2019年汽车备件制造公司质量部管理评审资料.docx
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1、质量部2004年管理评审(5.13)提交资料(2004年5月13日)第一部分03年质量方针、目标完成情况1、目标完成情况在舁 厅P目标及目标值完成情况1公司级质量事故和厂级重大质量 事故002售时换件数0 1件/季03综合废品率:卡车件0 6.8%;轿车 件上半年0 25% 下半年0 22% 社 会件0 12%外贸件0 27%综合废品率:卡车件7.65%;轿车件 上半年28.94%、下半年24.47%;社 会件13.34%;外贸件23.46%4外废率:神龙产品0 2.5%;非神龙 产品0 1.5%;非轿车件0 1.6%外废率:神龙产品4.04%;非神龙广 品2.80%;非轿车件2.39%5质量
2、故障成本比02年下降5%见财务部质量成本报告6实行24小时迅速服务机制:顾客涵息度分值 85分顾客满意度分值平均分88.04分; 三铃大金公司评71分,低于目标值2、分析废品率目标仅外贸件综合废品率完成目标, 说明产品质量符合性距离要求还有一定的差距, 具体分析见产品质量符合性分析;第二部分顾客投诉及改进情况分析一、2003年度1、工厂2003年共接到各类顾客投诉93条,按顾客分类为:神龙公司投诉 30条;本田公 司投诉10条;东风公司投诉24条;其他顾客投诉29条。对各顾客投诉的问题进行分类细化如下:投诉原因神龙公司本田公司东风公司其他客户材质无无无7条,主要问题为硬 度高(柳汽Z33-41
3、7 料硬4次)、压盘强 度低3次尺寸8条,由于模具R 角修补胶造成的 占4条。2条,主要 原因变形11条7条,主要问题为变 形及毛刺影响定位错漏检6条,主要问题为 星铁、错箱。1条4条3条,主要问题为错 箱、毛刺砂、渣眼4条2条5条8条气孔3条无无无缩孔1条无J条 :无生锈2条1条1条1条打磨伤3条2条无无其它3条2条2条3条共计30条10条24条29条2、客户的满意度调查如下:1)实行24小时迅速服务机制:顾客满意度分值85分,顾客满意度分值平均分 88.04 分;三铃大金公司评71分,低于目标值。2)三铃大金(现更名为爱帝思)公司对我厂的满意度评价较低,其反映的问题主要是机加 工尺寸的控制
4、和交货期2个方面,在今年的工作中需要请相关单位配合加强对外委加工供应商质量控制和交货期的控制。二、2004 年 1-4 月2004年14月份共接到各类顾客投诉38条,按顾客分类为:神龙公司投诉12条;本田公司投诉3条;东风公司投诉14条;其他顾客投诉9条 对各顾客投诉的问题进行分类细化如下:投诉问题神龙公司本田公司东风公司其他客户完成率材质1条,问题为横梁座 加工性差2条4条,问题 为硬度局2条77.78%尺寸2条,工装问题造成无4条:无;100%错漏检3条,错箱及无标识 件无2条2条100%砂、渣眼;4条无1条;1条一83.33%气孔1条无无100%缩孔无无3条2条80%生锈一无无无无打磨伤
5、1条无无2条66.67%其它1无1条无无0共计12条3条14条9条84.21%2004年顾客对我厂毛坯材质问题的投诉明显增多,主要问题在于硬度偏高针对顾客的投诉意见,我部在24小时之内对问题进行分析并将信息反馈到相关部门,同时要求责任部门在3天之内将原因分析、纠正措施、预防措施反馈到质量部。对有具体改进措施的信息,我们全部在一周内反馈给客户。第三部分 产品质量符合性一、03年主要原材料质量分析1、进厂检验情况:材料名称供应商到货吨数 (吨)不合格吨数 (吨)合格率(%说明生铁林州钢厂4773494098.0400吨回用津安铁厂12000100武安铁厂6000100武安金鼎37800100合金丹
6、江钢厂917.1250100丹江鸿运986.8150100孕育剂荆州紫荆2510100孕育块无锡包芯45.513.97569.34吨回用硅铁丹江惠达32469.15178.724吨回用膨润土四川盐亭30600100河南佰阳31200100辽宁红山5400100覆膜砂重庆长江3110.750100硅砂河南中牟214200100河北围场484048090.1180吨回用,江四湖口21000100树脂十堰金秋52.883.693.2谷城福兴7.9750100十堰一和1290100十堰西谷190.80100石英砂十堰大川107.524 77.7固化剂四川内江76.470100增碳剂河南巩义243.35
7、72.570.257.5吨回用FS粉哈尔滨90012086.7120吨回用煤粉平宝4800100包头3700100钻铁供办64.2217.0273.517.02吨回用2、不合格分析:增碳剂不合格原因主要是粒度不合格,钻铁不合格原因主要是Mn含量偏低,硅铁不合格原因是Si含量偏低。合格率排在最后三位的是:排位单位材料合格率备注1无锡包芯孕育块69.3%2河南巩义增碳剂70.2%3东风供办钻铁73.5%、03年产品实物质量(括弧内为指标)1、相比于02年,卡车件废品率有所上升,社会件和外贸件基本持平,轿车件废品率有所 下降:1.1 卡车件废品率7.65% (6.8%),上升了 0.32个百分点;1
8、2 轿车件废品率27.38%:上半年28.94%(25%,下半年24.47 (22%,下降了 4.84个百分点;1.3 社会件废品率13.34% (12%,下降了 0.46个百分点;1.4 外贸件废品率23.46% (27%,上升了 0.28个百分点;1.5 铸件综合料废率:神龙产品4.04% (2.5%),下降了 0.94个百分点; 非神龙产品2.8% (1.5%),上升了 0.39个百分点; 非轿车件2.39% (1.6%)。2、产品整体质量水平连续2年出现下降,03年铸件综合废品率10.81% (02年10.67%)。 03年上半年废品率一直居高不下,经厂部采取措施后有所下降,但11月
9、份起又有所回升。轿车件质量在采取了很大力度进行改进的情况下,03年取得了一定的成绩,但是距离目标尚有距离,需要更进一步的实施改进。03年神龙件废品率27.38%,比02年下降了 4.2个百分点,本 田件废品率27.37%,比02年下降了 8.0个百分点。3、批量性的问题仍然得不到有效控制,如N-01137错箱、LS-025砂芯强度低、后臂夹渣/气孔/砂芯多肉、Z33-115砂芯多肉、D-025砂芯强度低、G-051夹渣、R1-021粘砂、N-04015 粘砂、N-01137模型修改错误、后臂断芯、2402E-115砂芯粘合不到位等问题直接影响到产品质 量水平的稳定。4、出厂产品质量导致客户不满
10、意,铸件外废率居高不下。问题表现为:(1)批量性问题,如N-01137等件错箱、LS-025砂芯强度低、后臂夹渣/气孔/砂芯多肉、右横梁座夹渣、D-025 砂芯强度低、G-051夹渣、后转变形、S49/S85-025变形、C-01249缩孔、B-115内腔拉筋打刀、 A3900967缩陷、2402E-115砂芯不到位等;(2)材质问题,如N-01137白口、丹转白口、压盘 机械性能不合格,技术质量协议不会签等;(3)新产品质量问题多,解决问题时间长,如ZB-115 偏芯、C6-02115断裂、ZB1-01249/01259/01260质量不稳定;(4)长期积压问题,如大量建储 件、襄桥退修件;
11、5)表面锈蚀问题,神龙、45厂、东风本田、41厂、东风车桥、市车桥厂反 映强烈。5、产生问题的原因(1)砂芯质量造成问题批量大,解决处理棘手。一是工装维护保养检查存在问题,二是制 芯没有严格执行工艺,三是芯/型不配套。(2)工艺装备的影响,如本田后转变形长期得不到解决。(3)过程控制没有严格执行工艺:回炉料混放、铁水不按牌号严格控制、不测温度、型砂质量波动大,清理质量不能满足要求。(4)物流管理混乱,先进先出是口号,批次管理(除轿车件情况稍好外)形同虚设,出现 问题后很难掌握具体数量。(5)原材料质量的影响,如过滤网几经更换产品与厂家以及供货不及时,造成渣眼问题持 续时间长,成为上半年突出的
12、质量问题。(6)质量把关没有严格按规范做,质量验收标准(包括原材料标准和技术协议)不一致, 错漏检没有得到十分有效地控制,出厂产品质量不能满足顾客的需求。三、2004年1-4月质量符合性1、04年1-4月主要原材料质量分析1)进厂检验情况:材料名称供应商到货吨 数(吨)不合格吨 数(吨)合格率(%说明生铁林州钢厂220800100武安铁厂7200100武安金鼎4800100合金丹江钢厂309.850100丹江鸿运464.9740100孕育剂荆州紫荆1100100孕育块无锡包芯150100十堰荣盛2.851.547.31.5吨回用:硅铁丹江惠达1255258.4膨润土四川盐亭19800100河南
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