交通运输执法领域突出问题自查报告3篇.docx
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1、交通运输执法领域突出问题自查报告3篇【篇一】交通运输执法领域突出问题自查报告为深化交通运输综合行政执法改革,加快建设一支政治坚定、素质过硬、纪律严明、作风优良、廉洁高效的交通运输综合行政执法队伍,交通运输部决定自2021年5月至10月,在全国交通运输行政执法队伍集中开展交通运输执法领域突出问题专项整治行动。日前,广东省交通运输厅部署在全省开展交通运输执法领域突出问题专项整治行动,行动为期6个月,从5月至10月。此次专项整治行动以问题为导向,对照宗旨不牢、作风不优、本领不强、担当不力、执法不廉等“五不问题”进行排查梳理,逐级逐层压实工作责任,选准着力点突破口,确保整治行动有力有效向前推进。结合自
2、身工作实践和自我心得体会从下五个方面进行自查自纠。一、宗旨不牢的问题1.融入群众不足。要切实转变观念,自觉融入群众,全心为民服务,致力为民解忧;要始于百姓需求,终于百姓满意。2.服务态度还待进一步提高。要时刻谨记以服务群众为落脚点,杜绝“生、冷、硬”的态度。群众进门笑脸迎,群众咨询耐心答,群众申请依法办,群众意见虚心改,群众满意努力创。二、作风不优的问题1 .风纪不够严整。存在制服穿着不规范,衣服不够规整,应及时替换残旧制服。2 .办公桌面不够整洁。应及时清理掉与工作不相干的物品并定时进行清理。三、本领不强的问题法律知识掌握得不够精专。以后将积极参加强化执法专项业务培训,认真学习执法热点、难点
3、专题、新颁布的法律法规、典型案例等业务知识。积极参与执法知识考试,深入学习必备执法人员必备法律知识,进一步提高法律素养。四、担当不力的问题不够重视执法过程的教育宣传问题。实施行政处置,纠正违法行为,应当坚持处罚与教育相结合,教育公民、法人或者其他组织自觉守法。五、执法不廉的问题1 .平时几乎没有进行廉政教育学习。应经常性学习廉政教育典型案列,从中总结经验,杜绝、防范不廉洁行为,时刻警惕,加重自律,管住自我,管好自我。2 .平时忽略了对绑定协管人员廉政的监管。应形成适合窗口的监督机制,应随时检查、抽查协管人员办理的案件,以确定案件办理过程中是否有跳漏、瑕疵。【篇二】交通运输执法领域突出问题自查报
4、告为贯彻落实习近平总书记关于维护好交通从业人员合法权益的重要指示精神,全面落实交通执法领域突出问题专项整治行动工作要求,深入贯彻和践行交通运输综合执法改革,尽快成为政治坚定、素质过硬、纪律严明、作风优良、廉洁自律的交通执法工作人员,结合我个人以往工作实际,与上级要求还存在差距,通过这次整治行动学习,深刻领会这次整治行动的目的,解剖和分析问题原因,对照检查如下:一、存在问题:(一)、宗旨不牢的问题:为民宗旨不够牢,有时好时坏的情绪,主要表现在被执法对象顶撞谩骂羞辱时就会情绪低落,觉得值不值的动摇想法;为民为群众着想不多,讲方便执法管理多,方便群众出行想的少,想方便执法多提供疏导服务少,特别是机场
5、交通枢纽,道路多路口多,车辆出行通行方便了,给管理执法就增加了难度,没能很好的处理好方便出行与方便管理执法的矛盾;对待个别非法营运司机群众观念淡薄,以执法者自居,调查询问语气生硬,控制不好情绪,甚至有粗暴执法的语言和行为,没能完全收敛控制自己一个执法人员的情绪,说理式执法做的吧够好。容易形成两级分化的思想,对待配合执法,老实回答询问调查的司机就会和声细语,说理式执法,还带有同情心的好言劝告和普法,对待耍赖、刁蛮、漫骂的司机就会嫉恶如仇、语气生硬简单粗暴的询问调差,带有情绪执法。(二)、作风不优的问题:精神状态有时有懈怠,主要表现在执法遇到执法对象不理解、不配合、甚至遭到羞辱时感觉执法工作为难憋
6、屈委屈,工作头绪多任务重的时候会情绪低落影响工作;执行任务遇到困难时会打折扣,“也可以了、“都差不多吧”、“基本完成了”等过得去、不争取更好的完成任务的思想偶尔存在;在日常工作中执法风纪有放松,对自己要求不严,表现在着制服时穿运动鞋,忘记带执法记录仪,抓队伍作风建设时紧时松,不能持之以恒;执法时容易急躁,说话声音大语气生硬,甚至有不文明的语言时常出现;对队伍出勤不出力、在岗不在状态、混时间、巡查做样子等形式主义还存在,管理不力,有迁就思想Q(三)、本领不强的问题:法制观念不牢固,还有待提高的地方,主要表现在交通领域外的法制观念淡薄,还存在不懂法不知法的法律空白,特别是与日常执法过程中息息相关的
7、治安处罚条例,民事法,以及容易引起更大矛盾间接转化到刑事法律的知识欠缺,法律学习专业学习综合能力素质还有很大提升空间,只注重平时执法相关的法律学习研究,与自己无关的法律知识、综合知识学习少;基本功不够扎实,办案质量不高,还有很大提升空间,主要表现在对出租车、网约车、大巴车学习研究多,对路政、安全生产、危险品等研究学习少,偏科;法规意识规范意识还不够牢,偶尔还存在随意拦车、拦车动作不规范,忘记表明身份,随意停车不遵守交规的现象;还存在简单式执法现象,主要表现在同时查到两台车时就会急躁,对前一案件询问简单,问得多听得多记录少,容易造成漏记主要证据证词。工作缺乏创造性,面对工作基本都是老思想老方法老
8、经验按部就班的处理问题,面对新问题新情况新业态工作能力经验方法欠缺,研究不足,思路创新不够,特点亮点不多,好的方法经验特点提炼不足,推进工作慢,自信心不够,推进工作不够坚决。(四)、担当不力的问题:一是拼搏进取精神有所下降,满足与现状,在精益求精、严格标准、迎难而上、克服困难、连续作战,思想上都有所松懈,劲头上有松动,节奏上有放缓,表现在日常工作抓的不紧,执法绩效下降明显;主动担当上上有所下降,不同程度在争先创优意识下降动力不足,主要表现在对待工作标准不高,对政策性问题难题研究不够有等靠思想,对共性的矛盾问题有观望思想,对棘手敏感问题有为难情绪,畏手畏脚,不敢为;面对新形势新现象新业态新任务等
9、靠思想严重,创新能力不足,统筹协调能力发挥不够,遇到问题、瓶颈没有主动的去考虑破解之道,没有发动群力群策的力量去创新方式方法。(五)、执法不廉的问题:虽说在执法廉洁方面一支作为底线红线严格要求自己,还是存在执法本领不精,定性不准的,畏难情绪迫使自己和队伍有选择性的查容易办的案件;对老实的司机有廉伶心,易往轻的条文处罚Q对不老实、不配合、甚至对抗执法、刁蛮谩骂执法人员的司机有要严查,能扣车一定扣车的情绪思想;抓廉政建设不够细,不够深入,满足于表面现象,自我感觉良好的满足心。压实廉政责任和落实廉政力度不够强,很多教育流于形式走过场,没真抓实效哦啊;对发现问题或事情只顾就事论事,就人论人的点名批评教
10、育,认为是小问题小毛病,放松了管理、要求和处罚,没有深究研问题的原因、后果、预防,缺乏长效预防机制;对于个人和团队缺少关心爱护,组织集体活动少,只注重8小时上班时间,8小时以外的时间关心爱护太少,缺乏有效的关爱机制和动力,这是下一步重点改进的地方。二、存在问题的主要原因:上述问题的存在,有主观原因有客观因素,有现实环境因素,但我认为还是主观原因造成的,通过这次突出问题整治教育,进行认真反思,深刻刨析产生这些问题的原因与危害,主要有几个方面:(一)、政治站位不高,理想信念不牢。一是平时学习不够深入,只流于形式,停留于表面,为了学而学,思维局限认识落后,站在个人角度去学习去思考问题、解决问题,没有
11、树立站在单位的角度甚至更高角度去学习去思考问题,缺乏政治站位的高低、思想灵魂清浊、问题原因的研究等深度的挖掘于剖析,对应做出必做的正确判断决定,高标准高质量扎实做细做好做实,一切为了人民群众着想,去努力工作,解决事情问题理想信念;二是进取意识不够强了,认为工作上过得去,不求冒尖,但求平稳不出事,按部就班,按照上级要求规规矩矩办事,工作不出差错,不给组织添乱,认真履职尽责就好了,没有按照自己初心树标杆争第一的理想目标和更高的目标追求奋斗的活力和勇气;三是群众观念弱化。我们的一切出发点都应着眼于广大人民群众,想人民群众所想,急人民群众所急,真正做到一切工作情系人民,权为民所用、利为民所为;由于执法
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