清表土集中堆放方案计划1.doc
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1、清表土集中堆放方案一、编制依据及说明1.1 编制依据( 1)国家、交通部、地方镇府有关环境保护、水土保持的法律法规及条例。(2)现场勘察调查资料。1.2 编制原则1、认真执行合同及有关文件要求。2、集中堆放、统筹兼顾、合理利用。3、减少环境污染,做好环境保护。1.4 编制目的为加强清表土集中堆放工程项目管理, 确保施工进度,防止安全、 质量事故发生,明确作业流程、操作要点和相应的工艺标准,指导规 范清表土集中堆放作业施工。1.5 适用范围本施工方案适用于 S11 芜湖至黄山高速公路路基 03 合同段清表 土集中堆放专项方案。二、工程概况2.1 工程简介线路所经地段主要有林地、水田、鱼塘,鱼塘段
2、清表厚度为 0.3米,其路段清表厚度为 0.2 米,合理利用清表土这种难以再生资源, 保证公路沿线经济、环境可持续发展拟对清表土进行合理规划。2.2 地形、地质、水文、气象条件1)、地形地貌本项目位于南陵县境内, 项目所在区地处沿江丘陵平原区, 皖南 中低山区总体地势特征是南部高、北部低。项目主要分部在象山河、 上马河、漳河两侧,地势平坦开阔,漫滩内水系较发育。该地貌起伏 大,岗冲相间,标高 22.0-99.0m 之间。2)、地质条件据线路沿线的岩土体工程地质特征以及地理条件、 地质构造, 本 项目内地质情况主要为河漫滩及山间谷地堆积松散岩类中等复杂工 程地质区和低中丘侵蚀 -剥蚀软岩复杂工程
3、地质区。河漫滩及山间谷地堆积松散岩区的工程特性为: 1、河谷地段地 形平坦开阔,坡地及山间谷地路段起伏较大,地表岩性为粘性土、砂 土、含碎石粉质粘土、碎石土等,具有双层或多层结构。第四季松散 层厚度一般 2-5m ,局部厚度 5-12m ,河床及漫滩主要为中粗砂夹 薄层粉细砂、砂砾卵石等。 2 、坡地及山间谷地主要为冲坡积、残坡 积砂土、含碎石粉质粘土、碎石土为主等。 3、地下水类型属于松散 岩类孔隙含水岩组, 水量极贫乏 -中等,单井涌水量 10-1000m3/d, 水位埋深 1-5m 。低中丘侵蚀 -剥蚀软岩区的工程特性为: 1、为斜坡地形, 局部为沟谷,基岩大部分被覆盖,局部零星出露,表
4、层覆盖薄层残坡积粉质 粘土、碎石土,厚度0.3-5m,局部小沟谷分布有0.5-2.5m厚砂土、 卵(砾)石土层,下伏基岩为白垩纪上统宣南组泥质粉砂岩、 粉砂岩、 含砾细砂岩、砂砾岩、砾岩等。强风化厚度为3-8m,呈砂土状,碎块状,中风化为软岩,节理裂隙发育一般,局部见小型滑坡。2、地下水类型属红尘孔隙裂隙水含水岩组,水量极贫乏,单井涌水量 10m3/d 。3 )、气象水文条件本合同段属北亚热带湿润季风气候区,东亚季风 盛行,受冷暖空 气频繁交替显著。气候特征为:气候温和,四季分明,雨热同期,无 霜期长。其中,春季冷暖变化大,夏季梅雨高温,秋季气候温和,冬 季寒冷干燥。由于地形复杂,小区域气候差
5、异大。多年平均气温15.8 摄氏度,最热为7月,平均气温28.3摄氏度,最冷为1月,平均气 温3摄氏度。多年平均降水量1244.1mm,降水时间分配不均,6月 份最多,12月份最少。水、旱灾害较为频繁。平均无霜期长231天, 平均日照时数为1935.4小时,年日照百分率为43.7%。项目内地表水系发育,属于长江水系中的漳河水系和青戈江水系 地表水系较发育,但大多在丰水季节水量较大,较大的溪流有上马河、 漳河。青弋江、漳河下游,河湖交织,相互串通,港汊密布,水体流 向多变,汛期极易形成洪涝灾害,为一纵横交替的水网地带。水文特 点是河流均属于雨源型,表现在径流量的变化与降雨量的一致性。 地 表径流
6、的形成主要集中在降雨量丰富的 410月,径流量约占全年的 70%80%左右。10月至翌年3月降雨量稀少,蒸发量大于降雨量, 这时期的径流量可视为基流量,主要由地下水排泄补给。本标段跨越 的河流主要为上马河和漳河。根据地下水类型的形成自然条件、运移特征、赋存空间特征,并 结合工程地质岩组特点,主要有松散堆积层孔隙水、基岩裂隙水。沿 线地表水与地下水对混凝土均无腐蚀性。三、资源配置3.1成立工作领导小组成立清表土集中堆放工作领导小组,项目经理为组长。管理人员及职责如下表所示:现场管理人员配置表序号姓名职务职责1一工区区长负责施工现场组织、协调管理工作2二工区区长负责施工现场组织、协调管理工作3三工
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