合肥市轨道交通线网指挥中心云平台(二期)系统集成及施工监理项目用户需求书.docx
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1、合肥市轨道交通线网指挥中心云平台(二期)系统集成及施工监理用户需求书合肥市轨道交通集团有限公司2024年11月目录1、项目概况11. 1术语及定义1L2线网规划概述41. 3系统设计标准和监理相关标准51.4线网云平台(二期)工程系统概况72、招标范围73、项目工期101. 1主要里程碑工期策划102. 2进度要求114、监理服务范围124. 1监理工作内容125. 2月艮务责任155、监理主要工作要求及工作程序175.1 项目准备阶段175.2 合同谈判阶段186. 3设计联络阶段186.1 设备监造196.2 设备厂验195. 6临时场地测试215.7 供货管理215.8 到货验收225.
2、9施工准备阶段235.10施工阶段245.11调试阶段275.12预验收295.13试运营阶段295.14竣工验收阶段295.15质保期305.16工程进度监理305.17工程投资监理315.18工程安全及文明施工监理325.19合同管理335.20对深化设计部分345.21工程施工协调345.22记录和报告345.23监理单位自身安全、文明、环境的管理356、检测服务内容356.1云平台网络系统检测356.2云平台机房检测367、监理机构的主要人员要求408、监理服务期419、拟投入监理工作条件最低要求429.1 办公与生产用房429.2 办公设施429.3 交通设施439.4 测量工具与仪
3、表431、项目概况1.1 术语及定义1 .线网指挥中心:线网指挥中心与本工程同期建设,位于合肥市滨湖科学城方兴大道与徽州大道交口东南角。物理位置如图L-1所示:(D18号线北城车辆段线网指挥中心珠江路控制中心图1.1-1线网指挥中心及珠江路控制中心位置图2 .珠江路控制中心:珠江路控制中心为线路级控制中心,满足5条线的接入使用要求,于2016年建成并投入运营,位于合肥市轨道交通1号线滨湖车辆段与综合基地内,北临规划遵义路,南临规划珠江路,西临规划云南路,东临规划西藏路,目前已完成1、2、3、4、5号线的线路中央级功能。物理位置如图LlT所示。3 .主中心:位于线网指挥中心裙楼东侧56层(具体见
4、图1.1-2)内,远期满足25条线路的运营生产指挥、应急调度功能以及集团建设管理、运营管理、经营管理、资源管理及乘客服务等功能。28F.27F,?26F,225F,?24F,?23F,?22F21F,综合用房里诲层兼设备层教育培训中心”18F4l17F,厂16Ft215F14F*13Fl-12F*-11F-叫丁9F,二8F57F 中华人民共和国密码法; 地铁设计规范GB50157-2013; 建筑防火通用规范GB55037-2022A计算机信息系统安全保护等级划分准则GB17859-1999; 城市轨道交通工程项目建设标准建标1042008; 城市轨道交通工程项目规范GB55033-2022;
5、 建筑物电子信息系统防雷技术规范GB50343-2012; 数据中心设计规范GB50174-2017; 云计算数据中心基本要求GB/T34982-2017 模块化数据中心通用规范GB/T41783-2022数据中心基础设施运行维护标准GB/T51314-2018 综合布线系统工程设计规范GB50311-2016; 消防通信指挥系统设计规范GB50313-2013; 数据中心基础设施施工及验收规范GB50462-2015; 通信局(站)防雷与接地工程设计规范GB50689-2011; 外壳防护等级(IP代码)GB4208-2008; 信息安全技术云计算服务安全能力要求GB/T31168-2014
6、 信息安全技术网络安全等级保护基本要求GB/T22239-2019; 职业健康安全管理体系规范GB/T28001-2011;电磁兼容-试验测量技术GB/T17626;城市轨道交通运营管理规范GB/T30012-2013;城市轨道交通试运营基本条件GB/T30013-2013;地铁运营安全评价标准GB/T50438-2007;包装储运图示标志GB/T191-2008;电工电子产品环境试验第2部分:试验方法试验A:低温GB/T2423.1-2008;电工电子产品环境试验第2部分:试验方法试验B:高温GB/T2423.2-2008;电工电子产品环境试验第2部分:试验方法试验Db:交变湿热(12h+
7、12h循环)GB/T2423.4-2008;轨道交通可靠性、可用性、可维护性和安全性规范及示例第2部分:安全性的应用指南GB/T21562.2-2015;数据中心基础设施施工及验收规范GB50462-2015;有线接入网设备安装工程设计规范YD/T5139-2019;光缆线路自动监测系统工程设计规范YD/T5066-2017;通信电源设备安装工程设计规范GB51194-2016;通信电源集中监控系统工程技术规范YD/T5027-2021;行业规范城市轨道交通信号系统ATS技术规范(中国交通运输协会城市轨道交通专业委员会200904号);智慧城市轨道交通信息技术架构及网络安全规范T/CAMETH
8、001-2019;城市轨道交通云平台构建技术规范T/CAMET11002-2020;城市轨道交通大数据平台技术规范T/CAMET11003-2020;城市轨道交通云平台网络架构技术规范T/CAMET11004-2020;城市轨道交通云平台网络安全技术规范T/CAMET11005-2020;城市轨道交通线网运营指挥中心系统技术规范T/CAMET11006-2020;城市轨道交通信息化工程设计规范T/CAMET11007-2022;建设工程监理规范GB50319-2019;建设工程项目管理规范GB/T50326-2017;建设工程文件归档规范(2019年版)GB/T50328-2014; GB50
9、299地下铁道工程施工质量验收标准两册GB/T50299-2018; 城市轨道交通工程项目规范GB55033-2022; 建筑工程施工质量验收统一标准GB50300-2013 城市轨道交通建设项目管理规范GB50722-2011A地铁工程施工安全评价标准GB50715-2011 城市轨道交通工程项目建设标准建标104-2008 城市轨道交通工程安全质量管理暂行办法建质20105号 城市轨道交通工程档案整理标准CJJ/T180-2012系统与软件工程系统与软件质量要求和评价(SQuaRE)第51部分:就绪可用软件产品(RUSP)的质量要求和测试细则GB/T25000.51-2016国际电工学会标
10、准(IEC);A国际电信联盟(ITU)的有关建议;公安部、信息产业部等部委的有关标准和规定;电气电子工程师协会(IEEE)相关标准等。上述技术标准和规范如有不涉及之处或未能达到国际和国家最新标准时,应使系统使用符合最新版本的国际和国家标准、规范。注:以上标准仅供参考,具体标准版以合肥市轨道交通线网云平台(二期)系统集成与施工项目1、2标工程招标文件为准。1.4线网云平台(二期)工程系统概况线网云平台秉承实现数据共享目的,确保网络安全前提,采用云平台技术手段的原则,按照远期接入25条线路的规模进行顶层规划。云平台后续工程根据线路的建设时序最终完成25条线路运营生产系统的接入,同时根据内部管理网业
11、务和外部服务网应用需求的增加进行硬件、软件的扩展,上线各类业务。云平台工程遵循“13531”信息化总体架构:搭建1个云平台,依托安全生产、内部管理、外部服务3张网络,实现乘客服务、运输指挥、安全保障、企业管理、建设管理5大领域的应用,构建生产指挥、乘客服务、企业管理3个中心,打造1个智慧城轨门户网站。基于“系统自保、平台统保、边界防护、等保达标、安全确保”的原则,建立标准的网络安全架构,统一业务确保线网信息化云平台网络安全。为确保合肥轨道安全稳定运营,建设主中心云平台、灾备中心云平台和站段云节点,根据各业务系统容灾需求及对运营生产的重要性,根据业务系统类别,分为应用级容灾和数据级容灾。为确保新
12、建线路安全接入和既有线路安全迁移,搭建测试中心,保证运营生产业务正常运行,避免对云平台上已运行业务的影响,新建线路接入及既有线迁移均需在测试平台上验证后才可接入云平台。安全生产网的搭建,主要为远期25条线线路级业务系统和线网级业务系统提供计算、存储及网络资源。接入线路采用集中调度为主,分散降级调度为辅的调度管理模式。当线网指挥中心云平台出现突发情况,不能作为调度中心时,可利用灾备中心云平台提供的计算、存储、安全、网络资源共同实现紧急情况下的线网级调度功能,确保合肥市轨道交通的正常运行。内部管理网的搭建,主要为企业信息管理各业务系统和智能楼宇相关系统的建设。外部服务网的搭建,主要为互联网票务平台
13、合肥轨道APP、门户网站等提供计算、存储以及网络资源。远期通过图像分析及各项大数据应用,实现智慧出行、智慧生活、智慧地铁等智慧化服务。(1)云平台一期工程云平台一期工程已实施范围为线网指挥中心云平台主系统(包含安全生产网、内部管理网、外部服务网、运维管理网)、线网指挥中心云平台测试系统、线网指挥中心云平台(含主系统、测试系统)网络安全、线网指挥中心大数据平台(含主系统)、线网指挥中心云平台软件(含主系统、测试系统)、线网指挥中心云平台及大数据平台与其他专业(业务)接口、线网指挥中心云平台(含主系统、测试系统)配电系统、线网指挥中心云平台(含主系统、测试系统)机房配套设备/设施、珠江路控制中心
14、云平台灾备系统(包含安全生产网、外部服务网、运维管理网)、珠江路控制中心云平台灾备系统网络安全、珠江路控制中心云平台灾备系统软件、珠江路控制中心云平台灾备系统配电系统、珠江路控制中心云平台灾备系统机房配套设备/设施、珠江路控制中心云平台灾备系统机房改造(包含但不限于结构、装修、风、水、电、消防等)、8号线一期工程各车站/车辆段/停车场云节点(云边缘节点)。云平台一期工程由讯飞智元信息科技有限公司中标,主备中心云平台计算资源采用超聚变2288HV6服务器、存储资源采用华为OCeanStor、网络资源采用华为交换机、安全中心采用深信服XDR产品、云平台软件采用华为云相关产品,车站云边缘节点采用超聚
15、变的超融合一体机产品,大数据平台(华为云MRS、华为云DWS,讯飞智元定制化数据治理平台及治理门户),配电系统为易事特产品。线网云平台一期工程承载8号线一期线路运营生产系统、部分线网运营生产系统、部分企业管理系统、部分外部服务系统的计算、存储、安全、网络等软硬件资源。一期工程临时主中心安全生产网总资源vCPU为14616核、内存为26175G容量存储为1981955G、性能存储为313805G,内部管理网总资源vCPU为2016核、内存为3610G、容量存储为95323G、外部服务网总资源VCPlJ为2496核、内存为7217G、容量存储为381293Go(2)云平台二期工程线网云平台二期工程
16、承载6号线一期、Sl线运营生产系统、部分线网运营生产系统、部分企业管理系统、部分外部服务系统的计算、存储、安全、网络等软硬件资源。2、招标范围合肥市轨道交通线网云平台(二期)系统集成及施工监理项目的工作范围,包含但不限于:线网指挥中心云平台主系统(包含安全生产网、内部管理网、运维管理网)扩容;线网指挥中心云平台网络安全扩容;线网指挥中心大数据平台扩容;线网指挥中心云平台软件扩容;线网指挥中心云平台及大数据平台与其他专业(业务)接口;线网指挥中心云平台机房配套设备;珠江路控制中心云平台灾备系统(包含安全生产网、运维管理网)扩容;珠江路控制中心云平台灾备系统网络安全扩容;珠江路控制中心云平台灾备系
17、统软件扩容;珠江路控制中心云平台灾备系统机房配套设备;6号线一期工程、Sl线工程各车站/车辆段/停车场云节点(云边缘节点);需与合肥市轨道交通线网云平台(一期)监理单位有共同合作精神,协同配合完成招标人要求的监理相关工作;(1)线网云平台(二期)项目包含设备及系统软件、应用软件、接口协议、接口设计(含系统设计)、设计联络、设备制造/采购、出厂检验、包装、运输、保险、交货、仓储、光/电缆、测试、试验、设备安装、施工、完工测试、单机调试、与其它系统接口调试、系统调试与试验、综合联调、开通、配合安全评估、配合专项验收、预验收、试运行、竣工验收、设备性能确认、人员培训、竣工文件资料、备品备件和仪器仪表
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