜颠誓霄季赵翁嵌毁舔东提速道岔维护群碎鲸袍瀑趾
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4、目ZD6型提速1动作锁闭方式联动内锁分动外锁2牵引电机电源直流220V交流380V3电机重量145kgS700K:110kg4摩擦电流大于动作电流小于动作电流5控制电路四、六线指五线制6表示电路不检查电机线圈检查电机线圈7表示继电器与整流匣串联并联8挤岔时可挤可挤型和不可挤型9牵引力600kg700kg10轮修期39年15年11寿命期18年15年12岔心固定可动13密贴调整调动作杆调滑块或调整片14表示调整(尖轨)调表示杆,分主副两根表示杆分别调整第三章 提速道岔第一节 分动外锁闭转换道岔简介随着社会生产力和经济的全面发展,交通运输的发展也愈来愈快,铁路与其他运输业的竞争亦日益激烈,高大半的优
5、势愈来愈小。为适应当今社会经济的发展形势,铁路必须向更高速、更安全方向发展。提速的需要引进了提速道岔,作为道岔牵引设备的转辙机,ZD6型已不能适应提速道岔。为此,自九十年代中期,铁道部从德国引进了分动外锁闭道岔即提速道岔。目前分动外锁闭道岔转换设备主要用于60Kg/m钢轨12号及18号道岔。一、 ZD6型道岔存在问题1、 电务大事故大部分都发生在道岔上,据铁道部统计,每年9000起电务事故,其中60%就发生在道岔上。仅道岔挤切销不挤自断的故障,每年就要发生100次左右,将3t改为5t仍然问题不断。2、 ZD6型道岔,轮修周期短(6年),日常维修工作量大。3、 维修难度大。在更换电动机、减速器、
6、自动开闭器、移位接触器等主要配件时,要点困难,对运输干扰大。4、 由于锁闭点与锁闭源不在同一点上,存在中间环节,成为危险空间。二、 ZD6型转辙机与提速转辙机的特点比较三、 分动外锁闭道岔的定义当道岔由转辙机带动至某个特定位置后,通过其本身所依附的锁闭装置,教 学 过 程直接把尖轨与基本轨或心轨与翼轨密贴夹紧并固定,称为道岔的外锁闭。 由于外锁闭道岔的两根尖轨之间没有连接杆,在道岔转换过程中,两根尖轨是分别动作的,所以称为分动外锁闭道岔。四、 分动外锁闭道岔转换设备的八个特点:P431、 框架式结构,尖轨刚性大幅度下降;2、 尖轨分动,尖轨反弹、抗劲等转换阻力减小;3、 所需转换力小,避开两根
7、尖轨最大反弹的叠加时刻;4、 电气特性与机械特性匹配良好;5、 具有隔力作用,延长寿命。车辆在过岔时,轮对对尖轨或心轨产生的侧向冲击力基本传不到转换设备上;6、 燕尾锁块斜面顺锁闭铁斜面滑移产生较大增力,提高了尖轨密贴可靠性,也增加了对自然环境的对抗力;7、 两尖轨间无连接杆,密贴尖轨很难在外力作用下与基本轨分离,保证了运输安全;8、 由于密贴尖轨与基本轨之间由外锁闭固定,克服了内锁闭道岔靠杆件推力或拉力使尖轨与基本轨密贴,易造成4mm失效的较大缺陷。复习题1、什么是分动外锁闭道岔?第二节 分动外锁闭道岔的技术特征一、 工务设备的技术特征分为固定辙叉和可动心轨辙叉两种。二、 电务设备的技术特征
8、1、 转换设备:S700K电动转辙机,L700K电液转辙机;2、 尖轨分动,两个牵引点;3、 单机牵引在第二牵引点设ELP319密贴检查器,检测第二点的尖轨与基本轨密贴情况;4、 可动心轨也设两个牵引点;5、 燕尾式外锁闭装置,发展方向为钩锁式;6、 尖轨第二牵引点由S700K转辙机通过导管和T型拐带动;7、 设备隐蔽,满足机械化作业要求。三、 分动外锁闭道岔转换设备的结构组成(P45图3-2-1)教 学 过 程复习题2、画出分动外锁闭道岔转换设备构成图。第三节 S700K电动转辙机和ELP319密贴检查器一、 S700K电动转辙机(一) 概述:1、 S700K意义: 2、 特点:长寿命:15
9、年不下道; 高安全: 少维护:现场维护工作量少; 无维修:不经过所内检修。教 学 过 程 滚珠丝杠传动 沙尔特堡接点组3、 分类:(1) 安装位置的左开右装和右开左装:操作人员面对尖轨(或心轨)时,转辙机安装在线路左侧的称为左装,安装在右侧的称为右装;面对转辙机开关锁时,动作杆由右侧伸出的称为右开,动作杆由左侧伸出的称为左开。(2) 转辙机类型:S700K分为四种类型:尖轨左装右开型、心轨左装右开型、尖轨右装左开型、心轨右装左开型。四种转辙机不能通用。(心轨与尖轨不能通用,开向不同不能通用)(二) S700K的结构组成:五大部分,22个基本部件。P46图3-3-1 1、检测杆 2、导向套筒 3
10、导向法兰 4、遮断开关 5、地脚孔 6、开关锁 7、锁闭块 8、接地螺栓9、速动开关组 10、电缆密封装置 11、指示标 12、底壳 13、动作杆套筒 14、止挡片15、保持器 16、插座 17、滚珠丝杠 18、电机19、摩擦联结器 20、摇把齿轮 21、连杆 22、动作杆 S700K八大主要部件:1、三相电机;2、齿轮组;3、摩擦联结器;4、滚珠丝杠;5、保持联接器;6、速动开关组;7、安全接点座;8、配线。教 学 过 程(三)、S700K工作原理1、 传动机构动作原理:2、 S700K动作过程: S700K电动转辙机的动作大致可分为三个过程:第一为解锁过程,同时也是断开表示接点的过程;第
11、二为转换过程;第三为锁闭过程,也是接通表示接点的过程。 (1)解锁及断开表示接点过程: 当室内操纵道岔,需使转辙机动作杆由缩进变为伸出位置时,三相电机得到均衡的交流380V电源,使电机向顺时针方向旋转经变速齿轮组及摩擦联结器使滚珠丝杠向顺时针方向旋转,从而使丝杠上的螺母向左侧运动。 在运动过程中,由操纵板将锁闭块顶进,使表示接点断开,同时带动左锁舌向缩进方向运动,直至左锁舌完全缩进,完成了转辙机的解锁。 (2)转换过程 当转辙机解锁后,由于三相电机在继续转动,故滚珠丝杠上的螺母继续向左运动,将带动保持联结器向左运动,由于保持联结器与动作杆是固定为一体的,使动作杆向左侧(伸出方向)运动,使外部道
12、岔尖轨或心轨进行转换,当动作杆运动220mm时,即完成了转换过程。教 学 过 程 (3)锁闭及接通表示接点的过程当动作杆向左侧运动了220mm后,如检测杆在尖轨带动下运动了160mm,或在心轨带动下运动了117mm,这时锁闭块将弹出,接通表示接点,同时右锁舌也将弹出,锁住保持联结器,使动作杆不得随意串动。与ZD6电转机所不同的是,S700K具有表示电路自检锁闭功能,表示制约锁闭,在锁闭的同时接通表示电路。当卡缺口时,锁舌伸不出来,内锁闭无法锁闭。而ZD6型,表示不制约锁闭,检查柱不落槽,照样能锁闭。 转辙机的检测杆检测规律: 对尖轨而言,上层检测杆用于监督缩进密贴的尖轨的工作状态;下层检测杆用
13、于监督伸出密贴的尖轨的工作状态。心轨转辙机的上层检测杆用于监督心轨缩进时的工作状态;下层检口杆用于监督心轨伸出时的工作状态。即:下层-缩进,上层-伸出。(四)S700K主要部件简介1、三相电机的接法:三相电动机的三个绕组呈星形接法,其星形汇集点在安全接点座第61、71、81端子上,由跨接片跨接。 2、齿轮组:由电机齿轮、中间齿轮(两个)及摩擦联结器齿轮共四个齿轮组成。其作用:传递驱动力;减速(转辙机的第一级降速)。3、 摩擦联结器:软联结。其作用:将变速齿轮组变速后的旋转力传递给滚珠丝杠,当转换阻力大于摩擦结合力时,打滑空转,保护三相电机。现场维修对摩擦联结器不得随意调整。Fmax = 600
14、0N4、 滚珠丝杠:动作原理:滚珠丝杠旋转一圈,螺母变化一牙距离。作用:变电机的旋转运动为直线运动; 减速,减速比取决于丝杠牙距。教 学 过 程5、 保持联结器:可挤型(弹簧软联结)、不可挤型(硬联结)(现场运用)。 现场维修对摩擦联结器不得随意打开及调整(带铅封)。6、速动开关组(沙尔特堡接点):(1) 作用:监督道岔工作状态,给出道岔位置(定位或反位)表示。(2) 排列规律:速动开关组分为上下两层,每层又分为左右各六组接点。其编号规律是:面对安全开关锁,左侧底层为第一排,左侧上层为第二排,右侧上层为第三排,右侧底层为第四排。其使用规律:每排1-2、3-4接点均为两组接点串联使用,5-6接点
15、使用单接点,7-8接点备用。如下图:(3) 接点通断规律: 锁闭时,哪一侧的锁舌弹出,对应的上层接点接通,底层接点断开(在现场可参照ZD型转辙机方法判断)。解锁及转换时,两锁舌均在缩进位置,第一、四排接点接通,二、三排接点断开。7、安全接点座(遮断开关):作用:(1)内部检修时,用钥匙打开开关锁,断开安全接点,切断动作电路。(2)手摇道岔时,打开摇把孔挡板,断开接点,防止在手摇时室内扳动。接点排列规律:面对开关锁,前面一排左起为11、21、31、,后排为12、22、32、,使用11、12(即K-1,K-2)为遮断开关接点,31、41为表示电路转接,61(K6-1)、71(K7-1)、81(K8
16、1)为电机星形汇集点。二、 ELP319密贴检查器(一)作用:1、检测密贴的尖轨;教 学 过 程2、 检测张开的尖轨(连续可调距离30-190mm);3、检测机械锁闭功能;4、挤岔报警;5、检测轨距变化情况。 (二)结构组成:三部分,24个基本部件。P50,图3-3-4。1、 底壳 2、机盖 3、导向套筒 4、检测杆 5、绝缘叉形接头 6、固定接点座 7、可动接点座 8、接点匣 9、速动开关 10滚轴 11螺杆 12柱销 13限位销 14密封圈 15端子排 16调节螺栓 17压紧螺栓 18内部锁 19进线口 20排水螺钉 21接地端子 22排气窗 23螺栓 24螺母教 学 过 程 (三)检测
17、杆检测规律:不论安装在线路哪一侧,面对线路,右侧的检测杆总是检查缩进时密贴的尖轨,左侧检测杆总是检查伸出时密贴的尖轨。即:右-缩进 ,左-伸出。(四)工作原理:P51 以定位缩进为例: (1)当道岔在定位位置时,如工作尖轨与基本轨处于良好的密贴状态,斥离尖轨与基本轨的开程符合标准要求(30190mm),这时检查密贴尖轨(定位尖轨)的右侧检测杆的小缺口内侧边缘,距滚轴的间隙应为1505mm,左侧检测杆的大缺口应处于滚轴两侧对称,这时固定接点座的滚轴落在检测杆中部的大小缺口内,接点接通,给出定位表示;可动接点座滚轴处于检测杆的上面,接点是断开的。当轨距发生变化时,密贴尖轨的位置将发生变化,当变化量
18、达到一定程度时,使右侧检测杆的小缺口的位置偏移,将滚轴抬起,断开固定接点座的表示接点;当发生挤岔时,斥离尖轨位置首先发生变化,使左侧检测杆的大缺口位置偏移,也将固定接点座的滚轴抬起,断开表示接点,给出报警。 (2)当道岔转换时,由于定反位尖轨的位置均发生了变化,使两根检测杆的位置也发生了变化,由其大、小缺口将固定接点座的接点断开,也即道岔在转换时,两接点座的滚轴均处于检测杆的上面,表示接点是不通的。 (3)当道岔转换至反位时(即伸出位置),反位尖轨在外锁闭装置作用下处于密贴状态,定位尖轨处于斥离状态,密贴检查器左侧检测杆这时检查反位密贴尖轨,小缺口侧边缘距可动接点座滚轴的间隙应为150.5mm
19、右侧检测杆(这时检查定位尖轨斥离位置)的大缺口,应处于可动接点座滚轴的两侧且对称(如位置不符要求,可调整可动接点座的位置来满足),这时可动接点座的滚轴落在检测杆末端的大小缺口内,接点接通,给出反位表示;固定接点座的滚轴处于检测杆的上面,接点保持断开状态。 复习题3、如何判断S700K转辙机的安装位置? 4、S700K电动转辙机分为哪几种类型? 5、S700K的结构组成有哪些? 6、简述S700K电动转辙机传动机构的动作原理。 7、S700K电动转辙机的动作有哪些过程? 8、简述S700K电转机、ELP319密检器检测杆各自的检测规律。 9、S700K电动转辙机三相电机采用什么接法? 10、简
20、述S700K电转机速动开关组接点的排列规律和通断规律。 11、ELP319的机构组成有哪几大部分?教 学 过 程第四节 外锁闭及安装装置结构与原理分动外锁闭道岔尖轨部分通过三根钢岔枕将钢轨线路与道岔安装装置连接,心轨部分通过两根钢岔枕将钢轨线路与道岔安装装置连接,电动转辙机依附在安装装置(基础托板)上,经杆件与道岔尖轨(或心轨)连接,带动尖轨(或心轨)转换,实现锁闭并给出表示。一、 尖轨部分的安装装置二、二、尖轨外锁闭装置 外锁闭装置与道岔的联接方法是将锁闭铁固定在基本轨上,燕尾锁块通过销轴与尖轨连接铁相连,而尖轨连接铁又是固定在尖轨上的。这样尖轨的位置就能通过燕尾锁铁的位置来反映出来,由P5
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