2022年二级造价师建设工程计量与计价实务交通运输考试题库及答案.docx
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1、2022年二级造价师建设工程计量与计价实务(交通运输)考试题库及答案一、单选题1.下列哪项不包含在浇筑不同厚度水泥混凝土面层的工程项目中?()A、水泥混凝土路面模板制作安装B、水泥混凝土路面养护用的养护剂C、水泥混凝土路面胀缝的填灌缝材料D、水泥混凝土路面垫层施工材料答案:D解析:水泥混凝土路面模板制作安装及缩缝、胀缝的填灌缝材料、高密度橡胶板,均包含在浇筑不同厚度水泥混凝土面层的工程项目中,不另行计量。水泥混凝土路面养护用的养护剂、覆盖的麻袋、养护器材等,均包含在浇筑不同厚度水泥混凝土面层的工程项目中,不另行计量。2.新奥法是奥地利学者从长期的隧道施工实践中从岩体力学的观点出发而提出的一种合
2、理施工的方法,下列关于新奥法的说法,不正确的是()。A、充分发挥围岩的自承能力B、采用毫秒爆破和光面爆破技术C、以喷射混凝土和锚杆作为主要支护手段D、新奥法施工工序可划分为开挖、喷锚和装饰答案:D解析:AC两项,新奥法以喷射混凝土和锚杆作为主要支护手段,通过监测控制围岩的变形,便于充分发挥围岩的自承能力为基点的施工方法。B项,新奥法采用毫秒爆破和光面爆破技术,进行断面开挖施工,并以复合式内外两层衬砌形式来修建隧道的洞身。D项,新奥法施工可划分为开挖、喷锚(初期支护)、模筑混凝土(二次衬砌)和装饰四个过程。其施工过程主要是开挖、喷锚、模筑混凝土三大工序的循环式流水作业,装饰在整个隧道贯通之后进行
3、3.涵身一般每隔()m设沉降缝一道沉降缝。A、46B、35C、57D、24答案:A解析:涵洞洞底的纵坡不宜大于5%,圆管涵的纵坡不宜大于3%,以免遭受急流冲刷。当洞底纵坡大于5%时,涵底宜每隔35m设置消能横隔墙或将基础做成阶梯形。洞底纵坡大于10%时,涵洞洞身及基础应分段做成阶梯形。同时前后两节涵洞的盖板或拱圈的搭接高度不得小于厚度的1/4。涵洞沿洞身长度方向和在结构分段处应设置沉降缝,以防止不均匀沉降。涵身一般每隔46m设沉降缝一道沉降缝,高路堤路基边缘以下的洞身及基础应每隔适当距离设置沉降缝。沉降缝应采用弹性的不透水材料填塞。4.埋置式桥台可以减薄台身,缩短翼墙,是一种轻型桥台。下列关
4、于埋置式桥台说法正确的是()。A、后倾式桥台重心落在基底截面重心之内B、肋式桥台适用跨径40m以上的梁桥C、框架式桥台一般要用钢筋混凝土来修建D、有肋形式、框架式、后倾式和独柱式等形式答案:C解析:A项,后倾式桥台是一种实体重力式桥台,借助台身后倾,使重心落在基底截面重心之外,以平衡台后填土的倾覆作用,故倾斜要适当。B项,肋式桥台由若干块后倾式的肋板与顶面帽梁联结而成,适用跨径40m以内的梁桥。C项,框架式桥台挖空率更高,故用料更省,但一般要用钢筋混凝土来修建。D项,埋置式桥台,有肋形式、框架式、后倾式和双柱式等多种形式。5.棚洞的基本构造有内墙、外侧支撑结构和()。A、顶板B、立柱C、拉杆D
5、传力杆答案:A解析:棚洞随地形、地质条件的不同有多种类型,但其基本构造均有内墙、外侧支撑结构(悬臂式棚洞无此结构)以及顶板三部分组成。内墙一般用浆砌片石砌筑,截面厚度不小于50cm,内墙顶设顶帽以承托和嵌固顶板。外侧支撑结构根据地形、地质情况的不同可做成刚架式、柱式和墙式。6.在围岩破碎和涌水易塌地段,直接向围岩体内压水泥浆或化学浆液,堵塞裂隙水和渗涌水孔指的是()。A、防水B、排水C、截水D、堵水答案:D解析:防排水施工应遵循“防、排、截、堵”相结合,“因地制宜,综合治理”的原则进行施工。应结合隧道衬砌,采用可靠的防水和排水措施,使洞内外形成一个完整的、畅通的防排水系统。公路隧道防水,首要
6、是做好堵水和截水。所谓堵水,就是在围岩破碎和涌水易塌地段,直接向围岩体内压水泥浆或化学浆液,堵塞裂隙水和渗涌水孔。至于截水,则主要是防止地表水的下渗,其措施有铺砌、勾补、抹面,以及坑穴、钻孔等的填平、封闭等。7.()是在建筑安装工人的正常施工条件下,完成单位合格产品的劳动力、材料、机械消耗的数量标准。A、施工定额B、预算定额C、概算定额D、估算指标答案:A解析:施工定额是在建筑安装工人的正常施工条件下,完成单位合格产品的劳动力、材料、机械消耗的数量标准。它是施工单位组织生产、编制施工阶段施工组织设计、签发任务单、计算计件工资、进行经济核算的依据。定额水平是先进的,但各个企业的施工定额不一定相同
7、在某种意义上说,企业的施工定额应该是保密的。8.公路施工前需要对施工现场进行勘察,勘察的主要对象不包括()。A、路线B、地质C、桥位D、大型土石方地段答案:B解析:为了做好施工组织设计,必须事先进行施工组织调查工作。所谓勘察,是指对施工现场进行勘察,在设计阶段是在外业勘测中,由勘测队的调查组来完成;在施工阶段是在开工前组成专门的调查组来完成。勘察的对象主要是路线、桥位、大型土石方地段。9.公路工程中的路基施工内容不包括()。A、路基施工技术准备B、路基土石方工程C、排水工程D、路基加固工程答案:D解析:在公路工程中,路基施工内容包括:路基施工技术准备、路基土石方工程、排水工程及路基防护工程施
8、工等。10.下列关于施工组织设计的说法不正确的是()。A、施工组织设计是根据工程发包组织的需要编制的技术经济文件B、施工组织设计具有组织、规划和据以指挥、协调、控制的作用C、施工组织设计是全局性的文件,即文件内容是全面的,发挥作用是全方位的D、施工组织设计指导承包全过程,从投标开始,到竣工结束答案:A解析:施工组织设计是指导工程投标、签订承包合同、施工准备和施工全过程的全局性的技术经济文件。施工组织设计的含义包括:施工组织设计是根据工程承包组织的需要编制的技术经济文件。它是一种管理文件,具有组织、规划(计划)和据以指挥、协调、控制的作用。施工组织设计是全局性的文件。“全局性”是指工程对象是整体
9、的,文件内容是全面的,发挥作用是全方位的(指管理职能的全面性)。施工组织设计是指导承包全过程的,从投标开始,到竣工结束。11.路面标线按功能划分不包括()。A、指示标线B、指路标线C、禁止标线D、警告标线答案:B解析:路面标线按功能可分为:指示标线,是指示车行道、行驶方向、路面边缘、人行道等设施的标线。分为纵向标线和横向标线。禁止标线,是指告示道路交通的遵行、禁止、限制等特殊规定,车辆驾驶员及行人需严格遵守的标线。分为纵向禁止标线和横向禁止标线,以及其他禁止标线。警告标线,是指促使车辆驾驶员及行人了解道路上的特殊情况,提高警觉,准备防范应变措施的标线。分为纵向警告标线和横向警告标线。此外还有立
10、面标记,其作用是提醒驾驶员注意在车行道或近旁有高出路面的构造物,以防发生碰撞。12.悬索桥是利用主缆和吊索作为加劲梁的悬吊体系,其特点不包括()。A、受力合理B、造价经济C、最大限度发挥材料强度D、跨越能力小答案:D解析:悬索桥是利用主缆和吊索作为加劲梁的悬吊体系,将荷载作用传递到索塔和锚碇的桥梁,具有跨越能力大、受力合理、能最大限度发挥材料强度、造价经济等特点,是跨越千米以上障碍物最理想的桥型。13.材料、设备预付款按项目()数据表中所列主要材料、设备单据费用的百分比支付。A、专用合同条款B、通用合同条款C、工程量清单D、协议书答案:A解析:材料、设备预付款按项目专用合同条款数据表中所列主要
11、材料、设备单据费用(进口的材料、设备为到岸价,国内采购的为出厂价或销售价,地方材料为堆场价)的百分比支付。14.热处理钢筋的设计强度取标准强度的()。A、0.6B、0.7C、0.8D、0.9答案:C解析:热处理钢筋的设计强度取标准强度的0.8,先张法和后张法预应力结构的张拉控制应力分别为标准强度的0.7和0.65。热处理钢筋在预应力结构中使用,具有与混凝土黏结性能好、应力松弛率低、施工方便等优点。15.新增固定资产价值是以独立发挥生产能力的()为对象。A、分项工程B、分部工程C、单位工程D、单项工程答案:D解析:新增固定资产价值是以独立发挥生产能力的单项工程为对象的。单项工程建成经有关部门验收
12、鉴定合格,正式移交生产或使用,即应计算新增固定资产价值。一次交付生产或使用的工程一次计算新增固定资产价值,分期分批交付生产或使用的工程,应分期分批计算新增固定资产价值。16.斜拉桥的拉索按材料和制作方式的不同可分为不同形式,拉索形式不包括()。A、单股钢绞缆B、封闭式钢缆C、平行钢筋索D、双股钢绞缆答案:D解析:拉索按材料和制作方式的不同可分为以下形式:平行钢筋索、平行(半平行)钢丝索、平行(半平行)钢绞线索、单股钢绞缆、封闭式钢缆。拉索的安装施工应按设计和施工控制的要求进行,在安装和张拉拉索时应采用专门设计制作的施工平台及其他辅助设施进行操作,保证施工安全。17.高速公路、一级公路和铺设高级
13、路面的其他等级公路的填石路堤采用()。A、倾填法B、碾压法C、冲击压实法D、强力夯实法答案:B解析:分层压实法(碾压法)是普遍采用并能保证填石路堤质量的方法。该方法自下而上水平分层,逐层填筑,逐层压实。高速公路、一级公路和铺设高级路面的其他等级公路的填石路堤采用此方法。18.下列关于墩台帽和盖梁施工的说法中正确的是()。A、支架宜直接支承在承台以外的地基B、盖梁与墩身连接处模板与墩台身应有间隙C、支承在软弱地基上的支架不能施加预压力D、支架等临时结构应进行受力分析计算与验算答案:D解析:AC两项,支架宜直接支承在承台顶部,当必须支承在承台以外的软弱地基上时,应对地基进行加固处理,并应对支架进行
14、预压。B项,在墩台帽、盖梁与墩身连接处,模板与墩台身应密贴,不得出现漏浆现象。D项,对墩台帽、盖梁施工所用的托架、支架或抱箍等临时结构,都应进行受力分析计算与验算。19.关于安全设施及预埋管线工程工程量清单计量的说法,错误的是()。A、石砌护墙不扣除砌体沉降缝、泄水孔所占体积B、隔离栅不扣除混凝土立柱所占沿路线长度C、三角形起讫端按相应沿路线长度的1/3计量D、防眩网不扣除立柱所占长度答案:C解析:隔离栅不扣除混凝土立柱所占沿路线长度,三角形起讫端按相应沿路线长度的1/2计量。防落物网的立柱、安装网片的支架,预埋件及紧固件、防雷接地等不另行计量。20.下列关于钢材力学性能的说法,正确的是()。
15、A、影响钢材可焊性的主要因素是化学成分及含量B、在一定范围内,屈强比大则表明钢材在超过屈服点工作时可靠性高,较为安全C、冷弯性能是指钢材在低温环境下承受弯曲变形的能力D、钢材的脆性临界温度数值越高,说明钢材的低温冲击韧性越好答案:A解析:A项,可焊性主要指焊接后在焊缝处的性质与母材性质的一致程度。影响钢材可焊性的主要因素是化学成分及含量。B项,根据描述钢材抗拉强度的应力应变图,在一定范围内,屈强比小则表明钢材在超过屈服点工作时可靠性高,较为安全。C项,冷弯性能是指钢材在常温下承受弯曲变形的能力。试件按规定条件弯曲,若弯曲处的外表面无裂痕、裂缝或起层,即认为冷弯性能合格。D项,钢材的冲击韧性随温
16、度的下降而降低,当温度下降到某范围时,呈脆性断裂,这种现象称为冷脆性。发生冷脆时的温度为脆性临界温度,其数值越低,说明钢材的低温冲击韧性越好。21.施工组织计划的内容不包括()。A、工程进度图B、主要材料计划表C、临时工程表D、施工方案的修正答案:D解析:不论工程采用几阶段设计,在施工图阶段都应编制施工组织计划,其内容包括:说明;工程进度图(包括劳动力计划安排);主要材料计划表(包括型号、规格及数量);主要施工机具、设备计划表;临时工程表(包括通往工地、料场、仓库等的便道、便桥及电力、电信设施等);重点工程施工场地布置图;重点工程施工进度图。D项,修正施工方案与施工组织计划同为施工组织设计的组
17、成部分。22.斜拉桥索塔的施工可视其结构、体形、材料、施工设备和设计综合考虑选用合适的方法。索塔现浇施工方法不包括()。A、翻模法B、滑模法C、悬拼法D、爬模法答案:C解析:斜拉桥索塔现浇施工的方法主要包括:翻模法,应用较早,施工简单,能保证几何尺寸,外观整清。但模板空翻转操作危险,沿海地区不宜用此法。滑模法,施工速度快,劳动强度小,但技术要求高,施工控制复杂,外观质量较差,且易污染。一般倾斜度较大,预留孔道及埋件多的索塔不宜用此法。爬模法,爬模兼有滑模和翻模的优势,使用斜拉桥一般索塔的施工。施工安全,质量可靠,修补方便。国内外大多采用此法。23.监理人在收到承包人进度付款申请单以及相应的支持
18、性证明文件后的()内完成核查。A、7dB、14dC、28dD、30d答案:B解析:监理人在收到承包人进度付款申请单以及相应的支持性证明文件后的14d内完成核查,提出发包人到期应支付给承包人的金额以及相应的支持性材料,经发包人审查同意后,由监理工程师向承包人出具经发包人签认的进度付款证书。监理工程师有权扣发承包人未能按照合同要求履行任何工作或义务的相应金额。24.关于临时工程用地的说法,错误的是()。A、临时工程用地明确拌合场、堆料场、机械设备停放场等用地都作为临时用地B、临时用地费是承包人为完成工程建设,临时占用土地的租用费C、临时用地费不包含临时占地恢复费D、未经审批的占地和超过批准的占地使
19、用时间所发生的一切费用和后果由承包人自负答案:C解析:临时工程用地明确拌合场、堆料场、机械设备停放场等用地都作为临时用地。临时用地费是承包人为完成工程建设,临时占用土地的租用费。临时用地费已包含临时占地恢复费,临时占地退还前,承包人应负责恢复到临时用地使用前的状况。未经审批的占地和超过批准的占地使用时间所发生的一切费用和后果由承包人自负。25.关于基坑支护,下列说法正确的是()。A、基坑深度4m时,可采用槽钢支护B、基坑深度4m时,宜采用锁口钢管桩围堰支护C、锚杆加固孔深3m时,宜用先注浆后插入锚杆工艺D、采用孔底注浆法的注浆管应插至距孔底100150mm处答案:C解析:AB两项,基坑深度4m
20、且渗水量不大时,可采用槽钢、H形钢或工字钢进行支护;基坑深度4m时,宜采用锁口钢板或锁口钢管桩围堰进行支护。C项,孔深3m时,宜用先注浆后插入锚杆工艺,孔深3m时,宜先插入锚杆后注浆。D项,锚杆注浆应采用孔底注浆法,注浆管应插至距孔底50100mm处,并随浆液的注入逐渐拔出。26.下列不属于公路工程建设中的临时工程的是()。A、汽车便道B、轨道铺设C、架设输电线路D、混凝土浇筑答案:D解析:临时工程只是起参与永久性工程形成的作用,公路建成交付使用后,必须拆除使其恢复原状。它与辅助工程有相同的性质,不同点在于临时工程一般不单作为专一的服务对象。现行概预算定额规定,临时工程有汽车便道、临时便桥、临
21、时码头、轨道铺设、架设输电线路和人工夯打小圆木桩6项。27.()是招标工作的核心内容。A、合同价B、合同工期C、标底D、工程量清单答案:C解析:招标控制价上限或标底:在招标阶段编制,根据公路工程标准施工招标文件等编制招标控制价上限或标底。招标控制价上限或标底是招标工作的核心内容。28.工程计量的组织类型不包括()。A、监理工程师独立计量B、承包人进行计量C、建设单位进行计量D、监理工程师与承包人共同计量答案:C解析:工程计量的组织类型包括:监理工程师独立计量。计量工作由监理工程师单独承担,然后将计量的记录送承包人。承包人对计量有异议时,可在7d内以书面形式提出,再由监理工程师对承包人提出的质疑
22、进行复核,并将复核后的结果通知承包人。承包人进行计量。由承包人对已完的工程进行计量,然后将计量的记录及有关资料报送监理工程师核实确认。监理工程师与承包人共同计量。在进行计量前,由监理工程师通知承包人计量的时间与工程部位,然后由承包人派人同监理工程师共同计量,计量后双方签字认可。29.公路工程造价的编制原则不包括()。A、正确合理地采用工程计价依据B、要严格遵守国家的方针、政策和有关制度C、要认真做好造价分析,有步骤、有目的地配合设计人员开展限额设计和优化设计D、拟定现场调查提要与地质勘探和设计人员相互配合提供资料等要求答案:D解析:公路工程造价的编制,应从建设项目的实际情况出发,遵循下列原则:
23、要根据建设资金的筹资方式、项目的实施方法、施工单位的资质要求等,正确合理地采用工程计价依据;要严格遵守国家的方针、政策和有关制度,尤其是对工程造价管理的各项规定和要求;要遵循价值规律的客观要求,结合建设项目的实际情况与市场行情,从实际出发,采用先进合理的施工方法;要贯彻国家的技术政策、行业规定,做到技术先进、经济合理,从而合理确定工程造价,以维护建设各方的合法经济权益;要认真做好造价分析,有步骤、有目的地配合设计人员开展限额设计和优化设计;造价工程师自始至终应紧密与设计人员配合,相互信任、谅解,坚持实事求是的精神,这是做好工程造价编制的政治保证。30.以下不属于公路工程造价特点的是()。A、分
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