50HZ微电子相敏轨道电路故.docx
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1、实训九50HZ相敏轨道电路维护及故障处理一、实训目的1 .掌握轨道区段的划分原则及轨道电路极性交叉的配置、作用。2 .掌握50HZ相敏轨道电路的组成、维护标准、调整方法。3 .掌握50HZ相敏轨道电路的电气特性测试。4 .掌握50HZ相敏轨道电路的故障分析与处理。二、实训所用设备、工具及材料实习站场轨道电路、轨道电路故障分析仪、万用表、标准分路灵敏度线、连接线、扳手、套筒、螺丝刀。三、实训步骤及内容(一)50Hz相敏轨道电路检修1 .送、受电箱及引接线(1)箱盒基础完整,不倾斜,代号清晰,培土良好,无杂草,箱盒无裂纹,不破损。(2)盘根作用良好,不进水、灰,箱内配线整齐,不破皮,无老伤,螺母垫
2、片齐全紧固,线头不松动,端子编号铭牌清晰,箱内整洁无异物,无废孔。(3)检查扼流变箱内送端5A(移频轨道电路为3A)、受端3A熔丝有无变形、氧化现象;熔断器架作用良好。两头压片压力适当,送端防雷元件齐全,作用良好;受端四端电容安装牢固,端子焊接牢固,不碰外壳。(4)钢轨引接线固定平直,无混电、碰外壳和中心连接板的可能;钢丝绳头部螺栓紧固,绝缘良好;钢丝绳涂黄油防护,无锈蚀,无石渣或其他杂物覆盖,断股不超过1/5,塞钉打人深度最少与钢轨平,露出不超过5mm,塞钉与孔要全面紧密接触,塞钉无卷边,封头良好。(5)各部清扫注油,箱盒加锁完整,扼流变压器螺栓齐全,作用良好。注意事项:更换扼流变压器、引接
3、线或轨端接续线时均要向车站要点进行,扼流变压器引接线、扼流变压器中心连接板更换时要用两纵一横防护线防护。2 .轨道绝缘检查(1)检查轨道电路绝缘(槽型、轨端、高强度垫片)良好,无严重破损,轨端无肥边。(2)接头夹板螺栓外观不松动,道钉不碰夹板,无混电等现象。3 .各种接续线检查(1)接续线塞钉打人深度最少与钢轨平,露出不超过5mm,塞钉与孔要全面紧密接触,塞钉无卷边.封头良好,导接线无脱落、单断,与接头夹板密贴,保持密贴平、紧、直。(2)跳线涂油防护不锈蚀,断股不超过1/5,3.3m跨线良好,固定在枕木侧面,距枕木面不小于20mm,不被石渣或石撑等杂物埋住,跳线卡钉不能钉在铁垫板下面。(二)5
4、0HZ相敏轨道电路的测试1 .送、受端变压器I、11次电压测试轨道电路在调整状态,用选频电压表在变压器I、11次端子上测得。2 .限流器电压测试轨道电路在调整状态,用选频电压表在限流器两端测得。3 .送、受端轨面电压测试轨道电路在调整状态,用选频电压表在送、受端轨面测得。4 .轨道继电器电压、相位及JXW-50输出电压测试在50HZ轨道电路测试盘上直读测得。5 .分路残压测试室外用0.06Q标准分路线在轨道送端、受端、无受电分支处轨面分路时,室内在50HZ轨道电路测试盘上直读测得。6 .轨道绝缘检查测试用选频电压表如图3-47所示接轨面,用短路线短路a绝缘,若电压表指针有变化,说明b绝缘不良,
5、若电压表指针不变动,说明b绝缘良好。初步确定后还需用万用表电阻档具体判断。a绝缘测试方法相同。图2.9.1轨道绝缘测试示意图7 .送受端BE不平衡电流检查测试用CD96-3型表的电流钳在两条钢丝绳上测试电流,其差为不平衡电流。8 .扼流变压器BEI、11次线圈间绝缘检查断电时,用MQ表的两个表棒分别接BEI、11次端子摇绝缘。9 .极性交叉检查测试用选频电压表在轨端绝缘处轨面测得。在电化有扼流变压器区段,两轨端绝缘处电压V1+V4之和约等于两轨面电压V2+V3之和,或轨端绝缘处电压VI、V4大于交叉电压V5、V6时,有相位交叉。或用CT268A型轨道电路极性交叉检查仪测量直读邻接区段是否极性交
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