30米T梁25米箱梁预制梁场建设解决方法含CAD图.doc
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1、宁都至定南(赣粤界)高速公路宁都至安远段新建工程 A5标段2#预制梁场建设方案中铁二十四局集团南昌铁路工程有限公司宁安高速公路项目 A5标段项目经理部2015年4月-、工程概况 1二、预制梁场总体规划原则 2三、主要投入机械设备 3四、预制梁场平面布置规划 4五、预制梁场建设方案 5六、钢筋加工及成品现场拼装方案 14七、门吊的安全分析 14八、文明施工及环保措施 19九、附件 202#预制梁场建设方案、工程概况1.1工程简介宁都至定南(赣粤界)高速公路宁都至安远段新建工程(A5标段) 位于江西省赣州市宁都县、于都县和安远县,里程范围K60+800-K67+100,线路全长6.3公里,公路等级
2、为高速公路,采用双向四车 道,设计时速为80公里/小时,路基宽24.5m,设计荷载:公路-I 级。本合同段内共设置大桥1513m/4座;涵洞14道,主要构造物有 梓山贡江大桥、石溪角大桥、固院大桥、坳背大桥、于都东互通等。1.2工程数量主要工程数量表序号桩号结构物名称梁板类型数量(片)备注1左幅 K65+351固院大桥30mT梁156右幅K5+3362K66+026.0主线跨A匝道桥25m箱梁273K66+593.5坳背大桥25m箱梁751.3梁场地址的选择根据本标段范围内的工程特点及周边环境,为满足安宁高速公路项目办的标准化工地建设的要求,2#梁板预制场拟布设于石溪角 0# 台大里程(K64
3、100)右侧,与高速公路主线呈40夹角,梁场总长 度206.7米,宽度52.7米,场区占地面积10893m2。与固院大桥直线 距离只有1Km架梁顺序为固院大桥梁板,其次是主线跨A匝道桥, 最后为坳背大桥。2#梁场计划在2015年5月31号前建成。二、预制梁场总体规划原则预制梁场按照“工厂化、专业化”的要求进行选址和规划,明确 预制梁场设置规模及位置,包括选址、占地面积、功能区划分、场地 道路布置、排水系统以及电力设施布置等。本着安全适用、经济合理、 绿色环保的原则,统筹规划,合理设计,根据本标段的路线走向、地 形地貌、桥梁位置分布、工期计划安排、梁板数量、拌合站位置、地 理交通及材料供应等方
4、面考虑,因地制宜,已达到梁板预制快速、质 量高、场地建设费用低和节约占地的目的。2.1、主要布置原则(1) 、每个预制场制梁片数原则上不少于 300片,或满足合同段 全部梁片的生产。(2) 、移动钢筋棚至少1座,面积不少于500平方米并满足施工 要求。(3) )台座数量应与预制时间数量相匹配,按3片/座*月控制。(4) 、吊装设备满足起吊吨位需要,至少 2台。(5) 、场地必须进行砼硬化处理,使用不小于 20cm厚的C20砼 进行硬化处理,行车道必须使用不小于 20cm厚的C25砼进行硬化。(6) 、场地硬化按照四周低、中心高的原则进行,表面排水坡度 不小于1.5%,排水沟底用M7.5砂浆抹面
5、做到雨天场地不积水、不 泥泞、晴天不扬尘。(7) 、场地内根据梁板养生时间及台座数量设置足够的梁体养生 用的自动喷淋设施,确保每片梁的每个部位都能养护到位, 并且将管 道埋入地下。(8)、冬季施工必须设置蒸汽养生设施。2.2、预制场功能区划分预制梁场主要由生产区(制梁区、存梁区、生产保障区) 、辅助 生产区(材料堆放区)、二大部分组成。(1)、生产区:分为制梁区、存梁区。存梁区包括存梁台座和运梁车行走车道。生产保障去主要布置有波纹管加工车间、 钢绞线存放区、库房、张拉工具房等。辅助生产区配套设施有供水管道,蒸汽管 道,供电线路,自动喷淋设施等。办公生活区主要由生活区、办公区 和停车场等设施组
6、成。(2)、为充分保证安全生产,压力容器、变压器和发电机房要远离人流密集区。(3)、电力线、蒸汽管道、养生管道等要尽可能在预制场硬化时 预埋在地下。三、主要投入机械设备表2主要投入机械设备表序号名称规格型号数量备注1龙门吊60t42恒压供水系统4.8KW13运梁台车100t24全自动加热蒸养机ZH-38 型35弯曲机SW-40026切断机GQ4027调直机28电焊机BX-50049氧焊2套10150KV发电机211空气压缩机W2.6/5-J212波纹管机213数控张拉机LJ-ZBL1214数控压浆机LJ-YJA1115附着式振捣器ZF816插入式振捣器ZND( 30、50)10四、预制梁场平面
7、布置规划4.1、布置依据梁场路基处理预制梁场场地设计纵坡为 1%根据梁场建设及龙门最大安全纵 坡度要求,梁场场地最大纵坡w 2%满足规范要求。为了龙门吊梁时 的安全,我项目部准备对场区高的一端进行开挖, 低的位置回填至一 定标高,保证纵坡控制在19之内。设备相关参数(1) 、采用4X 60T的大龙门吊提梁,轮胎式运梁车运梁。(2) 、根据项目办下发的一纲四册及江西省高速公路项目 标准化管理指南(工地建设)试行稿的有关要求,加大制梁、存梁台座配置和模板数量,设置自动喷淋养生和蒸汽养生设备。(3)、制梁区和存梁区预留足够的行车道, 保证施工车辆通行畅 通。4.2、平面布置规划2#预制梁场位于石溪角
8、大桥 0号台大里程(K64+100)右侧,与高 速公路主线呈40夹角,梁场长度206.7米,宽度52.7米,占地面 积16.4亩。场内设置4套龙门吊,4条走形轨道,分30米T梁生产 线以及25米箱梁2条生产线,并设置梁场钢筋加工场及生活办公区。 制梁台座和存梁台座基础要进行特殊处理。场内功能区划分:制梁区、存梁区、运梁区、生产保障区(库房 等)、辅助生产区(自动喷淋养生设施、蒸汽养生设施等)、水电部分、 排水部分、轨道区、管线部分、交通便道等。具体见2#预制场平面布置示意图。梁场建设严格按照项目办标准化工地建设进行施工。 2#预制梁场 生产固院大桥T梁预制,共计156片,30mT梁预制台座共1
9、2个;A 匝道桥与坳背大桥25m箱梁预制共计102片,25m箱梁预制台座共8 个。五、预制梁场建设方案5.1、施工流程(1)、严格按照批复的预制梁场建设方案完成预制场场区内土石方施工。(2)按照设计图纸的要求对此段路基的防护、 排水设施进行施 工。(3)、对预制场电力线路及配电设施进行安装。(4)按照标准化管理强制性规定的要求对场地和施工便道填筑砂砾垫层。(5)、对各种管道(包括自动喷淋养生水管、蒸汽养生管、电缆 线预埋管等)进行预埋。(6)、对场地内的排水设施进行施工。(7)、对制、存梁台座及龙门吊基础进行施工。(8)、对制、存梁台座进行施工。(9)、按照标准化管理强制性规定的要求对整个场地
10、用砼进 行硬化处理。(10)、安装龙门吊轨道及龙门吊。(11)、修建生产保障区、辅助生产区的设施。(12)、对已完成的各项工作进行报检,对预制梁场进行验收。5.2制存梁底座布置及数量根据合同工期要求及施工进度计划安排,我合同段计划2#预制梁场建设梁底座20个。5.3模板设备配置根据施工进度安排,2#预制梁场计划投入2套箱梁侧模(其中1套中梁、1套边梁),2套箱梁内模,侧模、内模均由专业厂家定制。 配置1.5套T梁模板,模板均采用新加工的大块钢模。吊装系统为60T 龙门吊4台,用于梁板吊移和提升,砼由砼罐车运送,成品梁由龙门吊移动、装车,运梁车拖运移动。5.4地基处理(1) 、地基处理目标根据文
11、明施工手册对预制梁场地基施工的要求如下:场地和便道按照文明施工手册要求用砼进行硬化。龙门吊轨道基础及存梁台座基础应按照要求进行设计和计施工中做好临时排水,务必保证场地内不积水,保持地基稳施工中严格控制施工工艺、质量标准。(2) 、场地的硬化处理根据宁安高速公路项目办下发的文明施工手册及江西省高 速公路项目标准化管理指南(工地建设)试行稿的有关要求,钢筋 加工区及施工场区使用厚度不少于 20cm的C20混凝土硬化,存梁区 地面压实后铺设10cm石屑并设置23%坡度,以利排水。运输便道 采用厚度不少于20cm的C25混凝土硬化。(3) 、龙门吊轨道基础处理龙门吊轨道基础处理:龙门吊设 4条轨道,单
12、孔跨度均为21m相 隔间距2.5m,长度分别为125m/2条,181m/2条。从基础顶面开挖深 100cm,宽120cm浇筑30cm高的C30扩大基础砼,上部为30cmX 40cm C30钢筋砼轨道基础,钢筋主筋为20cmx 20cmO 12,纵向为轨道长度。 门吊基础做成1%勺纵坡,用水准仪严格控制标高。(4)、龙门吊基础验算(以30mT梁为例)龙门吊基础结构形式如下图按照受力分析,基础底部所受最大弯矩为龙门吊支腿作用部位, 龙门吊单个支腿轴距为60cm根据基础高度下反45 ,则基础底板 最不利情况下的受压面积 S= (0.6+0.6+0.6 ) x 1.2=2.16m2。单个龙门吊60t,
13、 30mT梁最大重量为83t,安全系数取1.1,则 龙门吊单个支腿提供的力 F=(2 x 60+83)*1.1/8=27.913t ,则最不利 情况下地基承载力。=F/S=27.913 x 10/2.16=129.227kpa。5.5制、存梁台座施工(1) 台座基础验算(以50mT梁为例)台座预制长度30.2m ,宽度0.5m ,则预制台座受力为。 =F/S=83*1.1*10/ (30.2*0.5 ) =60.46kpa ;台座两端 3 米范围内配筋 加强,张拉后台座受力为。=F/S=83*1.1*10/(2*3*3)=50.72kpa。(2) 、台座基础施工 、台座基础开挖在已经整平的场地
14、上根据测量放样的基础轮廓线和水准点确定 基坑开挖线和开挖深度,人工配合机械开挖,挖至设计深度,并作承 载力检测,如果承载力小于lOOKpa,将对地基采取相应的处理措施。 、钢筋制作、绑扎钢筋在加工场制作成型,运到现场后按照设计要求安装。 、模板安装根据台座结构形式,制梁台座主要以 15mm厚方木和钢管支撑为 主,存梁台座以组合钢模板和钢管支撑为主。 、浇筑砼制、存梁台座基础、台身均为C30钢筋砼,采用2#拌合站供应砼, 按照规范要求做好砼试件,罐车运输到现场入模,插入式振捣棒振捣 密实,浇筑完成后及时覆盖,派专人洒水养生,并在砼终凝前安放连 接钢筋并凿毛。(3)、制梁台座施工台座底板为整体式底
15、板,要求地基不会产生非均匀沉陷,底板必 须光滑。台座施工前,先硬化 10cm厚度C25混凝土作为垫层,以保 证制梁区域作为一个整体。因预应力筋张拉后,梁体中段会拱起,造 成两端压力增大,因此梁尾端部的底模要具有足够的强度和刚度,并满足重复使用的要求。同时为防止张拉后台座的端部吃力较大, 在台 座的两端部采用扩大基础的方法。扩大基础施工中机械开挖基坑时, 辅以人工配合。为了保证桥梁的平整,按照设计图纸的要求,在台座 的中间向下设置反拱值。定位时需精确定位,保证偏差范围在士3mm以内。如下表:30mT梁台座预拱度数值表台座反拱竖标表(x值单位:m y值单位:mrh预拱度方程式:y=0.1118X2
16、24x=-14.65-14-131-12-11-10-9-8-7-6-5-4-3-2-10y=0.0-2.1-5.1-7.9-10.5-12.8-14.9-16.8-18.5-20.0-21.2-22.2-23.0-23.6-23.9-24.0x=14.6514131211109876543210y=0.0-2.1-5.厂-7.9-10.5-12.8-14.9-16.8P-18.5-20.0-21.2:-22.2-23.0-23.6-23.9-24.025m箱梁台座预拱度数值表台座反拱竖标表(x值单位:m y值单位:mrh预拱度方程式:y=0.094X2-14x=-12.2-12-11-10
17、9-8-7-6-5-4-3-2-10y=0.0-0.5-2.6-4.6-6.4-8.0-9.4-10.6-11.7-12.5-13.2-13.6-13.9-14.0x=12.2121110987654321 10y=0.0-0.5 厂-2.6-4.6-6.4-8.0-9.4:-10.6-11.7-12.5-13.2-13.6-13.9 1-14.0(4) 、存梁台座施工预制T梁完成后运至存梁区。此处存梁场可存20片预制T梁,16 片箱梁。具体布置见后附梁场布置图。在台座施工时我项目部将采取以下措施严格控制: 、加强质量意识,严格控制台座地基处理、砼浇筑工序, 确保 台身施工质量。 、浇筑台身
18、砼前,用水准仪控制砼顶面标咼,并适当加密咼程 控制点。 、制、存梁台座达到设计强度后,在施工进度允许的条件下, 对台座实施超载预压,在消除大部分弹性变形并相对稳定后卸载。 、移梁至存梁台座前,用水准仪准确测量顶面高程。 、在存梁过程中,布设水准点高程监控网,密切监测存梁台座 的沉降,发现沉降变化异常或不均匀沉降加剧的情况及时采取措施。 、建立完善的梁场排水设施,防止个别台座处积水,影响基础 的稳定性,引起不均匀沉降。5.6门吊的设置预制梁场布置4台大龙门吊跨径21m高9m起重量60T,主要 用于起梁、喂梁,轨道坡度按1%设计。5.7养生供水系统布置预制梁场的供水系统在梁场外侧开挖一集水井抽取,
19、通过高扬程 水泵抽至预制场的蓄水池里,利用水池与预制场的高差形成高压水, 接入预制场中的供水系统。5.8排水系统布置排水沟布置:在平面位置上,预制场纵向排水共布置3条主排水沟,场地主排水沟做成30cm 30cm矩形,次排水沟做成20cm 20cm 矩形,梁台座间的排水沟10cmx 20cm矩形,排水方向按1%坡度顺地 势排水,按照梁场纵坡方向排至人行通道内。排水沟施工:先施工两侧的纵向主排水沟,按设计对水沟进行开 挖后,用M7.5砂浆和砖块将水沟砌成“ 12”的墙,墙体用砂浆抹面, 在沟底铺砌5cm厚砼进行硬化。水沟沿主线纵向做 1.0%的坡度,再 同时按照设计施工台座区域内的纵向和横向排水沟
20、构成排水系统。5.9供电系统的布置电源从250KVA变压器引入,场外电缆在预制梁场左侧红线外架 设三相五线供电线路,并配备有标准配电柜。梁场运输、起重设备来 往频繁,场内电缆均采用埋地式,在地势低洼处与水沟并行,既方便 检修又保证外观整洁。生产区配电箱间距原则上不超过30m充分保证拖地电缆30m内工作,为保证电缆过沟安全,在电缆过沟处均加钢 管防护。所有的电器设备均按照安全生产的要求进行标准化安装,所有穿 过施工便道的电力线路采用从硬化地面下预埋管路穿过或架空穿过。5.10环保、水保,安全警示牌的布置(1) 环保、水保以及安全警示牌均布置在预制梁场进口处。(2) 在各种作业区设置对应的标识牌。
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